Sử dụng xe điện được xem là một trong những giải pháp thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch và tái tạo, đồng thời góp phần giảm lượng khí thải. Bởi vậy, nhiều chính sách mới đang được đưa ra tại các quốc gia, cũng như ở cấp khu vực nhằm 'phủ sóng' rộng rãi xe điện trong thời gian tới.
Sử dụng xe điện được xem là một trong những giải pháp thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch và tái tạo, đồng thời góp phần giảm lượng khí thải. Bởi vậy, nhiều chính sách mới đang được đưa ra tại các quốc gia, cũng như ở cấp khu vực nhằm 'phủ sóng' rộng rãi xe điện trong thời gian tới.
Người dân Australia có thể sạc ô tô điện (EV) ở nhiều địa điểm tại nông thôn và đô thị lớn sau khi chính phủ nước này thông báo sẽ xây dựng 117 điểm sạc nhanh trên các quốc lộ khắp Australia.
Theo trang mạng sbs.com.au, Chính phủ Australia đang có những thay đổi để khuyến khích người dân dùng ô tô điện nhiều hơn.
Theo dữ liệu do Hiệp hội ô tô Australia (AAA) vừa công bố, doanh số bán xe điện ở Australia lần đầu tiên vượt qua doanh số bán xe thông thường chạy bằng động cơ hybrid ('lai' xăng và điện).
Ngày 19/4, Australia công bố chiến lược đầu tiên về xe điện quốc gia, với mục tiêu đảm bảo nước này có sự lựa chọn tốt hơn về xe điện và giảm chi phí nhằm thúc đẩy sử dụng phương tiện sạch.
Các nhà lập pháp Australia đã thông qua luật mới giới hạn lượng khí thải nhà kính từ những nguồn gây ô nhiễm tồi tệ nhất. Các mỏ than và nhà máy lọc dầu sẽ phải hạn chế lượng khí thải khoảng 5% mỗi năm.
Người sử dụng điện ở bang Victoria, Australia có thể phải gánh chịu mức tăng giá điện đến 30%.
Trang mạng abc.net.au của Australia vừa đăng tải bài viết với tiêu đề 'Với tư cách là một quốc gia sản xuất lithium hàng đầu thế giới, tại sao Australia lại không sản xuất xe điện?'.
Giấc mơ xây dựng mạng lưới vận chuyển điện mặt trời khắp châu Á đang gặp phải một thách thức mới: Cuộc đối đầu giữa các nhà đầu tư.
Bộ trưởng Năng lượng và Biến đổi khí hậu Australia Chris Bowen, ngày 10/1, công bố một số thay đổi mới trong Cơ chế bảo vệ và bồi thường khí thải quốc gia, sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7/2023.
Theo phóng viên TTXVN tại Sydney, Chính phủ Australia vừa chính thức ban hành mức trần giá khí đốt trong nước, thiết lập giới hạn tối đa 12 AUD (7,68 USD)/gigajoule, áp dụng trong vòng 12 tháng, tính từ ngày 22/12/2022.
Hôm thứ Hai (19/12), Úc đã mở khu vực đầu tiên để phát triển các trang trại gió tại khu vực ngoài khơi bờ biển phía nam, khởi động một ngành công nghiệp mới để giúp đạt được lượng khí thải carbon bằng không vào năm 2050.
Khi hội nghị khí hậu COP27 phải kéo dài thêm một ngày, một số quốc gia đã bày tỏ lo ngại mục tiêu ngăn Trái Đất tăng quá 1,5 độ C sẽ 'chết'.
Phát biểu tại họp báo ở Sydney, Bộ trưởng Biến đổi khí hậu và năng lượng Australia cho biết: 'Đây là một cơ hội đối với Australia để nhắc nhở thế giới rằng chúng tôi đã trở lại bàn tròn quốc tế.'
Ngày 28/10, Bộ trưởng Năng lượng Australia Chris Bowen cho biết, nước này không thể loại trừ khả năng áp giá trần năng lượng do chi phí nhiên liệu tăng cao.
Chính phủ Australia đã ký Cam kết Methane toàn cầu (GMP), thỏa thuận toàn cầu nhằm cắt giảm ít nhất 30% lượng phát thải khí methane vào năm 2030 so với mức phát thải năm 2020.
Chính phủ Australia đã ký Cam kết Methane toàn cầu (GMP), thỏa thuận toàn cầu nhằm cắt giảm ít nhất 30% lượng phát thải khí methane vào năm 2030 so với mức phát thải năm 2020.
