Dù một số hãng hàng không cam kết sẽ tăng số lượng chuyến bay, tuy nhiên tình trạng thiếu hụt lực lượng máy bay vận tải vẫn đang trầm trọng.
Ngành hàng không đang phải đối mặt với việc thiếu máy bay, kéo theo nguy cơ giá vé tăng cao trong dịp cao điểm hè sắp tới.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé máy bay trong dịp cao điểm hè sắp tới khan hiếm và đắt đỏ hơn
Từ tháng 9/2023, nhà sản xuất động cơ Pratt&Whitney (PW) đã thông báo về việc phải thực hiện việc triệu hồi động cơ PW1100 trên các máy bay Airbus A321Neo để thực hiện việc kiểm tra và sửa chữa chuyên sâu nhằm khắc phục lỗi sản xuất...
Việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé trong dịp cao điểm hè sắp tới khan hiếm, giá tăng cao. Ngành hàng không Việt Nam đang triển khai nhiều giải pháp để ứng phó với tình trạng này.
Tính đến hết ngày 31/3, đội bay của Việt Nam có 205 máy bay; đang khai thác 159 máy bay, 20 máy bay đang bảo dưỡng thiết bị định kỳ và 26 máy bay phải tháo động cơ để kiểm tra, sửa chữa theo yêu cầu của nhà sản xuất động cơ.
Một loạt hãng hàng không tên tuổi như Vietnam Airlines, VietJet… đã và đang bị Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đưa vào diện nợ xấu, vi phạm nghĩa vụ thanh toán. Một số hãng như BamBoo Airway trả lại máy bay, bỏ đường bay vốn hút khách của hãng (Hà Nội- Côn Đảo), Pacific Airlines thì trả lại máy bay do không kham nổi khoản nợ và tuyên bố phá sản. Hàng không Việt bị rơi vào thế khó, khiến giá vé máy bay liên tục tăng cao, người dân ngày càng e ngại khi muốn di chuyển bằng phương tiện này.
Việc thiếu máy bay khiến vé dịp cao điểm hè sắp tới có nguy cơ khan hiếm và đắt đỏ hơn.
Ngành hàng không đang triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay trong thời gian này.
Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng dự báo việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé máy bay trong dịp cao điểm hè sắp tới sẽ khan hiếm và đắt hơn.
Theo ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam, việc thiếu máy bay có nguy cơ khiến vé máy bay trong dịp cao điểm Hè sắp tới khan hiếm và đắt đỏ hơn.
Phát biểu ý kiến tại cuộc họp sơ kết quý I/2024 của Bộ Giao thông vận tải chiều 1/4, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam cho biết, ngành hàng không đang triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay trong thời gian gần đây.
Nhiều máy bay A320-A321 được đưa đi kiểm tra và bảo dưỡng, thời gian có thể kéo dài 10-12 tháng trong bối cảnh các hãng phải tái cơ cấu. Các hãng hàng không Việt Nam đang rơi vào vòng xoáy khủng hoảng của hàng không toàn cầu khi chuỗi cung ứng hàng không đứt gãy, động cơ máy bay bị lỗi hay gặp linh kiện giả, dẫn đến thiếu hụt máy bay…
STARLUX, hãng hàng không hạng sang đầu tiên của Đài Loan (Trung Quốc), sẽ triển khai đường bay thẳng tới Phú Quốc từ ngày 01/7/2024, trong nỗ lực đáp ứng nhu cầu du lịch ngày càng gia tăng của du khách Đài Loan (Trung Quốc) đến đảo Ngọc của Việt Nam.
Trước tình trạng số lượng máy bay giảm đáng kể trong vài tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu khẩn trương xây dựng kế hoạch khai thác để đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải…
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không để đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5 và cao điểm hè sắp tới.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không.
Nhu cầu đi chơi dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sắp tới tăng cao khiến giá vé máy bay cũng tăng 'nóng' từng ngày.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng bay không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định, phải kịp thời chỉ đạo, chấn chỉnh, xử lý vi phạm (nếu có).
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không, sau khi một số hãng hàng không Việt Nam tái cơ cấu, trả máy bay, cắt giảm khai thác một số đường bay.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5 và cao điểm hè sắp tới, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng hàng không khẩn trương lên kế hoạch bổ sung tàu bay.
Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không khẩn trương bổ sung máy bay phục vụ nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30.4 và 1.5 cũng như giai đoạn cao điểm hè sắp tới.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng hàng không không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định, phải kịp thời chỉ đạo, chấn chỉnh, xử lý vi phạm (nếu có).
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không VN về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không.
Nhu cầu đi chơi dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 sắp tới tăng cao khiến giá vé máy bay cũng tăng 'nóng' từng ngày, có chặng nội địa lên tới hơn 13 triệu đồng/vé.
Việc Pacific Airlines phải trả toàn bộ tàu bay để tái cấu trúc tiếp tục khiến thị trường hàng không nội địa thêm khó khăn. Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, cao điểm hè là thời điểm nhu cầu khách đi lại cao, các hãng bay Việt đang lùng sục khắp nơi để thuê máy bay đáp ứng.
