BYD Atto 3 là mẫu xe thuần điện bán chạy nhất của BYD tại nhiều thị trường trên thế giới và được kỳ vọng sẽ là cái tên chủ lực về doanh số của hãng ở Việt Nam.
Dự kiến trong tháng 7 này thị trường ô tô Việt Nam đón nhận nhiều mẫu xe mới, các sản phẩm ra mắt được trải dài từ phân khúc cỡ nhỏ đến dòng xe thương mại 16 chỗ, gồm Transit, Tiguan, Suzuki XL7...
Mặc dù các mẫu xe điện của BYD và GAC Aion đã trình làng khách hàng Việt, nhưng mãi đến tháng 7/2024 mới công bố giá bán chính thức. Đây được xem là nước đi thận trọng, nhằm nghiên cứu thị trường.
Nhiều mẫu xe xanh, bao gồm cả ô tô điện lẫn hybrid dự kiến sẽ ra mắt khách hàng Việt Nam ngay trong tháng 7 này.
Nhiều mẫu xe mới sắp được chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Trong số này, xe xanh tỏ ra áp đảo với nhiều đại diện.
Tiếp bước Beijing, Wuling, Haima hay Haval, hãng xe Trung Quốc BYD cũng sẽ mở bán tại thị trường Việt Nam thời gian tới…
Làn sóng đổ bộ mạnh mẽ của ôtô Trung Quốc là một phần nguyên nhân khiến nhiều nơi phải gấp rút áp dụng các mức thuế nhập khẩu mới dành cho nhóm xe này.
Nhiều mẫu ô tô điện hóa liên tiếp được các thương hiệu phổ thông và hạng sang giới thiệu tới người tiêu dùng, gồm cả xe hybrid và thuần điện.
Không phải xe điện nào chạy nhanh, phạm vi hoạt động lớn hay có pin 'khủng' cũng bán chạy, vậy đâu sẽ là yếu tố quyết định sự thành/bại của một chiếc xe điện tại Việt Nam?
GAC Aion Y Plus 2024 vừa ra mắt tại Indonesia với 2 phiên bản cùng mác giá khởi điểm 415.000.000 Rupiah (tương đương 656,09 triệu đồng).
Loạt xe BYD sẽ sớm ra mắt khách hàng Việt Nam trong thời gian tới với những trang bị đáng chú ý, sẵn sàng cạnh tranh với xe điện và cả các mẫu xe xăng trên thị trường.
MG4 EV Lux và BYD Atto 3 Premium có những điểm riêng khi gia nhập phân khúc xe điện cỡ B tại Việt Nam và cũng phải cạnh tranh với nhiều đối thủ ở nhóm xe động cơ đốt trong.
BYD Atto 3 đã được chính hãng công khai mức tiêu thụ điện năng tại Việt Nam trên cổng thông tin của Cục Đăng kiểm.
Hãng ô tô Trung Quốc BYD gia nhập thị trường Việt với hàng loạt mẫu xe điện được ra mắt, song cho biết sẽ không phát triển hệ thống trạm sạc riêng.
Sự góp mặt của Mitsubishi Xforce hay Kia Seltos phiên bản mới và hàng loạt cái tên đến từ Trung Quốc sẽ khiến phân khúc này trở nên ngày càng sôi động và chật chội hơn.
Cơ sở hạ tầng trạm sạc được xem là đóng vai trò quan trọng ảnh hưởng đến sự thành công của xe điện tại bất kỳ thị trường nào.
BYD được cho là đã 'đổ' cả núi tiền để trở thành đối tác chính thức tại EURO 2024. Dù vậy, châu Âu có vẻ không phải là thị trường 'mỏ vàng' dành cho hãng xe Trung Quốc.
MG4 cùng với VinFast VF 6 đang là những cái tên thuần điện hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ B, nơi đang khá sôi động với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mạnh, cả cũ lẫn mới.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm, thị trường Việt ghi nhận sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới từ Trung Quốc từ xe điện đến động cơ đốt trong và xe hybrid.
Hãng xe năng lượng mới BYD tổ chức sự kiện 'Tuần lễ BYD – Technology Green Future' kéo dài trong 5 ngày, bắt đầu từ 15-6, tại The Global City (Thành phố Thủ Đức, TPHCM).
Cả 3 dòng xe BYD SEAL (sedan), BYD DOLPHIN (hatchback) và BYD ATTO 3 (SUV đô thị) đều có doanh thu cao trên thế giới với khả năng di chuyển trên 400km/lần sạc đầy…
BYD Atto 3 được kỳ vọng sẽ trở thành cái tên chủ lực về doanh số của hãng xe Trung Quốc trong lần xâm nhập thị trường ôtô Việt Nam.