Tiếp tục nỗ lực nhằm làm giảm khí thải nhà kính, chính phủ Australia cho biết sẽ tham gia Cam kết metan toàn cầu cắt giảm khí metan để cùng chung tay với cộng đồng quốc tế trong nỗ lực làm chậm lại quá trình nóng lên của trái đất.
Chính phủ Australia kỳ vọng sớm tạo lập được một khu vực sản xuất xe ô tô điện trong nước, nhằm hiện thực hóa mục tiêu sẽ có 50% tổng doanh số bán xe ô tô mới là xe điện vào năm 2030.
Theo phóng viên TTXVN tại Sydney, công ty điện lực lớn nhất châu Âu Iberdrola cam kết sẽ đầu tư 4,4 tỷ AUD (3,08 tỷ USD) vào Australia để phát triển năng lượng tái tạo và hệ thống truyền tải điện.
Chính phủ Australia sẽ đưa ra các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu cho xe để giúp tăng nguồn cung ô tô điện, cải thiện khả năng chi trả cho người lái xe và giảm lượng khí thải.
Các bang đông dân nhất của Australia là New South Wales và Victoria đã kêu gọi các nhà sản xuất khí đốt trong nước ưu tiên thị trường nội địa để đảm bảo đáp ứng đủ nhu cầu.
Chính phủ của Thủ tướng Anthony Albanese công bố dự luật mới nhằm đạt được mục tiêu của Australia về giảm phát thải khí nhà kính vàmcoi đây là cơ hội để mở rộng thị trường việc làm tại quốc gia này.
Mỹ và Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) ngày 12/7 kêu gọi các nước châu Á đa dạng hóa chuỗi cung ứng năng lượng và khoáng sản quan trọng để không bị phụ thuộc vào các nước như Trung Quốc và Nga.
Cuộc tấn công kinh tế của G7 nhằm vào Nga đã gặp phải trở ngại nghiêm trọng, và có khả năng cao họ sẽ không thực hiện được tham vọng của mình.
Australia đang đối mặt với khủng hoảng năng lượng mặc dù có nguồn khí đốt tự nhiên và than đá dồi dào.
Tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương, các quốc gia khác nhau đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng năng lượng tồi tệ nhất trong nhiều năm qua và vật lộn với sự bất bình, bất ổn ngày càng tăng do chi phí sinh hoạt tăng nhanh.
Cuộc khủng hoảng năng lượng ở châu Á sẽ không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến các nước ở khu vực này mà còn tác động tới phần còn còn lại của thế giới, đặc biệt là về khí hậu.
Tình trạng thiếu hụt nguồn phát nhiệt điện than là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay ở Australia.
Australia đang đối mặt với nguy cơ phải cắt điện luân phiên, nhất là tại thành phố Sydney, thủ phủ bang New South Wales. Dự kiến, Thủ tướng Australia Anthony Albanese sẽ phải vào cuộc xủ lý vấn đề năng lượng.
Chính phủ Australia hôm 16/6 chính thức cam kết với Liên hợp quốc (LHQ) sẽ theo đuổi mục tiêu giảm phát thải tham vọng là giảm 43% lượng khí thải vào năm 2030 và không phát thải ròng vào năm 2050.
Cơ quan Điều hành Thị trường Năng lượng Australia (AEMO), ngày 15/6, thông báo đóng cửa một số thị trường điện giao ngay địa phương.
Người dân Australia ngày 14/6 được cảnh báo về nguy cơ mất điện ở các bang đông dân cư, khi khủng hoảng năng lượng ảnh hưởng đến một trong những nước sản xuất than đá và khí đốt lớn nhất thế giới.
Australia bắt đầu bước vào cuộc khủng hoảng năng lượng khi giá nhiên liệu tại nước này tăng chóng mặt những tháng vừa qua.
Chính phủ Australia đang cân nhắc các biện pháp thích hợp để đảm bảo duy trì đủ lượng khí đốt cho thị trường nội địa, không loại trừ việc thắt chặt xuất khẩu và thiết lập một kho dự trữ khí đốt ở bờ biển phía Đông nước này.
Australia đang cân nhắc các biện pháp để đảm bảo duy trì đủ lượng khí đốt dành cho thị trường nội địa, không loại trừ việc thắt chặt xuất khẩu và thiết lập một kho dự trữ khí đốt ở bờ biển phía Đông.