Theo đơn vị tư vấn, đường sắt tốc độ cao qua Đồng Nai hiện có 1 ga hành khách ở sân bay Long Thành, 1 ga hàng hóa ở Trảng Bom và 2 trạm bảo dưỡng tại huyện Xuân Lộc và huyện Long Thành.
Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng về chủ trương xin giao lại hơn 81ha đất tái định cư sân bay Long Thành để phát triển kinh tế - xã hội theo quy hoạch địa phương.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành nhằm phù hợp hơn với nhu cầu khai thác và phát triển hạ tầng.
Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 562/QĐ-BXD ngày 9-5-2025 phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Cuối tháng 4 vừa qua, UBND tỉnh đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về chủ trương xin giao lại khu đất thuộc phân khu III, khu tái định cư (TĐC) Bình Sơn thuộc Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, TĐC Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đang hoàn tất thủ tục để khởi công đường băng số hai sân bay Long Thành vào cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6 tới.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai hiện người dân vùng dự án sân bay Long Thành đã được bố trí tái định cư tại khu Lộc An - Bình Sơn nên địa phương muốn giảm không đầu tư 81ha thuộc phân khu III tái định cư Bình Sơn và giữ lại phần đất này để phát triển.
UBND tỉnh đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về chủ trương xin giao lại khu đất thuộc phân khu III, Khu tái định cư Bình Sơn thuộc Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sớm giải phóng mặt bằng, hoàn tất thủ tục để khởi công tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành vào dịp 2/9 năm nay.
Nếu không có gì thay đổi, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác nửa đầu năm 2026 theo yêu cầu rút ngắn tiến độ hơn 6 tháng của Thủ tướng Chính phủ.
Hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư theo hướng hiện đại, đồng bộ đang được kỳ vọng tạo nên sức bật mới cho Đồng Nai phát triển trong thời gian tới.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết, công tác thi công đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thành.
Đường tốc độ nhanh kết nối từ khu Nam TP.HCM đến sân bay Long Thành, đi qua các trục quan trọng và có điểm cuối tại đường liên cảng huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.
Hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh sân bay Long Thành (Đồng Nai) chính thức sáng đèn và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4/2025.
Tuyến đường T1 đoạn từ nút giao QL51 (tỉnh Đồng Nai) vào Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4 tới đây.
Văn phòng Chính phủ đã có công văn số 3475/VPCP-CN (ngày 22-4-2025) gửi Bộ trưởng các bộ: Xây dựng, Công an, Nông nghiệp và môi trường, UBND Thành phố Hồ Chí Minh, UBND tỉnh Đồng Nai và Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai Dự án Đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến giao thông kết nối.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có chỉ đạo mới về triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến giao thông kết nối.
Việc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cập nhật tuyến cao tốc nối Hồ Tràm đến sân bay Long Thành nhằm triển khai công việc, thủ tục tiếp theo để sớm khởi công tuyến cao tốc này vào quý I/2026.
Sân bay Long Thành đánh dấu bước chuyển trong tư duy quy hoạch, từ tư duy địa phương sang tư duy vùng, từ quản lý hành chính sang điều phối tích hợp. Mô hình này nếu thành công sẽ mở ra khuôn khổ thể chế mới cho các dự án hạ tầng tầm quốc gia, giúp rút ngắn thời gian triển khai, giảm lãng phí và tăng hiệu quả sử dụng nguồn lực.
TP. HCM vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng báo cáo nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành kết nối Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất với Cảng HKQT Long Thành.
Từ ý tưởng năm 1995 đến đại công trình quốc gia, sân bay Long Thành đang trở thành hạt nhân phát triển vùng Đông Nam Bộ, biểu tượng của sự hội nhập quốc gia.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, nhà ga T3 về đích vượt tiến độ 2 tháng không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ mà còn tạo động lực để dự án sân bay Long Thành hoàn thành trong năm 2025.
Trong tuần qua, Báo Đồng Nai thực hiện các video clip đăng tải trên mạng xã hội Facebook, trong đó, nhiều video clip có nhiều lượt xem, tương tác cao.
Đồng Nai cho Công ty TNHH Phục vụ mặt đất Sài Gòn - Long Thành thuê hơn 7.000m² đất tại sân bay Long Thành để triển khai dự án dịch vụ kỹ thuật hàng không.
Phần lớn các dự án sử dụng nguồn vốn vay của ngân sách địa phương trong năm 2025 đều là những dự án có mục tiêu phục vụ kết nối giao thông cho sân bay Long Thành.
Ngày 9-4, Phó chủ tịch UBND tỉnh Dương Minh Dũng đã ký quyết định số 1084/QĐ-UBND phê duyệt kế hoạch vay, kế hoạch trả nợ chính quyền địa phương năm 2025.
