Long An đang xây dựng kế hoạch đưa tỉnh trở thành một trung tâm phát triển kinh tế sôi động, bền vững của vùng dựa trên nền tảng công nghiệp xanh, tự động hóa và khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo.
Tỉnh Long An nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Nhờ vị trí địa lý đặc biệt, là tỉnh cửa ngõ giao thoa giữa hai khu vực Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, với nhiều tiềm năng và lợi thế nổi bật, cùng các chính sách chuyển dịch cơ cấu kinh tế, phát triển hạ tầng, thu hút đầu tư được triển khai trong gần hai mươi năm qua, Long An đã trở thành 'điểm sáng' về phát triển công nghiệp của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Sau nhiều năm thể hiện các vai trò trong nhiều lĩnh vực kinh tế, xã hội, doanh nhân Võ Quốc Thắng quyết tâm đầu tư một dự án 'khó nhằn' - Cảng quốc tế Long An, với tâm niệm rằng, nếu chỉ nghĩ tới lợi nhuận thì không làm được, phải nghĩ tới cái lớn hơn, đó là sự thay đổi của cả một vùng đất.
Cùng với cả nước, từ ngày 1/4 đến ngày 30/6/2025, ngành Thống kê Long An tiến hành Điều tra doanh nghiệp năm 2025. Đây là cuộc điều tra mẫu hằng năm trong Chương trình điều tra thống kê quốc gia.
Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), ngày 06/4, Đoàn cựu chiến binh Tiểu đoàn 1 Long An (khu vực phía Bắc) thăm lại chiến trường xưa tại huyện Cần Giuộc. Phó Chủ tịch UBND huyện Cần Giuộc - Huỳnh Minh Trí; đại diện Ban Chỉ huy Quân sự huyện, Hội Cựu chiến binh huyện, Huyện Đoàn Cần Giuộc tiếp Đoàn.
Từ ngày 02 – 05/4/2025, lần đầu tiên góp mặt tại Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 34 (Vietnam Expo 2025), Cảng Quốc tế Long An tạo dấu ấn mạnh mẽ khi giới thiệu các giải pháp cảng biển và Logistics tiên tiến đến hơn 20.000 khách tham quan và đối tác toàn cầu. Sự kiện này đánh dấu bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững và mở rộng hợp tác quốc tế của Cảng.
Cảng Quốc tế Long An đã tạo dấu ấn mạnh mẽ khi giới thiệu các giải pháp Cảng biển và Logistics tiên tiến đến hơn 20.000 khách tham quan và đối tác toàn cầu tại Vietnam Expo 2025.
Cảng quốc tế Long An đã tạo dấu ấn mạnh mẽ khi giới thiệu các giải pháp về cảng biển và logistics tiên tiến tại Hội chợ Thương mại quốc tế - Vietnam Expo 2025.
Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 34 (Vietnam Expo 2025) chính thức khai mạc hôm nay (2/4) tại Hà Nội. Hội chợ đã thu hút sự tham gia của khoảng 400 doanh nghiệp từ 18 quốc gia và vùng lãnh thổ, với quy mô trên 500 gian hàng.
Hội chợ thương mại quốc tế Việt Nam 2025 (VIETNAM EXPO 2025) diễn ra từ ngày 2 – 5/4 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E, 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội. Sự kiện quy tụ trên 400 doanh nghiệp trong và ngoài nước, với chủ đề 'Đồng hành cùng doanh nghiệp trong kỷ nguyên số'.
Nền kinh tế toàn cầu đang đối mặt với nhiều biến động khó lường, các doanh nghiệp đang phải tìm mọi cách để thích ứng và tồn tại, tăng cường xúc tiến thương mại, tìm kiếm các nguồn cung ứng thay thế và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu…
Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 34 (Vietnam Expo 2025) đã chính thức khai mạc sáng nay (2/4) tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E Hà Nội. Sự kiện do Bộ Công Thương chủ trì.
Tiếp nối thành công của các kỳ hội chợ trước, Vietnam Expo 2025 đã thu hút sự tham gia của khoảng 400 doanh nghiệp từ 18 quốc gia và vùng lãnh thổ, với quy mô trên 500 gian hàng.
Ngoài các hoạt động truyền thống, Vietnam Expo 2025 triển khai các hoạt động kết nối giao thương B2B trực tuyến, giúp doanh nghiệp tiếp cận đối tác từ xa, duy trì sự liên kết suốt 365 ngày trong năm.
Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 34 - VIETNAM EXPO 2025 quy tụ trên 400 doanh nghiệp trưng bày tại 500 gian hàng đến từ 18 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Sáng 2/4, Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương) đã tổ chức Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 34 - Vietnam Expo 2025 với quy mô lớn.
