Với tình hình giải ngân đầu tư công 7 tháng đầu năm mới đạt hơn 15%, từ nay đến cuối năm, TP.HCM phải 'chạy nước rút' cho mục tiêu đạt 95% thông qua hàng loạt giải pháp linh hoạt.
Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, tỉnh Bình Dương đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục để sớm khởi công cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, với tổng vốn đầu tư hơn 17.400 tỷ đồng. Dự kiến, dự án sẽ khởi công vào dịp Lễ Quốc khánh 2/9/2024.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh Long An được các đơn vị thi công hoàn thành đạt và vượt các mốc tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ.
Bộ GTVT và UBND tỉnh Bình Dương thống nhất báo cáo Thủ tướng giao UBND tỉnh Bình Dương triển khai thực hiện đầu tư đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn dài 15,3km thành dự án mới vận hành độc lập.
Bộ Giao thông vận tải thống nhất với đề nghị của UBND tỉnh Bình Dương triển khai thực hiện đầu tư đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn dài 15,3km (đoạn đi trùng với đường Vành đai 3) thành dự án mới vận hành độc lập...
Khi vấn đề mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chưa được giải quyết rốt ráo, các nhà thầu lại lo thiếu đất, cát đắp nền.
Sau gần 2 năm thi công, cầu Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM đã vượt tiến độ 4 tháng. Đầu tháng 9 cầu sẽ hợp long nhịp trụ chính giữa với hai trụ biên, cuối năm hợp long 5 trụ đúc hẫng.
Bất động sản các tỉnh, thành phố tại Đông Nam Bộ đang cho thấy tín hiệu phục hồi tích cực sau giai đoạn trầm lắng. Sự phục hồi này được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố, trong đó có sự cải thiện về hạ tầng, chính sách hỗ trợ từ Chính phủ và sự phục hồi kinh tế.
Ngày 14/8, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, cầu Nhơn Trạch thuộc Dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch tiến độ đã đạt 80%. Cầu sẽ hoàn thành vào dịp 30/4/2025, sớm hơn 4 tháng so với hợp đồng đã ký kết.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án (DA) đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh được các đơn vị thi công hoàn thành đạt và vượt các mốc tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ.
Ông Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu huyện Nhơn Trạch phải bàn giao đất phục vụ Vành đai 3 TP.HCM trong tháng 8 này.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) dài khoảng 51km với tổng mức đầu tư 19.617 tỉ đồng, đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 22.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai cho biết đang xin ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải về phương án đầu tư xây dựng 2 nút giao ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11 với kinh phí hơn 13.000 tỷ đồng để giải quyết tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua Bình Dương thiếu khoảng 600.000m3 cát đắp nền khiến cho tiến độ thi công đang gặp khó.
Được khởi động từ tháng 6/2023 nhưng tới nay, dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM vẫn còn nhiều khó khăn do vướng mặt bằng và vật liệu san lấp nên tiến độ chậm.
Hạ tầng giao thông (GT) là một trong những đột phá chiến lược quan trọng của tỉnh Long An. Với quan điểm 'GT đi trước mở đường', là động lực để các ngành kinh tế phát triển đồng bộ, toàn diện,... thời gian qua, tỉnh tiếp tục đẩy mạnh thực hiện đột phá này.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua tỉnh Long An dài 6,84 km đi qua huyện Bến Lức có tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng. Sau 1 năm khởi công, toàn dự án đã hoàn thành trên 35%, nhiều hạng mục vượt tiến độ trước hai tháng.
Áp lực cân đối vốn cho các công trình trọng điểm ở Bình Dương là một thách thức lớn nhưng với sự quyết tâm Bình Dương kỳ vọng sẽ đạt được các mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công đúng hạn
Nhiều hộ dân khó khăn không có điều kiện kinh tế để trả tiền mua căn hộ tái định cư một lần và mong muốn được trả góp được xem là giải pháp hợp lý.
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM về phương án đầu tư hơn 15 km đường Mỹ Phước - Tân Vạn hiện hữu đi trùng với đường vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua Bình Dương.
Muốn tham gia đóng góp xây dựng địa phương thì trước hết, mỗi gia đình cần có sự thống nhất, đồng lòng của các thành viên. Sự bền chặt của gia đình chính là nền tảng vững vàng nhất dẫn tới sức mạnh đoàn kết của cộng đồng, xã hội vì sự phát triển chung.
Xuất ngũ trở về địa phương vào năm 2000, ông Nguyễn Thiện Thuật (SN 1978, ngụ ấp 6, xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An) không ngừng nỗ lực vươn lên trong cuộc sống, trở thành tấm gương sáng trong phát triển kinh tế,tích cực tham gia các hoạt động tại địa phương. Hiện tại, ông là Bí thư Chi bộ, Trưởng ấp 6.
Tới nay, cầu Nhơn Trạch trên tuyến Vành đai 3 nối Đồng Nai và TP.HCM đạt khoảng hơn 66% tổng khối lượng công việc và đã lao hai nhịp dầm, tiến độ vượt so với kế hoạch.
UBND TP.HCM vừa trình Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài gần 51km, tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng, hoàn thành năm 2027.
UBND Tp.HCM vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) được dự báo là có sức hấp dẫn cao với các nhà đầu tư khi có thời gian hoàn vốn chỉ có 14 năm 10 tháng.
Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM vừa phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án mở rộng Quốc lộ 22.
Các thủ tục liên quan đến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đã hoàn thành, TP.HCM kiến nghị sớm trình Thủ tướng Chính phủ trong tháng 5 này.
Dự án vành đai 3 TP.HCM qua Long An giáp nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành liên quan đến vụ đòi lại cát đã bắt đầu thi công ngay sau khi có mặt bằng.
Đó là yêu cầu của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai về công tác giải phóng mặt bằng đường Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Thủ Thừa (tỉnh Long An) thuộc vành đai đô thị vệ tinh TP.HCM, sở hữu mạng lưới giao thông thuận tiện, nền kinh tế công nghiệp phát triển năng động và quỹ đất sạch rộng lớn. Nơi đây đang trở thành điểm đến hấp dẫn của những nhà đầu tư tìm kiếm 'miền đất hứa' với chiến lược dài hạn.
Để đạt được mục tiêu đến 2025 cả nước có 3.000km đường bộ cao tốc, trong năm 2024 cần hoàn thành nốt gần 1.000km cao tốc còn lại.
Chiều 8.5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 11 của Ban Chỉ đạo.
Việc thiếu cát san lấp đã được cảnh báo nhiều năm nay. Bởi, các mỏ cát dùng để san lấp các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trong nước ngày càng cạn kiệt, hết trữ lượng khai thác.
Với tinh thần bàn làm không bàn lùi, Thủ tướng nhấn mạnh các bộ, ngành, địa phương, cùng nhân dân, doanh nghiệp nỗ lực đảm bảo tiến độ và phấn đấu vượt tiến độ các dự án từ 3 đến 6 tháng.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ, nhiều khó khăn, vướng mắc được tháo gỡ....
Với tinh thần 'bàn làm, không bàn lùi', Thủ tướng mong muốn các bên cùng phát huy tinh thần tích cực, chủ động, vào cuộc kịp thời để ít nhất đảm bảo đạt, phấn đấu vượt tiến độ các dự án giao thông trọng điểm từ 3 đến 6 tháng.