Thu phí điện tử không dừng đối với xe ôtô ra vào cảng hàng không, sân bay sẽ tránh tình trạng ùn tắc và tạo thuận lợi cho chủ phương tiện.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải liên quan tới việc triển khai thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng tại các cảng hàng không.
Cục Đường bộ vừa kiến nghị Bộ GTVT, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép các nhà cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng, triển khai thí điểm mở rộng thêm dịch vụ thu phí điện tử không dừng tại Cảng hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong thời gian là 6 tháng.
Cục Đường bộ đề xuất Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng cho phép nhà cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng triển khai tại 2 cảng hàng không trên.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Chính phủ cho phép các nhà cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng (ETC) triển khai thí điểm dịch vụ tại hai sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong thời gian 6 tháng.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông Vận tải thí điểm thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí của 2 cảng hàng không Tân Sơn Nhất và Nội Bài trong thời gian 6 tháng.
Ngày 29/9, Trung tâm An ninh hàng không, sân bay quốc tế Nội Bài đã tìm thấy chủ nhân chiếc túi xách bỏ quên ở sân bay, bên trong có khoảng 200 triệu đồng tiền mặt.
Hiện nay, các trạm thu phí sân bay trong cả nước, đặc biệt là ở Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất vẫn đang tổ chức thu phí theo hình thức thủ công.
Cục Đường bộ Việt Nam - Bộ Giao thông Vận tải đề xuất thí điểm dịch vụ thu phí không dừng (ETC) tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong 6 tháng để tạo thuận tiện cho người dân.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất thí điểm thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí của hai sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài.
Các nhà cung cấp dịch vụ thu phí đã phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam để hoàn thiện hệ thống thu phí điện tử không dừng tại Cảng hàng không Nội Bài và Cảng hàng không Tân Sơn Nhất.
Cục Đường bộ đề xuất Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai thí điểm mở rộng thêm dịch vụ thu phí điện tử không dừng tại Cảng hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Cục Đường bộ Việt Nam - Bộ Giao thông Vận tải đề xuất thí điểm dịch vụ thu phí không dừng (ETC) tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong 6 tháng để tạo thuận tiện cho người dân.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ GTVT về cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng cho các cảng hàng không và một số nội dung liên quan đến mở rộng cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết vừa có báo cáo Bộ Giao thông vận tải về cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng (ETC) cho các cảng hàng không và một số nội dung liên quan đến mở rộng cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
Lãnh đạo Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài cho biết vẫn còn hiện tượng chiếu laser, thả đèn trời, bóng bay, thả diều,… vi phạm an toàn tĩnh không sân bay, nguy cơ uy hiếp an toàn hoạt động bay.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến đối với đề xuất của UBND tỉnh Hải Dương về thí điểm vận chuyển hành khách từ trung tâm đô thị, trung tâm du lịch của tỉnh Hải Dương đến cảng hàng không Nội Bài, Cát Bi.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Bộ Giao thông vận tải cho biết đang lấy ý kiến các cơ quan liên quan đối với đề xuất của UBND tỉnh Hải Dương về thí điểm vận chuyển hành khách từ trung tâm đô thị, trung tâm du lịch của tỉnh Hải Dương đến cảng hàng không Nội Bài, Cát Bi.
Tỉnh Hải Dương đề xuất được thí điểm vận chuyển khách từ thành phố, các đô thị của tỉnh này đến sân bay quốc tế Nội Bài và Cát Bi.
So với lượng khách 1 ngày trước đó (30/8), lượng khách ngày cận kề nghỉ lễ 2/9 qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tăng 15%.
Chiều 24-8, đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, dự kiến trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 sẽ có khoảng 410.000 lượt hành khách và gần 2.500 lượt chuyến bay.
Theo thông tin từ Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an, việc mở rộng diện cấp và nâng thời hạn thị thực điện tử (e-visa) cho người nước ngoài nhập cảnh Việt Nam góp phần hiện đại hóa thủ tục hành chính và rút ngắn thời gian, giảm bớt các thao tác đối với người đề nghị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố danh sách 13 sân bay cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử.
Hệ thống cổng kiểm soát xuất nhập cảnh tự động (Autogate) khi đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian làm thủ tục của hành khách so với công tác kiểm soát thông thường.
Danh sách 13 sân bay cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử và 13 nước được Việt Nam đơn phương miễn thị thực vừa được công bố.
Cục Hàng không vừa công bố danh sách 13 sân bay cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử và danh sách 13 nước được Việt Nam đơn phương miễn thị thực.
Ngày 14-8, Chính phủ vừa ban hành nghị quyết áp dụng cấp thị thực điện tử (e-visa) cho công dân các nước, vùng lãnh thổ; nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ ngày 15-8.
Chính phủ đã có quyết định về việc cấp thị thực điện tử cho công dân tất cả các nước, vùng lãnh thổ. Cùng ngày, Chính phủ có quyết định nâng thời hạn tạm trú đối với công dân một số nước từ 15 lên thành 45 ngày. Thời gian thực hiện những quy định này là từ ngày 15-8.
Từ ngày 15/8, Việt Nam sẽ cấp thị thực điện tử cho công dân tất cả các nước và nâng thời hạn tạm trú lên 45 ngày cho công dân 13 nước.
Từ ngày 15-8, Việt Nam sẽ cấp thị thực điện tử cho công dân tất cả các nước và nâng thời hạn tạm trú lên 45 ngày cho công dân 13 nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 14-8-2023 về việc áp dụng cấp thị thực điện tử cho công dân các nước, vùng lãnh thổ; các cửa khẩu quốc tế cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 14/8/2023 về việc áp dụng cấp thị thực điện tử cho công dân các nước, vùng lãnh thổ; các cửa khẩu quốc tế cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử.
Hướng tới xây dựng cảng hàng không xanh, sân bay Quốc tế Nội Bài đưa vào sử dụng xe buýt điện không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách giữa hai nhà ga T1 và T2. Đây là một trong những nỗ lực của Cảng hàng không Nội Bài trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ, cũng như giảm khí thải Carbon.
Mô hình A-CDM giúp tuân thủ kế hoạch bay và nâng cao khả năng phối hợp giữa các đơn vị trong việc cung cấp dịch vụ trong lĩnh vực hàng không.
Với việc áp dụng A-CDM, hành khách sẽ có trải nghiệm tốt hơn do tàu bay giảm thời gian lăn, thời gian dừng chờ… đồng thời công tác phục vụ hành lý, hàng hóa của chuyến bay sẽ được tốt hơn.