Đèo Cả sẽ phát hành 20.584.008 cổ phiếu, mệnh giá 10.000 đồng mỗi cổ phiếu, cho đợt thanh toán cổ tức 2023, tổng giá trị hơn 205,8 tỷ đồng.
Bộ GTVT có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị về việc khắc phục tình trạng mất an toàn giao thông tại hai nút giao trên quốc lộ 1 qua địa bàn.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tiền Giang trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc khắc phục tình trạng ngập nước trên quốc lộ 1 qua huyện Cái Bè.
Đơn vị vận hành khai thác tuyến BOT QL1, đoạn qua Nghệ An, Hà Tĩnh đang tập trung các mũi thi công, tập trung máy móc thi công ngày đêm để tiến hành trung tu lần 2, kịp khắc phục hư hỏng trên tuyến QL1 đoạn Nam cầu Bến Thủy - Tuyến tránh TP Hà Tĩnh trước Tết.
UBCKNN vừa quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với CTCP Tập đoàn Trường Thịnh.
Số lượng cổ phiếu dự kiến phát hành đợt này hơn 21,5 triệu, với tổng giá trị hơn 215 tỷ đồng, để trả cổ tức.
Tổng lưu lượng phương tiện qua các trạm thu phí là gần 22 triệu xe, tăng 45% so với năm 2021.
Nhiều nhà đầu tư BOT giao thông kỳ vọng việc tăng phí sẽ được thực hiện theo đúng lộ trình để có nguồn lực vận hành và trả lãi vay ngân hàng.
Nhiều nhà đầu tư BOT đề xuất Cục Đường bộ Việt Nam cho phép tăng phí theo lộ trình để bù đắp phần nào thiệt hại sau thời gian chưa được điều chỉnh giá vé.
Hai tháng trước, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã trình Chính phủ giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT. Trong đó, có 8 dự án được đề xuất mua lại với số tiền khoảng 13.115 tỷ đồng. Cả 8 dự án nói trên chưa kịp xử lý, thì mới đây, lại thêm một số doanh nghiệp gửi văn bản đề nghị Bộ GTVT mua lại các dự án BOT QL1.
Người dân tự ý tháo dỡ tấm chống lóa trên dải phân cách QL1 tiếp tục tái diễn gây mất ATGT. Thực tế, đã xảy ra không ít vụ tai nạn chết người.
Đây là yêu cầu được lãnh đạo Bộ GTVT nhấn mạnh khi kiểm tra tiến độ thi công Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt chiều 12/7.
Trong 4 ngày nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, tình hình trật tự ATGT tại một số tỉnh miền Tây cơ bản được kiểm soát tốt.
Qua kiểm tra bằng phương pháp test nhanh, lực lượng chức năng ghi nhận tài xế xe đầu kéo gây tai nạn trên QL1 dương tính với ma túy đá.
Sau khi gây tai nạn làm 2 người bị thương, chiếc xe đầu kéo tiếp tục tông hỏng một xe tải, sau đó bị CSGT Sóc Trăng bắt giữ.
Nhiều nhà đầu tư BOT đường bộ đang trong tình trạng 'chết lâm sàng' khi doanh thu giảm sâu. Nếu không có sự hỗ trợ kịp thời của cơ quan quản lý nhà nước sẽ có thể vỡ nợ, từ đây để lại hệ lụy lớn và khiến các nhà đầu tư không còn mặn mà với BOT.
3 cầu hẹp trên QL1 đang được khẩn trương thi công, nhiều đoạn đường cong qua huyện Hàm Tân, Hàm Thuận Nam (Bình Thuận) đã được 'vuốt' thẳng.
3 cầu hẹp Phú Sung, ông Hạnh, Tà Mon có những khúc cua 'tử thần' đang được nhà thầu thi công mở rộng mặt cầu và vuốt thẳng đường cong.
Dự án BOT cao tốc Hà Nội – Hải Phòng có doanh thu thu phí cao nhất năm 2020, tiếp đến là BOT nâng cấp mở rộng QL51, BOT cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ…
Các đơn vị liên quan đã lên kế hoạch đảm bảo an toàn giao thông, an ninh trật tự ở hai trạm thu phí BOT QL1 qua Sóc Trăng, Bạc Liêu.
Lợi dụng chính sách miễn phí cho xe chở hàng cứu trợ khi qua trạm thu phí của các đơn vị BOT, cánh lái xe đã bày ra nhiều chiêu trò trốn phí.
Doanh thu thu phí tại dự án BOT mở rộng QL1 qua tỉnh Quảng Nam bình quân 1 ngày cao hơn gần 17% so với con số báo cáo 6 tháng trước đó.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố kết quả kiểm tra, giám sát doanh thu thu phí đối với dự án BOT mở rộng QL1 qua tỉnh Quảng Nam. Theo đó, phát hiện doanh thu bình quân 1 ngày cao hơn so với con số báo cáo trước đó.
Hàng loạt dự án BOT giao thông trên cả nước đang rất khó khăn khi doanh thu thu phí giảm mạnh so với phương án tài chính ban đầu.
Từ 0h ngày 18/2, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ bắt đầu thu phí chính thức sau hơn một tháng vận hành miễn phí.
Tuyến đường Quốc lộ 1 (QL1) đoạn qua tỉnh Bình Định và Phú Yên với 2 dự án BOT, nhưng chỉ sau 3 năm đưa vào sử dụng đã xuống cấp nghiêm trọng, thậm chí trở thành các 'điểm đen' về tai nạn giao thông. Thanh tra Chính phủ vừa công bố hàng loạt sai thiếu sót, sai phạm và chỉ ra trách nhiệm chính thuộc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).
Dự án đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà có chiều dài khoảng 22 km, quy mô đường cấp III đồng bằng với tổng mức đầu tư trên 760 tỉ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giúp phân luồng, giảm tải giao thông trên Quốc lộ 1, hạn chế phương tiện lưu thông qua các trung tâm đô thị trên địa bàn tỉnh Quảng Trị. Để hiểu rõ hơn về ý nghĩa và quá trình thi công dự án, phóng viên Báo Quảng Trị có cuộc phỏng vấn ông LÊ ĐỨC TIẾN, Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Trị.
Trong ngày nghỉ lễ 2/9, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai giảm sâu cả 3 tiêu chí, kẹt xe vẫn xảy ra trên QL51...
Ngày 10-7, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ ban hành văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam không tiến hành dừng thu phí đối với 3 trạm BOT gồm Cam Thịnh, Phước Tượng - Phú Gia, Cần Thơ - Phụng Hiệp.
Hàng trăm ô tô chạy ngược chiều QL1 đoạn xã Điện Thắng Bắc (TX Điện Bàn, Quảng Nam) không bị CSGT xử lý.