Đường cất hạ cánh 1A sân bay Nội Bài được đưa vào khai thác từ hôm nay nhằm phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Từ hôm nay (27/1), đưa vào khai thác đường băng, đường lăn sân bay Nội Bài sau một thời gian nâng cấp, sửa chữa.
Đường cất hạ cánh 1A sân bay Nội Bài đã được Cục Hàng không Việt Nam ra quyết định đưa vào khai thác nhằm phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán Nhâm Dần năm 2022.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ra quyết định về việc đưa vào khai thác đường cất hạ cánh và đường lăn cảng hàng không quốc tế Nội Bài sau gần 2 năm cải tạo, nâng cấp.
Dự án cải tạo đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài 1A đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, sẵn sàng đưa vào khai thác, phục vụ dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.
Đường băng 11L/29R (1A) và các đường lăn tại sân bay Nội Bài dự kiến khai thác từ ngày 27/1.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm đang chạy đua tiến độ để hoàn thành, đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2022.
Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa thông tin, ngày 9/9 tới sẽ tiến hành nghiệm thu, khai thác đường cất hạ cánh 1B, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản thống nhất phương án vận hành khai thác hai đường cất hạ cánh và các đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, thời gian áp dụng từ 7h ngày 9/9.
Thời gian qua, dù chưa phải cao điểm nghỉ Hè nhưng đã xảy ra không ít vụ hàng không bị đe dọa bởi những chiếc diều do người dân thả. Cục Hàng không Việt Nam vừa có yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không phối hợp với các cảng vụ hàng không và chính quyền cũng như cơ quan chức năng các địa phương có những biện pháp kiểm tra, giám sát và ngăn chặn kịp thời những hành vi đe dọa an toàn bay.
Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình có văn bản giao Bộ trưởng Giao thông vận tải chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về công tác đầu tư xây dựng và quản lý chất lượng công trình, vận hành khai thác đường cất/hạ cánh, đường lăn của hai cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất theo quy định của pháp luật.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về công tác thực hiện đầu tư xây dựng và quản lý chất lượng công trình, vận hành khai thác đường cất hạ cánh, đường lăn, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất theo quy định của pháp luật.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm các quy định về an toàn hàng không, uy hiếp đến an toàn hàng không...
Cơ trưởng chuyến bay BL6431 báo cáo đài chỉ huy khi phát hiện có diều ở bên trái máy bay khi sắp hạ cánh xuống Tân Sơn Nhất.
Trong chuyến bay QR8082 của Qatar Airways từ Doha về Nội Bài, một phi công đã bị xử phạt khi không làm chủ được tốc độ, điều khiển máy bay lăn vào vị trí đỗ đã lăn quá vạch dừng 1,1 m.
Sau khi hoàn thành và đưa đường băng 1B vào khai thác, dự án sửa đường băng sân bay Nội Bài đang tiếp tục triển khai những hạng mục còn lại.
Một chú chó đã bất ngờ xâm nhập khu bay Thọ Xuân khiến máy bay không thể hạ cánh theo kế hoạch.
Hôm nay, 10/1, Bộ GTVT đã chính thức đưa vào vận hành dự án nâng cấp, cải tạo đường băng sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, giai đoạn 1.
Đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã hoàn thành sửa chữa giai đoạn 1, đảm bảo các điều kiện để đưa vào khai thác từ 10-1-2021 (trên thực tế đường băng tại Nội Bài đã khai thác từ ngày 1-1-2021).
Do nghi ngờ có mèo chạy qua đường băng, một chuyến bay đến Nội Bài phải bay chờ trong khi một chuyến khác buộc phải chuyển hướng đến sân bay Cát Bi - Hải Phòng.
Do nghi ngờ có mèo chạy qua đường băng, một chuyến bay đến Nội Bài phải bay chờ trong khi một chuyến khác buộc phải chuyển hướng đến sân bay Cát Bi - Hải Phòng.
Sở chỉ huy khẩn nguy tại sân bay Nội Bài cho biết tổ lái chuyến bay QH1402 từ TP.HCM không thể hạ cánh do nghi ngờ có mèo chạy qua đường băng.
Theo nguồn tin của Nhà báo và Công luận, do nghi có động vật giống mèo chạy trên đường băng, một số chuyến bay đã phải đổi hướng vào ngày 3/1.
Chuyến bay VJ490 (Buôn Ma Thuột - Hà Nội) phải chuyển hướng hạ cánh tại Cát Bi (Hải Phòng) trong lúc nhân viên sân bay kiểm tra vật thể nghi là mèo chạy vào đường băng ở Nội Bài.
Do nghi ngờ có mèo chạy qua đường băng, một chuyến bay đến Nội Bài phải bay chờ trong khi một chuyến khác buộc phải chuyển hướng đến sân bay Cát Bi - Hải Phòng.
Sau 6 tháng đóng cửa sửa chữa, đường băng 1B sân bay quốc tế Nội Bài bắt đầu phục vụ máy bay cất cánh.
Ngày cuối cùng của năm 2020 chứng kiến một diện mạo rất khác lạ trên công trường sửa đường băng Sân bay Nội Bài khi đường băng 1B đã sẵn sàng đưa vào khai thác ngay đầu năm mới.
Cầu Thăng Long, đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, hầm Hải Vân 2... là một vài trong số những dự án giao thông trọng điểm được hoàn thành trong năm 2020.
Đơn vị thi công tại sân bay Nội Bài đã hoàn tất đổ bê tông 3 km đường băng mới. Mặt đường sẽ được cắt tạo nhám trước khi đưa vào phục vụ trong dịp Tết Nguyên đán.
Chuyến bay từ Đà Nẵng sau khi hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, bộ phận kỹ thuật phát hiện ở trên cánh bên trái của máy bay (đèn màu đỏ) bị vỡ và có một phần xác chim dính vào.