Hà Nội đặt ra sáu giải pháp cơ bản lâu dài để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội thông tin, từ đầu năm đến nay, Sở đã chủ trì, phối hợp với Công an Thành phố, Ủy ban nhân dân các quận, huyện và các đơn vị liên quan tập trung xử lý được 8/35 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm.
Từ đầu năm đến nay, Sở GTVT TP Hà Nội đã chủ trì, phối hợp với Công an TP, UBND các quận, huyện và các đơn vị liên quan tập trung xử lý được 8/35 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông.
Trong bối cảnh lượng phương tiện giao thông cá nhân đang tiếp tục tăng nhanh, trong khi tiến độ các dự án phát triển vận tải công cộng khối lượng lớn, đặc biệt là đường sắt đô thị còn chậm, việc kéo giảm ùn tắc giao thông vẫn là một nhiệm vụ gian nan, phức tạp. Trước tình hình đó, cùng với nỗ lực giải quyết từng 'điểm nóng', thành phố Hà Nội sẽ nghiên cứu các giải pháp mang tính căn cơ, lâu dài, đặc biệt là phân vùng hoạt động của xe máy và thu phí phương tiện vào nội đô…
Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, hiện trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện còn 34 điểm ùn tắc giao thông đang được các cơ quan chức năng liên quan tập trung xử lý với các giải pháp cụ thể cho từng khu vực.
Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, hiện trên địa bàn còn 34 'điểm đen' về ùn tắc giao thông và đang được các cơ quan chức năng liên quan tập trung xử lý với các giải pháp cụ thể cho từng khu vực.
Trong năm nay, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đặt mục tiêu xử lý 10 điểm ùn tắc giao thông trên địa bàn bằng các nhóm giải pháp như ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều hành giao thông; phát triển vận tải công cộng, tổ chức giao thông hợp lý,...
Sở GTVT Hà Nội lên kế hoạch xóa 10 điểm đen ùn tắc giao thông trong năm 2021.
Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu từ nay đến cuối năm giải quyết dứt điểm 10/36 điểm ùn tắc giao thông.
Giai đoạn từ nay đến cuối năm 2021, thành phố Hà Nội đặt mục tiêu giải quyết dứt điểm 10/36 điểm ùn tắc giao thông trên địa bàn. Để đạt được mục tiêu trên, Hà Nội sẽ kết hợp nhiều giải pháp, từ cố gắng đẩy nhanh tiến độ thi công, cải tạo các dự án hạ tầng trọng điểm đến đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ trong quản lý, điều hành giao thông; tập trung xây dựng cơ sở dữ liệu (số hóa) về hạ tầng và phương tiện giao thông…
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang lên phương án để giải quyết dứt điểm 10 điểm ùn tắc nghiêm trọng trong năm 2021...
Sở GTVT Hà Nội đang lên nhiều phương án để 'xóa' dứt điểm 10 điểm ùn tắc nghiêm trọng ngay trong năm 2021.
Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, trên địa bàn thành phố hiện còn 36 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông.
Theo liên ngành Công an – Giao thông vận tải (GTVT) công bố, hiện TP Hà Nội có 62 điểm thường xuyên ùn tắc trong giờ cao điểm. Trước tình hình này, lãnh đạo Ban Thanh tra GTVT cho biết, đơn vị đã huy động lực lượng lập 62 chốt làm nhiệm vụ đảm bảo giao thông dịp Tết.
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vừa huy động lực lượng ở các huyện ngoại thành tăng cường cho nội đô trực tiếp điều tiết giao thông tại 62 điểm ùn tắc.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ huy động lực lượng thanh tra ở các huyện ngoại thành tăng cường cho khu vực nội đô để trực tiếp điều tiết, phân luồng giao thông tại 62 vị trí nhằm giảm ùn tắc trong dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021.
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vừa huy động lực lượng ở các huyện ngoại thành tăng cường cho nội đô trực tiếp điều tiết giao thông tại 62 điểm ùn tắc.
Để việc đi lại của nhân dân thuận tiện, đồng thời thực hiện mục tiêu không để phát sinh các điểm ùn tắc giao thông quá 15 phút dịp Tết Tân Sửu, Thanh tra giao thông (TTGT), Sở GTVT đang thực hiên kế hoạch huy động lực lượng TTGT ở các huyện ngoại thành tăng cường cho nội đô để trực tiếp điều tiết, phân luồng giao thông dịp này. Hiện đã có 62 chốt nóng đảm bảo giao thông trên đường được lập.
Năm 2021, thành phố Hà Nội đặt mục tiêu xử lý 8-10 điểm ùn tắc giao thông còn tồn tại của năm 2020, đồng thời hạn chế phát sinh các điểm ùn tắc mới... Để hoàn thành mục tiêu này, thành phố tiếp tục triển khai các nhóm giải pháp như: Mở rộng mặt đường, xây dựng cầu vượt tại một số nút giao thông quan trọng, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu và nghiên cứu tổ chức giao thông hợp lý, lắp đặt hệ thống camera giám sát...
Sở GTVT Hà Nội cho biết, sẽ kiến nghị giao các quận địa bàn đẩy mạnh lắp đặt hệ thống camera giám sát tại 12 điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông.
Bị người đàn ông đi xe máy đấm sau va chạm giao thông, tài xế ô tô gọi chiến hữu tới đánh trả nhưng không ngờ đụng trúng thứ dữ.
Người phụ nữ quê Điện Biên cho biết đã làm 3 tháng nhưng chủ thầu xây dựng không trả lương nên chị cảm thấy bế tắc và có ý định nhảy cầu tự tử.
Sau 3 tháng từ Điện Biên đến Quảng Ninh làm thuê, cô gái không được trả lương, lại không biết người thuê mình là ai, trong lúc tuyệt vọng cô đã tìm cách nhảy cầu tự vẫn.
Một người phụ nữ quê Điện Biên được môi giới đến Quảng Ninh làm việc, thế nhưng đã làm 3 tháng nhưng chủ thầu xây dựng không trả lương nên cảm thấy bế tắc và có ý định nhảy cầu tự tử.
Đi làm thuê 3 tháng nhưng không được trả lương, cũng không biết người thuê mình là ai, người phụ nữ buồn rầu nghĩ quẩn.
Thấy một phụ nữ đang đứng trên thành cầu và chuẩn bị tự tử, tổ CSGT Quảng Ninh đã tiếp cận khuyên nhủ rồi tìm cách ra cứu.
Chị H. kể, bản thân đang làm thuê cho 1 công trình trên địa bàn TP. Uông Bí (Quảng Ninh). Tuy nhiên, gần 3 tháng nay chị chưa được trả lương và cũng không biết người thuê mình là ai...
Số liệu thống kê cho thấy, tỷ lệ đất giao thông nội đô của Hà Nội hiện nay mới chỉ đạt dưới 9%, giao thông công cộng đạt 17%.
Thiết thực chào mừng Đại hội Hội LHTN Việt Nam tỉnh Hà Tĩnh nhiệm kỳ 2019 - 2024, vừa qua, CLB Trái tim xanh thuộc Hội LHTN xã Sơn Tây (Hương Sơn) và Đoàn xã Kỳ Lạc (huyện Kỳ Anh) đã tổ chức hoạt động thu gom rác, nhằm góp phần bảo vệ môi trường nguồn nước.