Với sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng và các tổ chức bảo tồn động vật, tình trạng nuôi nhốt gấu lấy mật tại Việt Nam đã giảm 95%. Tuy nhiên, bên cạnh bước tiến đáng mừng này, Việt Nam vẫn đang đứng trước thách thức lớn khi tình hình buôn bán gấu nói riêng và động vật hoang dã (ĐVHD) nói chung vẫn gia tăng.
Sau gần 20 năm nỗ lực chấm dứt hoạt động nuôi nhốt gấu lấy mật tại Việt Nam của các đơn vị, số lượng gấu bị nuôi nhốt đã giảm 95% từ khoảng 4.000 cá thể năm 2005 còn 192 cá thể tại 60 trại gấu tính đến hết tháng 8 năm 2024. Hiện có 46/63 tỉnh thành không còn gấu bị nuôi nhốt lấy mật.
Sau gần 20 năm nỗ lực không ngừng nghỉ, số lượng gấu bị nuôi nhốt lấy mật đã giảm 95%, từ khoảng 4.000 cá thể năm 2005 còn 192 cá thể tại 60 trại gấu tính đến hết tháng 8.2024. Hiện có 46/63 tỉnh thành không còn gấu bị nuôi nhốt lấy mật.
Theo Trung tâm Giáo dục Thiên nhiên (ENV), sau gần 20 năm nỗ lực không ngừng nghỉ, số lượng gấu bị nuôi nhốt đã giảm 95%, từ khoảng 4.000 cá thể năm 2005 còn 192 cá thể tại 60 trại gấu tính đến hết tháng 8 năm 2024. Hiện có 46/63 tỉnh thành không còn gấu bị nuôi nhốt lấy mật.
Sau gần 20 năm nỗ lực không ngừng nghỉ, số lượng gấu bị nuôi nhốt đã giảm 95% từ khoảng 4.000 cá thể năm 2005 còn 192 cá thể tại 60 trại gấu tính đến hết tháng 8/2024. Hiện có 46/63 tỉnh, thành không còn gấu bị nuôi nhốt lấy mật.
Ngày 22/10, tại Hà Nội, Trung tâm Giáo dục thiên nhiên (ENV) đã tổ chức họp báo với chủ đề 'Chấm dứt nuôi nhốt gấu tại Việt Nam-hành trình sắp cán đích', nhìn lại dấu mốc quan trọng gần 20 năm qua trong công tác tiến tới xóa bỏ hoạt động nuôi nhốt gấu tại Việt Nam.
Ngày 22-10, tại Hà Nội, Trung tâm Giáo dục Thiên nhiên (ENV) tổ chức sự kiện 'Chấm dứt nuôi nhốt gấu tại Việt Nam - Hành trình sắp cán đích'.
Hà Nội là địa phương có số lượng gấu bị nuôi nhốt nhiều nhất trên cả nước, chiếm khoảng 49% tổng số gấu bị nuôi nhốt hiện nay tại Việt Nam.
Ngày 22/10, Trung tâm Giáo dục Thiên nhiên (ENV) tổ chức sự kiện 'Chấm dứt nuôi nhốt gấu tại Việt Nam - Hành trình sắp cán đích' nhằm nhìn lại và kỉ niệm những dấu mốc quan trọng trong chặng đường gần 20 năm nỗ lực chấm dứt hoạt động nuôi nhốt gấu lấy mật tại Việt Nam.
Sáng 22/10, Trung tâm Giáo dục Thiên nhiên (ENV) đã tổ chức sự kiện 'Chấm dứt nuôi nhốt gấu tại Việt Nam - Hành trình sắp cán đích' tại Hà Nội.
Sáng 22/10 tại Hà Nội, Trung tâm giáo dục Thiên nhiên (ENV) tổ chức họp báo thông tin về việc 'Chấm dứt nuôi nhốt gấu tại Việt Nam - Hành trình sắp cán đích', đánh dấu cột mốc mới trong nỗ lực chấm dứt nuôi nhốt gấu lấy mật tại Việt Nam.
Ngày 22/10, sự kiện 'Chấm dứt nuôi gấu tại Việt Nam - Hành trình sắp cán đích' đã được Trung tâm Giáo dục Thiên nhiên (EVN) tổ chức tại Hà Nội, nhìn lại chặng đường gần 20 năm nỗ lực chấm dứt hoạt động nuôi nhốt gấu lấy mật tại Việt Nam.
Riêng trong quý III, cứ mỗi phút trôi qua người Việt lại mua mới hơn 5 xe máy.
Trung tâm cứu hộ gấu Tam Đảo là nơi cưu mang gần 200 cá thể gấu trong nhiều năm trở lại đây, hầu hết những cá thể gấu ở đây đều là nạn nhân của hoạt động buôn bán, tàng trữ động vật hoang dã trái phép và nền công nghiệp hút mật hiện đang khá phổ biến.
Hiện tại Trung tâm cứu hộ gấu Việt Nam đang bảo vệ gần 200 cá thể gấu ngựa và gấu chó. Hầu hết những cá thể gấu ở đây đều là nạn nhân của hoạt động buôn bán, tàng trữ động vật hoang dã trái phép.
Thaco hiện là một trong những doanh nghiệp hàng đầu ở lĩnh vực lắp ráp ôtô tại Việt Nam. Hàng loạt thương hiệu trong tay Thaco đều chưa mặn mà với xe xanh.