VILOG 2025 dự kiến sẽ mở rộng đáng kể về quy mô và chất lượng với sự tham gia từ doanh nghiệp quốc tế, tăng cường cơ hội kết nối, trở thành đòn bẩy thúc đẩy đổi mới và hợp tác trong ngành logistics
Sáng 25/3, Đoàn công tác do Bí thư Tỉnh ủy Long An - Nguyễn Văn Quyết làm Trưởng đoàn có cuộc làm việc với Ban Thường vụ Huyện ủy Cần Giuộc về tình hình thực hiện Nghị quyết Huyện ủy quí I/2025 và phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới; tình hình triển khai công tác sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị huyện.
Mặc dù việc cấp nước phục vụ sinh hoạt, sản xuất trên địa bàn huyện Cần Giuộc, Cần Đước, tỉnh Long An được các cấp, các ngành, địa phương, đơn vị chung tay thực hiện nhưng vẫn còn nhiều khó khăn, nhất là vào cao điểm mùa khô.
TS. Mai Văn Nhiều - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch phụ trách HĐND tỉnh Long AnVới tư duy đột phá trong chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, từ đó giải phóng được các nguồn lực đầu tư hạ tầng logistics và tạo động lực hiện thực hóa quy hoạch khu kinh tế ven biển, hình thành thành phố cảng của tỉnh, Thường trực HĐND tỉnh Long An xem Nghị quyết về chính sách khuyến khích container vận chuyển qua cảng là một đột phá phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế vững vàng cùng cả nước bước vào giai đoạn phát triển phồn vinh, thịnh vượng.
'Đến thăm Cảng Quốc tế Long An là niềm mong mỏi của nhiều cựu chiến binh (CCB), cán bộ hưu trí để có thể tận mắt nhìn thấy sự phát triển của quê hương mình. 50 năm trước, trong đoàn chúng tôi hôm nay, có những người chuẩn bị xuống đường tham gia giải phóng miền Nam. 50 năm sau lại được cùng nhau đến đây, tận mắt nhìn thấy sự đổi thay của quê hương, đó là niềm vui của chúng tôi' - Phó Chủ nhiệm Câu lạc bộ (CLB) Hưu trí - Nguyễn Thị Bé xúc động chia sẻ trong chuyến thăm Cảng Quốc tế Long An của CLB Hưu trí tỉnh.
Tỉnh Long An tập trung thực hiện quyết liệt, đồng bộ các biện pháp, giải pháp để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế ngay từ đầu năm, phấn đấu tốc độ tăng trưởng đạt 10-11%.
Sáng 28/02, hơn 100 cán bộ hưu trí thuộc Câu lạc bộ Hưu trí tỉnh đến tham quan và tìm hiểu thực tế tại Cảng Quốc tế Long An (xã Tân Tập, huyện Cần Giuộc).
Sáng 28/02, hơn 100 cán bộ hưu trí thuộc Câu lạc bộ Hưu trí tỉnh đến tham quan và tìm hiểu thực tế tại Cảng Quốc tế Long An (xã Tân Tập, huyện Cần Giuộc).
Với những lợi thế về vị trí địa lý, kết nối giao thông thuận lợi cùng sự đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An đang trở thành một trong những trung tâm kinh tế, công nghiệp và dịch vụ trọng điểm của tỉnh. Sự phát triển nhanh chóng của các khu, cụm công nghiệp (K,CCN), đô thị và dân cư góp phần tạo nên diện mạo mới, năng động và hiện đại cho huyện.
Dự án Đường tỉnh (ĐT) 830E đoạn từ nút giao cao tốc đến ĐT 830 khởi công từ tháng 4/2023 để đi vào giải phóng mặt bằng tổ chức thi công. Tuy nhiên, hiện tại mới đạt 91,3% diện tích, còn vướng 85 hộ chưa đồng ý nhận tiền.
Dù là khu vực có nhiều tiềm năng nhưng vốn đầu tư nước ngoài chảy vào vùng Đồng bằng sông Cửu Long lại sụt giảm liên tục. Thêm vào đó, tình trạng thiếu các dự án công nghệ cao khiến các địa phương gặp khó trong việc nâng cao năng suất lao động để tạo sức bật phát triển trong bối cảnh mới.
Ngay trong chuyến thăm đầu năm, Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân tỉnh Long An đã đề ra nhiều giải pháp, quyết liệt tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.
Quy hoạch đến năm 2030, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An sẽ thành đô thị loại III. Theo định hướng không gian tổng thể, huyện sẽ phát triển đô thị gắn với Cảng Quốc tế Long An, trở thành đô thị trọng điểm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có vai trò hỗ trợ, giảm áp lực gia tăng dân số tại TP.HCM.
Năm 2024, huyện Cần Giuộc (tỉnh Long An) đã nỗ lực vượt qua nhiều khó khăn, thách thức, nhất là tình hình suy thoái kinh tế, để hoàn thành đạt và vượt 24/24 chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội.