Việc giành được 2 khách hàng chủ chốt của Boeing ở châu Á là chiến thắng lớn của Airbus.
Số lượng máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam tính đến ngày 15/3/2024 là 222 chiếc, trong đó tàu bay thương mại còn 203 chiếc, giảm 6 chiếc so tháng 2/2024 và giảm 21 chiếc máy bay so với cùng kỳ năm 2023.
Công ty sản xuất máy bay Airbus của châu Âu ngày 21/3 đã giành được đơn đặt hàng 65 máy bay từ hai hãng hàng không châu Á vốn là khách hàng chủ chốt của hãng Boeing (Mỹ) trong khu vực.
Japan Airlines (JAL) cho biết sẽ mua 21 máy bay thân rộng A350-900 và 11 máy bay thân hẹp A321neo của Airbus, trong khi Korean Air cũng cho biết sẽ đặt mua 33 máy bay A350.
Ngày 21/3, hãng hàng không Japan Airlines (JAL) của Nhật Bản thông báo sẽ mua hơn 40 máy bay từ các hãng Boeing của Mỹ và Airbus của châu Âu trong nỗ lực thúc đẩy hoạt động trong nước và quốc tế.
Theo lộ trình tái cấu trúc đội bay, Pacific Airlines sẽ thuê máy bay của Vietnam Airlines để nâng cao hiệu quả hoạt động của hãng, cũng như tối ưu hóa nguồn lực trong Vietnam Airlines Group.
Ngành hàng không đã cắt giảm dự báo về số lượng máy bay được giao hàng trong năm liên quan đến sự cố của Boeing. Điều này đã tác động đến nỗ lực đáp ứng nhu cầu đi lại kỷ lục của các hãng hàng không.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, lực lượng vận tải, quy mô đội tàu bay và tải cung ứng trên các đường bay nội địa, quốc tế của các hãng hàng không nội địa có thể gặp biến động trong năm 2024 - 2025.
Lý do là thị trường nội địa bước vào giai đoạn thấp điểm sau Tết nên giá vé máy bay rẻ hơn, thậm chí mức giá chặng bay Hà Nội - TPHCM giảm mạnh so với nửa tháng trước.
Ngành hàng không năm nay dự kiến chịu nhiều ảnh hưởng do sự biến động đội tàu bay. Nhà sản xuất động cơ lớn thế giới đề nghị triệu hồi một số tàu bay A321NEO do hai hãng hàng không Việt khai thác, có hãng dừng khai thác máy bay cỡ nhỏ Embraer E190, điều này gây thiếu hụt đội máy bay...
Sợ cảnh khan hiếm, tăng đột biến giá vé máy bay trong dịp cao điểm như nhiều năm trước, các doanh nghiệp lữ hành vội vàng mở bán tour nghỉ lễ 30/4 - 1/5 từ rất sớm.
Theo Cục Hàng không VN, việc nhà sản xuất động cơ Pratt&Whitney (PW) triệu hồi động cơ PW1100 (đang được sử dụng trên một số tàu bay A321NEO do Vietnam Airlines và VietJet Air khai thác) tác động trực tiếp đến lực lượng vận tải, quy mô đội tàu bay và tải cung ứng trên các đường bay nội địa, quốc tế trong năm 2024, 2025.
Giá vé máy bay (cả quốc tế và nội địa) đang được thực hiện theo cơ chế giá vé linh hoạt với nhiều dải giá từ thấp đến cao.
Ngày 5/3, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, đơn vị đang tập trung rà soát các kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng với tình hình thực tế do biến động máy bay của các hãng hàng không Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam vừa rà soát biến động đội máy bay của các hãng để lên kế hoạch khai thác trong điều kiện thiếu hụt đội máy bay diện rộng.
Tin từ Cục Hàng không cho biết, đơn vị đang tập trung rà soát các kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện những biện pháp thích ứng với tình hình thực tế do biến động tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa yêu cầu các hãng rà soát, chủ động đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay.
Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không trong nước có phương án dự phòng bổ sung số lượng máy bay bị thiếu hụt do dừng bay.
Trước bối cảnh biến động đội máy bay của các hãng hàng không Việt Nam, Cục Hàng không Việt Nam tập trung rà soát tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng với tình hình thực tế do biến động tàu bay của các Hãng hàng không Việt Nam.
Ngành hàng không bị ảnh hưởng bởi sự biến động đội máy bay của các hãng. Cục Hàng không Việt Nam đang tập trung rà soát các kế hoạch, chính sách liên quan, tổ chức thực hiện các biện pháp thích ứng
Ông Lê Hồng Hà - Tổng Giám đốc Vietnam Airlines - cho biết thách thức lớn nhất với hãng hiện tại là thiếu nguồn nhân lực. Điều này xảy ra trong 2-3 năm trở lại đây, đặc biệt sau khoảng thời gian COVID-19.
Đầu Xuân Giáp Thìn, Vietjet vừa đón tàu bay mới thứ 105 gia nhập đội tàu bay hiện đại, tiếp tục kế hoạch phát triển đội tàu, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.