Lịch sử phát triển đô thị ở Việt Nam và các nước trên thế giới đều gắn với các dòng sông.
Quy hoạch khu đô thị sông Hồng là bước khởi đầu cho chặng đường hiện thực hóa giấc mơ thành phố hai bên sông Hồng. Hà Nội sẽ quay mặt vào dòng sông để phát triển, thay vì 'quay lưng' để phát triển về phía Tây.
Sông Hồng với nhiều cảnh quan thiên nhiên, di tích lịch sử văn hóa, làng nghề, làng cổ đã mở ra cơ hội cho doanh nghiệp xây dựng tour đặc trưng của Hà Nội. Tuy nhiên, hiện, tiềm năng du lịch của con sông này vẫn đang 'ngủ Đông'khi chưa được khai thác xứng tầm.
Trong suốt chiều dài nghìn năm lịch sử của Thăng Long - Hà Nội, sông Hồng luôn được coi là dòng sông mẹ bởi tầm ảnh hưởng cả về văn hóa, kinh tế lẫn chính trị. Tuy nhiên, vì nhiều lý do, việc khai thác tiềm năng du lịch sông Hồng vẫn còn bỏ ngỏ. Giờ đây, cùng với đồ án phân khu được phê duyệt, Hà Nội đang hướng đến 'đánh thức' du lịch sông Hồng.
Mặc dù có tiềm năng lớn cho phát triển ngành công nghiệp không khói nhưng hiện nay du lịch sông Hồng vẫn chưa thực sự khởi sắc, chưa khai thác hết được lợi thế. Thực tế này khiến cho du lịch sông Hồng vẫn chưa tìm được chỗ đứng trong nhóm tour đặc sắc của Thủ đô.
Sông Hồng chảy qua địa bàn Hà Nội có nhiều tiềm năng để phát triển tour du lịch đặc trưng. Thế nhưng, do hạ tầng cơ sở vật chất yếu kém nên du lịch sông Hồng vẫn chưa khởi sắc, chưa tìm được chỗ đứng trong nhóm tour đặc sắc của Thủ đô.
Các cơ sở tôn giáo, nơi thờ tự luôn là nơi tập trung nhiều chất cháy do được xây dựng chủ yếu bằng vật liệu gỗ. Các đồ trang trí, thờ cúng, đồ lễ, hương thắp, vàng mã… cũng đều là những chất dễ cháy. Hiện nay, thời tiết đang nắng nóng kéo dài, vấn đề đặt ra là phải cảnh giác cao độ khi 'bà hỏa' lúc nào cũng có thể 'ghé thăm' nơi đây.
Nghi thức hầu đồng của người Việt những năm 1940, 1950 được nhà nghiên cứu Maurice Durand ghi lại bằng chữ và cả hình ảnh trong cuốn 'Điện thần và nghi thức hầu đồng Việt Nam'.
Từ nay đến cuối năm 2019, Hà Nội quyết tâm trị dứt điểm 10 trên tổng số 33 'điểm đen' ùn tắc trên địa bàn...
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, Hà Nội đang lên phương án tổ chức lại giao thông 33 điểm ùn tắc. Trong đó, trước mắt sẽ tiến hành thí điểm các phương án tổ chức lại giao thông tại 5 điểm ùn tắc cụ thể, sau đó sẽ đánh giá hiệu quả và nhân rộng xử lý các điểm khác.