Chiều ngày 14/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới kiểm tra, đôn đốc, tặng quà, động viên các lực lượng tham gia triển khai dự án càng hàng không quốc tế Long Thành và một số dự án đường cao tốc, đường kết nối với sân bay. Đây là lần thứ 9, Thủ tướng Phạm Minh Chính tới kiểm tra công trường dự án này.
Chiều 14-12, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành. Cùng tham gia đoàn công tác có Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út và Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà.
Chiều ngày 14/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới kiểm tra, đôn đốc, tặng quà, động viên các lực lượng tham gia triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và một số dự án đường cao tốc, đường kết nối với sân bay.
Cùng với các tuyến cao tốc thì hiện nay hai tuyến đường tỉnh 25B, 25C có vai trò kết nối với sân bay Long Thành cũng đang chạy đua tiến độ. Các dự án này có những đoạn sẽ hoàn thành trong năm nay, đoạn còn lại sẽ hoàn thành vào năm 2026.
Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 12290/VPCP-CN ngày 11/12/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về triển khai kết luận của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi kiểm tra hiện trường Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hàng không hiện đại và đồng bộ, hướng tới hình thành 'Thành phố sân bay Long Thành', trở thành trung tâm dịch vụ, logistics và trung chuyển khu vực Đông Nam Á.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng lưu ý các mục tiêu để Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á.
Đồng Nai vừa thông qua loạt công trình vượt sông và metro, nhằm cấp bách bổ sung thêm hành lang kết nối sân bay Long Thành khi sân bay chính thức vận hành thương mại.
Đây được xem là nhiệm vụ ưu tiên trong bối cảnh khu vực Đông Nam bộ đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mạng lưới hạ tầng liên vùng.
Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 12290/VPCP-CN ngày 11/12/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về triển khai kết luận của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi kiểm tra hiện trường Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Hiện thành phố Hồ Chí Minh đang triển khai 6 dự án giao thông và hệ thống đường sắt đô thị phục vụ kết nối sân bay Long Thành với trung tâm thành phố và sân bay Tân Sơn Nhất.
Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc hiếm có khi hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm sẽ cơ bản hoàn thành dịp cuối năm 2025 và đưa vào khai thác trong năm 2026. Đây không chỉ là những công trình giao thông thuần túy mà là những 'mạch dẫn phát triển' mở ra không gian mới, tạo động lực chiến lược cho tỉnh bứt phá trong tương lai gần.
Nhiều độc giả cho rằng việc kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành là lựa chọn 'đúng thời điểm', giữa bối cảnh nhu cầu kết nối TPHCM - Đồng Nai tăng mạnh.
Tháp không lưu là công trình quan trọng bậc nhất của Dự án Thành phần 2 - các công trình quản lý bay, Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành. Đây là 'bộ não' điều hành bay của 'siêu' sân bay này.
Đến năm 2030, Thành phố phấn đấu hoàn thành 3 tuyến phục vụ kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành.
Tuyến metro từ ga Suối Tiên đến sân bay Long Thành có chiều dài khoảng 41,4km gồm 3 đoạn chính với tổng mức đầu tư hơn 62 nghìn tỷ đồng.
Sân bay Long Thành chuẩn bị khánh thành giai đoạn 1, hàng loạt tuyến đường xương sống đang được tăng tốc để đồng bộ vận hành toàn diện.
Tỉnh Đồng Nai kiến nghị bổ sung nội dung Nghị quyết số 98/2023/QH15 để tạo điều kiện cho UBND tỉnh Đồng Nai được áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù của Nghị quyết số 188/2025/QH15 tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Chỉ còn hai tuần nữa, sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay đầu tiên. TP.HCM và Đồng Nai đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ các tuyến giao thông chủ chốt kết nối tới sân bay.
Tại họp báo kinh tế - xã hội TP HCM vừa tổ chức, đại diện Sở Xây dựng cho biết, thời gian qua TP đã phối hợp chặt chẽ với các địa phương, đặc biệt là tỉnh Đồng Nai, để thúc đẩy các dự án hạ tầng tăng kết nối với sân bay Long Thành.
TP.HCM đang phối hợp với các tỉnh lân cận triển khai hàng loạt dự án kết nối với Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, nhằm đảm giao thông thuận lợi, hiện đại, phục vụ khai thác hiệu quả sân bay Long Thành khi đưa vào khai thác thương mại từ giữa năm 2026.
Nhằm đảm bảo việc di chuyển của người dân thuận tiện khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động thương mại, TPHCM đang đẩy mạnh triển khai các dự án đường bộ và hệ thống metro.
TP.HCM và các địa phương khu vực Đông Nam Bộ đang chạy đua tiến độ nhiều tuyến vành đai, cao tốc và metro nhằm bảo đảm hệ thống giao thông thông suốt cho sân bay Long Thành trong giai đoạn 2026-2030.
