Trong những năm tới, Mỹ có kế hoạch lớn về sản xuất lithium khi nước này tăng sản lượng để hỗ trợ triển khai bộ lưu trữ pin quy mô tiện ích và tăng lượng tiêu thụ xe điện (EV).
Các chuyên gia nhận định, mạng lưới sạc xe điện tại Mỹ sẽ được hợp nhất với hệ thống các trạm xăng dầu có sẵn trong khoảng 18 tháng tới.
ExxonMobil, tập đoàn dầu khí lớn nhất nước Mỹ, phát minh ra pin lithium-ion vào thập niên năm 1970, nhưng cuối cùng không theo đuổi công nghệ này vì lúc đó quy mô thị trường quá nhỏ. Giờ đây, Exxon đặt kế hoạch sản xuất lithium cho pin xe điện sớm nhất là vào năm 2027 và hướng đến mục tiêu cung cấp đủ lithium để sản xuất 1 triệu chiếc xe điện vào năm 2030.
Các loại dự án thu giữ và lưu trữ carbon tiềm năng đắt giá nhất ở Mỹ vẫn có chi phí vượt quá 100 USD/tấn, cho thấy chúng không khả thi ngay cả khi các khoản được giảm thuế liên bang tăng lên.
Tập đoàn dầu khí ExxonMobil dự kiến sẽ thu hồi được gần 7 triệu tấn carbon, tương đương với lượng phát thải của 1,5 triệu ô tô trong 1 năm, nhờ vào công nghệ do Honeywell cung cấp.
'Ông lớn' ExxonMobil của Mỹ và công ty dầu mỏ quốc gia của Indonesia Pertamina đang củng cố kế hoạch cho một dự án thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) ngoài khơi Java, Indonesia với tiềm năng địa chất lưu trữ tới 3 tỷ tấn CO2.
Neptune Energy, công ty con của ExxonMobil, XTO Hà Lan, Ltd., Rosewood Exploration Ltd. và EBN Capital B.V. đã thông báo về việc ký Thỏa thuận hợp tác để tiến hành dự án thu giữ và lưu trữ carbon ngoài khơi quy mô lớn L10 ở Biển Bắc Hà Lan.
Báo Nhật: Mỹ lo sợ hụt hơi khi Trung Quốc đã chấp thuận cho xe taxi không người lái đi vào hoạt động
Trong khi Trung Quốc đã có lộ trình triển khai thương mại hóa taxi tự lái trên diện rộng, Mỹ vẫn đang để các công ty và chính quyền bang 'mạnh ai nấy lo'
Elon Musk gần đây cho biết ông vốn không thích làm CEO Tesla. Nếu Musk từ chức, một số doanh nhân khác có tiềm năng trở thành người đứng đầu hãng xe điện lớn nhất thế giới.
Tesla nói rằng hãng này đã giải quyết được những thách thức cơ bản để đạt được mức độ tự hành cấp độ 5 cho xe.