BYD chính thức khởi động sự hiện diện ở thị trường Việt Nam bằng sự kiện lái thử 'Tuần lễ BYD - Technology Green Future'.
BYD Atto 3 nằm trong số 3 mẫu ô tô thuần điện đầu tiên được BYD giới thiệu tại Việt Nam. Xe thuộc phân khúc SUV hạng B+.
BYD Seal, BYD Atto 3 và BYD Dolphin đem đến thiết kế ngoại thất thể thao cùng với không gian nội thất rộng rãi và khả năng vận hành ấn tượng.
Khởi động cho việc chinh phục thị trường Việt Nam, BYD tổ chức sự kiện 'Lái thử lên đến 5 ngày' tại TPHCM, trước khi chính thức ra mắt vào tháng 7 năm nay. Sự xuất hiện BYD hứa hẹn sẽ mở ra thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng, làm phong phú thêm thị trường xe năng lượng mới, cũng như góp phần thúc đẩy lối sống xanh tại Việt Nam.
Tại Việt Nam, BYD Atto 3 được định vị trong phân khúc SUV đô thị cỡ B và B+, cạnh tranh với các mẫu xe như Toyota Corolla Cross, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, VinFast VF 7 hoặc Haval Jolion sắp ra mắt.
BYD Atto 3 khiến người ngồi liên tưởng nhiều đến các mẫu xe hạng sang trên thị trường hơn là một chiếc SUV cỡ B với nhiều chi tiết mang thiết kế lạ mắt.
Các dòng xe của hãng xe điện Trung Quốc BYD đều có thể cung cấp phạm vi lái xe trên 400 km chỉ với 1 lần sạc đầy, giúp khách hàng có thể di chuyển thoải mái suốt 1 tuần trong đô thị mà không cần lo lắng vấn đề trạm sạc.
Hãng xe điện BYD chính thức đánh dấu sự hiện diện ở thị trường Việt Nam bằng sự kiện lái thử 'Tuần lễ BYD - Technology Green Future' và giới thiệu 3 mẫu xe mới tới công chúng.
Lần đầu tiên, BYD - thương hiệu số 1 toàn cầu về số lượng xe năng lượng mới bán ra năm 2023 - đã khởi động sự hiện diện ở thị trường Việt Nam bằng sự kiện lái thử 'Tuần lễ BYD - Technology Green Future'.
Ngày 15/6/2024, BYD chính thức khởi động sự hiện diện ở thị trường Việt Nam bằng sự kiện lái thử 'Tuần lễ BYD - Technology Green Future' nhằm đưa dòng xe năng lượng mới đến gần hơn với Việt Nam.
Sự kiện 'Tuần lễ lái thử BYD' được BYD Việt Nam tổ chức từ ngày 15-19/6, tại The Global City (TP.HCM) với ba mẫu xe chủ lực: Seal, Dolphin và Atto 3.
Sự xuất hiện của bộ ba BYD Seal, BYD Dolphin và BYD Atto 3 hứa hẹn mở ra thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng, làm phong phú thêm thị trường xe năng lượng mới cũng như góp phần thúc đẩy lối sống xanh.
Theo thông tin từ BYD Việt Nam, 3 dòng xe được giới thiệu trong sự kiện này là BYD SEAL (sedan), BYD DOLPHIN (hatchback) và BYD ATTO 3 (SUV đô thị).
Ngày 15-6, tại TP HCM, hãng xe Trung Quốc BYD ra mắt 3 mẫu ô tô thuần điện và từ ngày 15 đến 19-6, tổ chức cho khách lái thử xe .
Loạt xe BYD sẽ sớm ra mắt khách hàng Việt Nam trong thời gian tới với những trang bị đáng chú ý, sẵn sàng cạnh tranh với xe điện và cả các mẫu xe xăng trên thị trường.
Trước sự phát triển như vũ bão của xe điện, ở các thành phố lớn việc triển khai mạng lưới trạm sạc cũng cần linh hoạt kết hợp với những đơn vị có quỹ đất.
Hai công ty Singapore cung cấp dịch vụ sạc di động cho xe điện (EV) đã được 'bật đèn xanh' để thử nghiệm dịch vụ này trong 4 năm tới.
MG4 cùng với VinFast VF 6 đang là những cái tên thuần điện hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ B, nơi đang khá sôi động với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mạnh, cả cũ lẫn mới.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm, thị trường Việt ghi nhận sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới từ Trung Quốc từ xe điện đến động cơ đốt trong và xe hybrid.
3 mẫu ô tô điện Trung Quốc bao gồm Dolphin, Seal và Atto 3 đã có mặt tại Tp. Hồ Chí Minh để chuẩn bị cho sự kiện lái thử và ra mắt sắp tới.