Sau hơn 10 ngày huy động tối đa nhân lực, thiết bị kỹ thuật nỗ lực triển khai các phương án khắc phục sự cố sạt lở, đến trưa 31/5, hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) đã chính thức thông tuyến.
Ngày 31/5, hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) đã chính thức thông tuyến sau sự cố sạt lở từ 10 ngày trước.
12h25 hôm nay, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã hoàn thành việc thông hầm kỹ thuật, thử tải bằng tàu hàng qua hầm Chí Thạnh an toàn.
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 40 nhân sự và 10 thiết bị làm việc 24/24 trong suốt 4 ngày để hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh theo đề nghị của Ban Quản lý dự án 85
Sau 10 ngày khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở, ngành Đường sắt đã thông tàu hầm đường sắt Chí Thạnh ở Phú Yên vào trưa 31-5.
Sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), trưa 31/5, ngành đường sắt đã hoàn thành công tác khắc phục, chính thức nối lại tuyến đường sắt Bắc-Nam.
Sau 10 ngày khẩn trương thi công, đến trưa 31/5, hầm đường sắt Chí Thạnh đã chính thức thông tàu trở lại, kết thúc gián đoạn chạy tàu tuyến đường sắt Thống Nhất.
Khoảng 11h45 trưa 31/5, đoàn tàu công trình đường sắt đã tiến hành thông hầm kỹ thuật và thử tải qua hầm Chí Thạnh (Phú Yên) sau 10 ngày gặp sự cố sạt lở.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) đã thông hầm chạy tàu sau 10 ngày xảy ra sự cố sụt lở làm tắc tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Vào lúc 12h25 phút trưa nay, ĐSVN đã hoàn thành việc thông hầm kỹ thuật, thử tải bằng tàu hàng qua hầm Chí Thạnh an toàn. Trước đó, vào lúc 11h45 phút, ngành ĐS đã thực hiện việc thông tàu công trình.
Sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh được khắc phục xong vào trưa nay (31/5), đường sắt Bắc - Nam qua khu vực đã thông tuyến, tàu chạy bình thường.
Trưa 31/5, hầm đường sắt Chí Thạnh (Tuy An, Phú Yên) đã chính thức thông tuyến sau 10 ngày ách tắc bởi sự cố sạt lở.
Trưa 31-5, trao đổi với PV Báo SGGP, ông Nguyễn Thanh Hoài, Giám đốc Ban quản lý dự án 85 (Bộ GTVT), cho biết, đến 10 giờ 20 các đơn vị thi công đã thông được hầm đường sắt Chí Thạnh sau 10 ngày khắc phục sạt lở.
Vào lúc 12 giờ 25 phút trưa 31/5, ngành Đường sắt Việt Nam đã thông hầm kỹ thuật, thử tải bằng tàu hàng qua hầm Chí Thạnh an toàn.
Sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), trưa 31/5, ngành đường sắt đã hoàn thành khắc phục, chính thức nối lại tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Sáng 31/5, hầm đường sắt Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên) được đào thông, toàn bộ khối lượng đất đá sạt lở đã được giải phóng, phần hầm đã được gia cố đảm bảo an toàn, sau hơn 4 ngày kể từ khi Ban QLDA 85 đề nghị Tập đoàn Đèo Cả vào hỗ trợ xử lý khắc phục sự cố.
Sáng 31/5, ông Nguyễn Thanh Hoài - Giám đốc Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) cho biết, trưa nay sẽ thông tàu qua hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) sau sự cố sạt lở từ 10 ngày trước.
Dự kiến trưa nay 31/5, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên sẽ được thông tuyến sau 10 ngày khắc phục sự cố sạt lở.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 85 cho biết, dự kiến trưa nay (31/5), đường sắt Bắc - Nam đoạn qua hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên sẽ được thông tuyến sau 10 ngày khắc phục sự cố sạt lở.
Trưa 31/5, chuyến tàu hàng mang số hiệu ASY22 với 23 toa tàu đã di chuyển an toàn qua hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), chính thức thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Vào chiều tối ngày 28/5, hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên tiếp tục sạt lở mảng lớn khiến hầm đường sắt Chí Thanh chưa thể thông tuyến vào trưa ngày 30/5 như dự kiến ban đầu. Thông tin này vừa được lãnh đạo Ban quản lý dự án 85 vừa đưa ra.
Những ngày này, lượng khách đi tàu Bắc - Nam tăng cao, ngành Đường sắt nỗ lực trung chuyển hành khách đi qua khu vực sạt lở tại tỉnh Phú Yên. Trong khi đó, tại công trường hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên, nhiều máy móc cùng người lao động đang miệt mài làm việc để khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt.
Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án) đã quyết định thay đơn vị thi công, tư vấn giám sát để đẩy nhanh tiến độ khắc phục sự cố. Các bên tham gia nỗ lực cao nhưng do địa chất phức tạp nên nhiều khả năng sau ngày 30/5 mới có thể thông đường.
Trong những ngày qua, đoàn công tác của Công đoàn Đường sắt Việt Nam do đồng chí Nguyễn Thanh Hoàn - Phó Chủ tịch làm trưởng đoàn đã có mặt tại hiện trường thăm, động viên, người lao động đang trực tiếp tham gia công tác chuyển tải hành khách và thi công khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt tại Phú Yên.
Chỉ trong vòng hơn một tháng, tuyến đường sắt Bắc – Nam liên tục bị tê liệt vì sự cố sạt lở hầm tại Bãi Gió (Khánh Hòa) và Chí Thạnh (Phú Yên). Hàng loạt chuyến tàu phải hủy bỏ để khắc phục, gây thiệt hại không nhỏ cho ngành đường sắt. Thống kê cho thấy, hiện toàn tuyến có hàng chục hầm được xây dựng cả trăm năm từ thời Pháp đang xuống cấp nghiêm trọng, sạt lở có thể xảy ra bất cứ lúc nào.