Tuyến đường vừa được đưa vào sử dụng là trục kết nối nhiều khu, cụm công nghiệp trên địa bàn huyện Cần Giuộc, Cảng quốc tế Long An nối huyện Nhà Bè, TP.HCM.
Đường tỉnh 826E là cầu nối và động lực phát triển kinh tế miền hạ của tỉnh Long An với TP.HCM, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực.
Dự án Đường tỉnh (ĐT) 826E với vốn đầu tư gần 390 tỉ đồng chính thức hoàn thành và đưa vào sử dụng sau hơn 2 năm thi công.
Sau khi hoàn thành mặt đường bị sụt lún, ngành chức năng tỉnh, huyện đã tổ chức giao thông qua khu vực đảm bảo ATGT, vận chuyển hàng hóa thuận lợi.
Lần đầu tham dự hội nghị Portech Châu Á, Cảng Quốc tế Long An đã khẳng định vị thế với những cam kết phát triển cảng xanh, thông minh.
Trong khuôn khổ Hội nghị Portech Châu Á lần thứ 12 diễn ra tại Malaysia, Cảng Quốc tế Long An lần đầu tham dự nhưng đã tạo dấu ấn mạnh mẽ với tầm nhìn phát triển cảng xanh, thông minh.
Tháng 5/2013, Tập đoàn Đồng Tâm có vốn điều lệ 680,7 tỷ đồng, trong đó ông Võ Quốc Thắng nắm 47,38% cổ phần, các cổ đông khác chiếm 51,55%. Đến tháng 9/2023, vốn điều lệ tăng lên 995,5 tỷ đồng nhưng cơ cấu cổ đông không được tiết lộ.
Nhân kỷ niệm 95 năm ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (03/02/1930 – 03/02/2025), chiều 04/01, Đoàn khối Cơ quan và Doanh nghiệp tỉnh Long An tổ chức 'Hành trình tuổi trẻ Đoàn Khối Long An – Trà Vinh'.
Theo định hướng quy hoạch tỉnh Long An đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, 10 trung tâm logistics sẽ nằm tại các địa phương như: Cần Giuộc, Cần Đước, Bến Lức, Đức Huệ, Tân Trụ, Châu Thành và thị xã Kiến Tường.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh - Nguyễn Văn Út, tỉnh Long An vinh dự là 1 trong 10 địa phương hấp dẫn doanh nghiệp lớn năm 2024 do Tạp chí Vietnam Report công bố.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, Hội nghị Kết nối chuỗi cung ứng hàng hóa xuất khẩu - Long An lần thứ 2 năm 2024 được UBND tỉnh chọn là 1 trong 10 sự kiện nổi bật của tỉnh Long An năm 2024.
Với vị trí chiến lược quan trọng, tiếp giáp huyện Cần Giờ, TP.HCM, địa bàn ven cửa sông Soài Rạp chảy ra biển Đông, có Cảng Quốc tế Long An, bên cạnh phát triển kinh tế, Tân Tập (huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An) là xã trọng điểm về quốc phòng - an ninh. Vì vậy, địa phương tập trung xây dựng nền quốc phòng toàn dân, an ninh nhân dân vững mạnh, xây dựng khu vực phòng thủ xã vững chắc.
Chiều 19/12,Trường THPT Tân An phối hợp Công ty TNHH Phát Triển Xanh Long An tổ chức chuyến tham quan học tập, trải nghiệm cho hơn 500 học sinh của trường.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch Phát triển trung tâm logistics trên địa bàn tỉnh Long An đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong xây dựng cơ chế, chính sách thu hút container vào cảng, Long An xác định rõ việc lấy doanh nghiệp làm trung tâm, đối tượng hỗ trợ, tham gia và thụ hưởng. Thành công thu hút hàng container đến Cảng Quốc tế Long An được kỳ vọng sẽ không chỉ mang lại hiệu quả kinh tế cho riêng Cảng Quốc tế Long An mà còn phát triển ngành logistics, phát huy tiềm năng khác biệt, tạo đột phá phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững.
Vừa qua, UBND tỉnh Long An ban hành Kế hoạch phát triển trung tâm logistics trên địa bàn tỉnh. Trong quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Long An xem logistics là ngành kinh tế quan trọng. Mục tiêu của tỉnh là trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa, kho bãi kết nối các tỉnh thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam bộ.
Chiều nay (ngày 13/12), đoàn công tác của UBND tỉnh Trà Vinh do đồng chí Lê Văn Hẳn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn có buổi thăm và làm việc với Hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty Cổ phần Đồng Tâm (Dongtam Group), thuộc Khu Công nghiệp Thuận Đạo và Cảng Quốc tế Long An, tỉnh Long An.
Đường tỉnh 826C, tuyến huyết mạch kết nối huyện Nhà Bè (TP.HCM), khu công nghiệp Long Hậu, huyện Cần Giuộc với Cảng quốc tế Long An mỗi ngày có hàng nghìn phương tiện lưu thông.