TP.HCM và các địa phương Đông Nam Bộ đang tăng tốc triển khai loạt dự án giao thông trọng điểm nhằm bảo đảm kết nối đồng bộ, hiện đại cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thời điểm này, cùng với tăng tốc thi công bên trong dự án sân bay Long Thành, hai tuyến đường giao thông kết nối T1, T2 cũng đang bước vào những công đoạn cuối cùng để hoàn thành thông xe kỹ thuật ngày 19/12 tới.
Sân bay Long Thành sẽ được đưa vào khai thác theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu, dự kiến từ tháng 12/2025, sân bay sẽ phục vụ các chuyến bay kỹ thuật để kiểm tra và đánh giá toàn bộ hạ tầng trước khi chính thức hoạt động. Giai đoạn tiếp theo, từ tháng 6/2026, Long Thành sẽ chính thức đón các chuyến bay thương mại.
Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành ngày 30/11 cho biết đã đấu nối thành công hệ thống điện từ trạm biến áp 110kV sân bay Long Thành tới trạm tiếp nhận điện 22kV.
Nằm ở vị trí tiếp giáp với đô thị lớn nhất cả nước - Thành phố Hồ Chí Minh, có vị trí chiến lược và là đầu mối giao thông quan trọng, khu vực Long Thành, Nhơn Trạch sở hữu nhiều tiềm năng để có thể bứt phá phát triển trong thời gian tới.
Hai tuyến đường giao thông 'cửa ngõ' kết nối vào sân bay Long Thành đã bước vào giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối, chuẩn bị cho ngày thông xe.
Chỉ còn 3 tuần nữa, Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) sẽ đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19-12. Để bảo đảm tiến độ theo đúng kế hoạch, chủ đầu tư, đơn vị thi công và các nhà thầu đang tăng tốc hoàn thành khối lượng công việc khổng lồ để bảo đảm đủ tiêu chuẩn đưa sân bay vào hoạt động.
Theo kế hoạch, chỉ khoảng 3 tuần nữa, sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) sẽ khánh thành, sau đó đưa vào khai thác thương mại vào khoảng nửa đầu năm 2026. Tuy nhiên, nhiều dự án hạ tầng đường, cầu kết nối với sân bay hiện đang chưa thể hoàn thiện, vẫn trong quá trình 'chạy đua' cho kịp tiến độ để đồng bộ khai thác với sân bay.
Hai tuyến đường T1 và T2 với tổng vốn đầu tư 2.630 tỷ đồng sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12, tạo thành mạng lưới kết nối hoàn chỉnh từ sân bay Long Thành đến quốc lộ 51 và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Thực hiện mục tiêu đầu tư xây dựng mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại phục vụ nhu cầu phát triển, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng đang được tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh hoàn thành các thủ tục để khởi công xây dựng trong thời gian tới.
BÀI CUỐI: KHẲNG ĐỊNH BẢN LĨNH VIỆT NAM
BÀI 4: HOÀN THIỆN 'BỨC TRANH' HẠ TẦNG GIAO THÔNG KẾT NỐI SÂN BAY LONG THÀNH
Theo chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, sân bay Long Thành phải là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh.
Hội đồng tuyển dụng lao động Cảng hàng không quốc tế Long Thành vừa thông báo gia hạn thời gian nhận hồ sơ tuyển dụng lao động từ ngày 17 đến 21-11-2025.
Tổng Bí thư Tô Lâm lưu ý mục tiêu để sân bay Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á, sánh ngang và vượt các sân bay hàng đầu trong khu vực.
BÀI 2: 'ĐƯỜNG BĂNG' ĐƯA ĐỒNG NAI VƯƠN MÌNH PHÁT TRIỂN
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa công bố giá bán nhà ở xã hội đầu tiên cạnh Sân bay Long Thành nhằm phục vụ nhu cầu chỗ ở cho công nhân, cán bộ, công chức và người dân bị thu hồi đất.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa công bố giá bán nhà ở xã hội thuộc Dự án Khu dân cư theo quy hoạch tại xã Long Thành.
Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành là một trong những dự án đầu tư xây dựng có quy mô lớn nhất, trọng điểm quốc gia của Việt Nam. 'Siêu dự án' này không chỉ là công trình biểu tượng của đất nước mà còn thể hiện tầm nhìn trong quy hoạch, sự phối hợp hiệu quả của cải cách thể chế, sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp, các ngành với mục tiêu hình thành một động lực phát triển mới cho cả nước, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung và tỉnh Đồng Nai nói riêng. Việc hoàn thành sớm dự án cũng là minh chứng sống động cho ý chí 'không gì là không thể' của Việt Nam.
Xác định sân bay Long Thành và sông Đồng Nai là tiềm năng, lợi thế, động lực quan trọng để phát triển kinh tế trong thời gian tới. Vì vậy, tỉnh Đồng Nai đã chuẩn bị các điều kiện cần thiết để khai thác tối đa các lợi thế khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
Báo cáo Tổng Bí thư Tô Lâm, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho biết, tỉnh đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, lấy sân bay Long Thành và sông Đồng Nai làm hai động lực phát triển trọng tâm.