Sáng 4/4, mái thép trung tâm nhà ga hành khách sân bay Long Thành đã được nâng lên đỉnh mái.
Sân bay Long Thành đang triển khai nhiều gói thầu lớn, nhiều hạng mục vượt tiến độ, sắp hoàn thành.
Dự án 2 tuyến giao thông kết nối số 1 và số 2 (T1, T2) phục vụ kết nối giao thông cho Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành được khởi công xây dựng vào tháng 7-2023. Theo yêu cầu đẩy nhanh tiến độ của Thủ tướng Chính phủ, tuyến T1 sẽ được thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4 tới.
Sân bay Long Thành đang triển khai 4 khu bào trì tàu bay (hangar). Vietnam Airlines từng có động thái muốn đầu tư hết những dự án này, khiến các hãng bay tư nhân lo lắng cho lộ trình phát triển của họ.
Theo quyết định mới, tổng mức đầu tư dự án sân bay Long Thành từ 109.111 tỷ đồng được điều chỉnh tăng lên hơn 109.717 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2020 - 2026.
Hai dự án đường Tôn Đức Thắng (25B) và đường Nguyễn Ái Quốc (25C) đều có thể vượt tiến độ 4-5 tháng so với mốc dự kiến ban đầu là cuối năm nay.
Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng sẽ là 'cú hích' cho tăng trưởng kinh tế của Đồng Nai nói riêng, vùng Đông Nam Bộ (ĐNB) và cả nước nói chung. Do đó, việc tăng cường kết nối để lan tỏa động lực phát triển từ dự án đến toàn vùng là rất cần thiết.
Từ khi Thủ tướng Chính phủ 7 lần thị sát, trực tiếp chỉ đạo, công trường đã bừng sức sống. Tối hậu thư được đưa ra: 'Nếu không bảo đảm tiến độ thì thay người'.
Chiều 20-3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc cùng đoàn công tác của Chính phủ đã đến kiểm tra các dự án, công trình trọng điểm tại Đồng Nai gồm: Sân bay quốc tế Long Thành, các dự án giao thông kết nối sân bay, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Tối 20/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng Đoàn công tác của Chính phủ và các Bộ, ngành, đơn vị liên quan đã kiểm tra hiện trường dự án sân bay Long Thành (thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai). Tại đây, Thủ tướng đã làm việc, đốc thúc, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án với mục tiêu sẽ cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2025. Đây là lần thứ 7 Thủ tướng trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo dự án này.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đến ngày 31-12-2025 là phải cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành để còn tiến hành bay thử nghiệm.
Trong lần thứ bảy đi kiểm tra tại công trường sân bay Long Thành vào chiều qua, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tới 31/12/2025 phải cơ bản hoàn thành sân bay này; nếu chậm tiến độ thì thay người…
Chiều 20/3, trong chương trình công tác tại các tỉnh phía Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra tình hình, đôn đốc triển khai dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành và các tuyến giao thông kết nối với Cảng. Động viên các đơn vị trên công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành là dự án có ý nghĩa hết sức quan trọng. Sau những nỗi lực, quyết tâm, quyết liệt, đến nay hình hài của cảng hàng không hiện đại đã hiện hữu.
Trong lần thứ 7 trực tiếp kiểm tra hiện trường sân bay Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhắc lại mục tiêu phải cơ bản hoàn thành sân bay này cũng như mạng lưới đường kết nối trong năm 2025, đồng thời nhấn mạnh nếu không bảo đảm tiến độ thì thay người...
Đây là nội dung được UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị trong buổi làm việc với Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh và đoàn công tác của Chính phủ mới đây.
Chiều 20-3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra hiện trường các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh gồm: Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành; 2 tuyến đường kết nối sân bay và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Thủ tướng yêu cầu phấn đấu đến hết ngày 31/12 cơ bản hoàn thành dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành để đón chuyến bay đầu tiên.
Trong chuyến công tác tại Đông Nam Bộ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ đã kiểm tra thực tế dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay Long Thành.
Ngày 20-3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác của Chính phủ đã làm việc với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và Tiền Giang về thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, đầu tư xây dựng, phấn đấu đạt và vượt mục tiêu tăng trưởng năm 2025.
Chiều 20/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra tiến độ thi công dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu kết nối với tuyến giao thông sân bay Quốc tế Long Thành.
Ngoài 2 tuyến đường ĐT 769, ĐT 770B, tuyến đường ĐT 773 với chiều dài gần 40km đi qua 3 huyện của tỉnh Đồng Nai kết nối với đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, sân bay Long Thành đang được dự kiến hoàn thành phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong năm 2025.