Với mục tiêu thông hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) trước 12h trưa 30/5, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả – đơn vị vừa được huy động thay thế nhà thầu thi công đã và đang nỗ lực triển khai các giải pháp kỹ thuật khắc phục sự cố sạt lở.
Hầm đường sắt Bãi Gió (Khánh Hòa) vừa thông, nối lại tuyến đường sắt Bắc - Nam tháng trước thì tháng sau lại xảy ra sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên).
Một tuần sau khi xảy ra sự cố sụt lún hầm đường sắt Chí Thạnh, tình hình khắc phục vẫn đang gặp nhiều trở ngại. Theo đề nghị của Ban Quản lý dự án 85, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả (Tập đoàn Đèo Cả) đã huy động hàng chục trang thiết bị, máy móc hiện đại và hơn 40 kỹ sư, công nhân cùng tham gia hỗ trợ khắc phục sự cố này; mục tiêu phấn đấu thông hầm vào 12 giờ ngày 30/5.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, Phú Yên xảy ra từ ngày 21/5 gây ách tắc giao thông trên tuyến đường sắt bắc nam đoạn qua Phú Yên. Trong quá trình khắc phục đến sáng ngày 26/5 lại tiếp tục sạt lở. Trước tình hình đó, ban QLDA 85 và Chi nhánh khai thác Đường sắt Phú Khánh đã kêu gọi thêm một số đơn vị thi công tham gia hỗ trợ khắc phục sự cố.
Đơn vị thi công sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) cho biết, hàng chục công nhân đang luân phiên làm việc 24/24h và cố gắng đến 12h ngày 30/5 thông tàu.
Hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) đang được nỗ lực khắc phục sạt lở thì tiếp tục bị sạt lở khiến thời gian thông tàu lùi lại so với dự kiến.
Đất đá tiếp tục sạt lở trong quá trình thi công khắc phục sự cố hầm đường sắt Chí Thạnh đã 'phá vỡ' mục tiêu thời gian thông tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Phú Yên, do đó Ban QLDA 85 đã huy động thêm Tập đoàn Đèo Cả hỗ trợ để thực hiện khắc phục sạt lở, sớm thông hầm.
Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phê bình nghiêm khắc lãnh đạo phụ trách dự án hầm đường sắt Chí Thạnh vì thiếu trách nhiệm trong giải quyết sự cố sụt lở hầm, yêu cầu thay thế ngay tư vấn giám sát trưởng.
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động máy móc, nhân lực ngay trong đêm để tăng cường hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên), phấn đấu thông hầm vào trưa 30/5.
Ban QLDA 85 đã có văn bản yêu cầu TEDI phê bình nghiêm khắc lãnh đạo phụ trách dự án hầm đường sắt Chí Thạnh vì đã không đến công trường theo yêu cầu.
Ngành đường sắt vẫn còn hàng nghìn điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, trong đó có không ít vị trí hầm đường sắt cũ, yếu và nguy cơ cao xảy ra sạt lở.
Theo đề nghị hỗ trợ của Ban Quản lý dự án 85, Bộ Giao thông Vận tải, Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 10 thiết bị và 40 nhân sự đến công trình để hỗ trợ khắc phục sự cố tại Hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Các đơn vị thực hiện khắc phục sự cố hầm đường sắt Chí Thạnh đang nỗ lực khôi phục lại giao thông đường sắt Bắc-Nam trong thời gian sớm nhất.
Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã đưa các máy móc hiện đại và công nhân đến công trình để hỗ trợ khắc phục việc sụt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Ngày 27/5, các đơn vị thi công đã huy động thiết bị và nhân sự đến công trình để hỗ trợ khắc phục sự cố tại hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên); mục tiêu hoàn thành công tác khắc phục và thông hầm trong thời gian sớm nhất.
Hôm nay (27/5), Cục Đường sắt Việt Nam và Ban Quản lý dự án 85, Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục khắc phục sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh ở huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên. Hiện Tập đoàn Đèo Cả đã huy động nhiều chuyên gia và thiết bị hiện đại hỗ trợ khắc phục sự cố này.
Đơn vị thi công sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh cho biết, hàng chục công nhân đang luân phiên làm việc 24/24h và cố gắng đến 12h ngày 30/5 thông tàu.
Theo Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Đèo Cả Nguyễn Tấn Đông, mục tiêu đặt ra là đến 12 giờ ngày 30/5 sẽ thông hầm Chí Thạnh, khôi phục giao thông đường sắt Bắc-Nam đoạn đi qua tỉnh Phú Yên.
Theo Tập đoàn Đèo Cả, mục tiêu đến 12 giờ ngày 30/5/2024 sẽ thông hầm khôi phục giao thông đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua tỉnh Phú Yên
Đất đá tiếp tục sạt lở khiến hầm Chí Thạnh chưa chốt thời gian thông tuyến, chủ đầu tư cũng quyết định thay thế đơn vị thi công.
Tập đoàn Đèo Cả huy động máy móc, nhân lực ngay trong đêm để tăng cường đến hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên), hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở, phấn đấu thông hầm vào trưa 30/5.
Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 10 thiết bị (trong đó có 1 máy khoan, 2 máy phun) và 40 nhân sự đến công trình để hỗ trợ khắc phục sự cố tại hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt.
Các cuộc gọi đến đường dây nóng tiếp nhận thông tin sự cố, tai nạn đường sắt sẽ được ghi âm, lưu số và chuyển tiếp đến đơn vị liên quan để giải quyết.