Từ hôm nay, đường băng 11L/29R của sân bay Nội Bài tạm thời đóng cửa trong vài ngày để các kỹ sư kiểm tra chất lượng thiết bị lần cuối trước khi hoàn thiện.
Thời gian tạm dừng khai thác đường băng 1A và một phần các đường lăn: S1, S2, S7 và hệ thống thiết bị đảm bảo hoạt động bay trên các công trình này là từ 7h ngày 18/2 đến 6h59 ngày 23/2/2022.
Cục Hàng không VN chấp thuận tạm dừng khai thác một đường băng ở Nội Bài để kiểm tra tổng thể thiết bị.
Sân bay Nội Bài sẽ đóng cửa đường băng 11L/29R từ ngày hôm nay để hoàn thành các hạng mục sửa chữa, nâng cấp.
Đường băng 11L/29R của sân bay Nội Bài phải đóng cửa trong vài ngày để các kỹ sư kiểm tra chất lượng thiết bị lần cuối trước khi hoàn thiện.
Từ ngày 18/2 đến sáng ngày 23/2, một số đường băng sân bay Nội Bài sẽ tạm đóng cửa để phục vụ việc kiểm tra toàn hệ thống.
Sân bay Nội Bài sẽ tạm dừng khai thác một đường cất hạ cánh để kiểm tra tổng thể các hạng mục của dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn.
Như vậy sân bay Nội Bài đã khai thác đầy đủ hai đường băng sau một thời gian đóng cửa lần lượt từng đường băng để nâng cấp.
Trong ngày hôm nay (29/1) lượng khách qua CHK Nội Bài khá vắng, không còn đông như những ngày trước.
Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định đưa vào khai thác đường cất hạ cánh 11L/29R (đường băng 1A), các đường lăn S1, S2, S7 trong phạm vi giai đoạn 2 của dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định đưa vào khai thác đường cất hạ cánh 11L/29R (đường băng 1A), các đường lăn S1, S2, S7 trong phạm vi cải tạo, nâng cấp giai đoạn 2 của dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài kể từ ngày 27-1, kịp phục vụ khai thác trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Các đường băng, đường lăn thuộc giai đoạn 2 của dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất vừa được đưa vào khai thác.
Đường cất hạ cánh 1A sân bay Nội Bài được đưa vào khai thác từ hôm nay nhằm phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Từ hôm nay (27/1), đưa vào khai thác đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài sau một thời gian nâng cấp, sửa chữa.
Đường cất hạ cánh 1A sân bay Nội Bài đã được Cục Hàng không Việt Nam ra quyết định đưa vào khai thác nhằm phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần năm 2022.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ra quyết định về việc đưa vào khai thác đường cất hạ cánh và đường lăn cảng hàng không quốc tế Nội Bài sau gần 2 năm cải tạo, nâng cấp.
Dự án cải tạo đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài 1A đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sẵn sàng đưa vào khai thác, phục vụ dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Đường băng 11L/29R (1A) và các đường lăn tại sân bay Nội Bài dự kiến khai thác từ ngày 27/1.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm đang chạy đua tiến độ để hoàn thành, đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2022.
Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa thông tin, ngày 9/9 tới sẽ tiến hành nghiệm thu, khai thác đường cất hạ cánh 1B, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản thống nhất phương án vận hành khai thác hai đường cất hạ cánh và các đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, thời gian áp dụng từ 7h ngày 9/9.
Thời gian qua, dù chưa phải cao điểm nghỉ Hè nhưng đã xảy ra không ít vụ hàng không bị đe dọa bởi những chiếc diều do người dân thả. Cục Hàng không Việt Nam vừa có yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không phối hợp với các cảng vụ hàng không và chính quyền cũng như cơ quan chức năng các địa phương có những biện pháp kiểm tra, giám sát và ngăn chặn kịp thời những hành vi đe dọa an toàn bay.
Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình có văn bản giao Bộ trưởng Giao thông vận tải chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về công tác đầu tư xây dựng và quản lý chất lượng công trình, vận hành khai thác đường cất/hạ cánh, đường lăn của hai cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất theo quy định của pháp luật.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về công tác thực hiện đầu tư xây dựng và quản lý chất lượng công trình, vận hành khai thác đường cất hạ cánh, đường lăn, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất theo quy định của pháp luật.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm các quy định về an toàn hàng không, uy hiếp đến an toàn hàng không...
Cơ trưởng chuyến bay BL6431 báo cáo đài chỉ huy khi phát hiện có diều ở bên trái máy bay khi sắp hạ cánh xuống Tân Sơn Nhất.
Trong chuyến bay QR8082 của Qatar Airways từ Doha về Nội Bài, một phi công đã bị xử phạt khi không làm chủ được tốc độ, điều khiển máy bay lăn vào vị trí đỗ đã lăn quá vạch dừng 1,1 m.
Sau khi hoàn thành và đưa đường băng 1B vào khai thác, dự án sửa đường băng sân bay Nội Bài đang tiếp tục triển khai những hạng mục còn lại.
Một chú chó đã bất ngờ xâm nhập khu bay Thọ Xuân khiến máy bay không thể hạ cánh theo kế hoạch.
Hôm nay, 10/1, Bộ GTVT đã chính thức đưa vào vận hành dự án nâng cấp, cải tạo đường băng sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, giai đoạn 1.
Đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã hoàn thành sửa chữa giai đoạn 1, đảm bảo các điều kiện để đưa vào khai thác từ 10-1-2021 (trên thực tế đường băng tại Nội Bài đã khai thác từ ngày 1-1-2021).
Do nghi ngờ có mèo chạy qua đường băng, một chuyến bay đến Nội Bài phải bay chờ trong khi một chuyến khác buộc phải chuyển hướng đến sân bay Cát Bi - Hải Phòng.