Bộ Công Thương vừa gửi đề xuất Chính phủ áp dụng chính sách giảm lệ phí trước bạ cho xe điện chạy pin, xe hybrid tự sạc và xe hybrid sạc ngoài tại Việt Nam.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 'lột xác' hoàn toàn đã chính thức được liên doanh Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor ra mắt tại Việt Nam với 5 phiên bản, giá bán từ 1,069 tỷ đến 1,365 tỷ đồng.
Phân khúc SUV cỡ D đang trở nên sôi động hơn khi Hyundai Santa Fe 2024 vừa ra nhập đội hình này…
Sau khi cộng giá niêm yết cùng các khoản thuế, phí; Hyundai Santa Fe 2024 có giá lăn bánh cao nhất 1.469.673.400 đồng tại thị trường Việt Nam.
Hyundai Santa Fe 2024 tại Việt Nam bao gồm 5 phiên bản, giá bán 1,069 - 1,365 tỷ đồng.
Liên doanh Hyundai Thành Công vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp toàn diện dành cho Santa Fe với thay đổi từ thiết kế đến các trang bị, giá bán lẻ khuyến nghị từ 1,069 tỷ đồng.
Mẫu SUV Santa Fe thế hệ hoàn toàn mới vừa ra mắt tại Việt Nam với 5 phiên bản khác nhau và giá bán lẻ khuyến nghị từ 1.069 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).
Mẫu SUV cỡ D nhà Hyundai được bán ra với 5 phiên bản, giá từ 1,069 tỷ đồng và không còn tùy chọn động cơ diesel.
Sáng 18/9, Liên doanh giữa Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor chính thức ra mắt mẫu SUV Hyundai Santa Fe thế hệ hoàn toàn mới với 5 phiên bản, giá bán từ 1,069 tỷ đồng (đã có thuế VAT).
Hyundai Santa Fe 2025 trình làng thị trường Việt sáng ngày 18/9 với sự thay đổi toàn diện về thiết kế và trang bị.
Doanh số điện tại Việt Nam tăng mạnh. Theo nhận định, đến cuối năm 2024, Việt Nam có thể vươn lên đứng đầu khu vực Đông Nam Á về doanh số xe điện.
Ngày 30/7, Diễn đàn ASEAN và châu Á (AAF) lần thứ 16 đã diễn ra tại Singapore với chủ đề 'Hội nhập và kết nối trong bối cảnh chuyển dịch toàn cầu'. Đây là diễn đàn thường niên do Viện các vấn đề quốc tế của Singapore tổ chức nhằm thúc đẩy sự hiểu biết và đối thoại trong khu vực, trong bối cảnh đang nổi lên nhiều thách thức về chính trị, kinh tế và chiến lược. Phóng viên TTXVN đưa tin từ sự kiện.
Cán cân ôtô nhập khẩu đã nghiêng về nhóm xe Indonesia giữa lúc ngành công nghiệp lắp ráp ôtô Thái Lan được cho là đang gặp phải khó khăn.
Sức mua ô tô trong nước yếu do người tiêu dùng cân nhắc thời điểm mua xe và trông chờ chính sách mới về thuế
Những chiến dịch thể hiện trách nhiệm xã hội và phát triển bền vững của thương hiệu mỹ phẩm thuần chay Cocoon Việt Nam đã được duy trì qua nhiều năm nay. Nó có xu hướng lan tỏa mạnh mẽ hơn khi nhu cầu chăm sóc sắc đẹp từ các sản phẩm thiên nhiên tăng lên. Đặc biệt, sự quan tâm đến với môi trường và động vật của thương hiệu được chính khách hàng trực tiếp đóng góp, chung tay xây dựng dự án cho đến tận bây giờ.
So với các nước trong khu vực, Việt Nam đang có tỷ lệ mua ô tô điện rất cao, trung bình cứ 10 ô tô bán ra có một chiếc là xe điện.
Theo thống kê tại một số thị trường ô tô lớn ở Đông Nam Á, lượng ô tô điện bán ra ngày càng nhiều song xe hybrid vẫn đang áp đảo.
Trung tâm hành động vì động vật hoang dã Việt Nam (WildAct) hợp tác với Viện Tài gguyên và Môi yrường, Đại học Quốc gia Hà Nội (CRES - VNU) tổ chức khóa học Phòng chống buôn bán động vật hoang dã trái phép (CWT 2024) năm 2024.
Malaysia trở thành thị trường ôtô lớn thứ hai khu vực, trong khi Thái Lan và Việt Nam đã đánh mất vị thế của mình do doanh số sụt giảm.
Trong bối cảnh hoạt động buôn bán động vật trái phép đang đe dọa đến sự tồn tại của nhiều loài động vật, nhằm nâng cao năng lực nhân lực cho ngành bảo tồn tại Việt Nam, Trung Tâm Hành Động vì Động Vật Hoang Dã Việt Nam vừa tổ chức khóa học Phòng chống Buôn bán Động vật hoang dã trái phép (CWT 2024) .
Tại Đông Nam Á, Thái Lan vẫn đang là quốc gia sản xuất, lắp ráp ôtô lớn nhất khu vực với 1,84 triệu xe xuất xưởng trong năm 2023. Tuy nhiên, mọi thứ có thể sẽ sớm thay đổi.