Kể từ khi các hãng taxi công nghệ như Uber, Grab vào Việt Nam, thị trường kinh doanh vận tải đã có nhiều thay đổi, cạnh tranh khốc liệt hơn.
Ông Đặng Phước Thành đã từ nhiệm chức Chủ tịch HĐQT Vinasun, đồng thời giao lại vị trí cho Tổng giám đốc Tạ Long Hỷ. Vị trí Tổng giám đốc sẽ nhường lại cho con trai ông Thành.
Nhiều chuyên gia cho rằng, nếu mức độ xử phạt hai hãng taxi chỉ mang tính răn đe, không đủ sức nặng sẽ tạo tiền đề xấu và ảnh hưởng đến ngành taxi.
Trước vụ việc tài xế lái xe taxi 'gian lận' giá cước lên đến gấp 10 lần, Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh đề xuất tước giấy phép hoạt động với những hãng xe vi phạm nghiêm trọng.
Sau khi Cảng vụ Hàng không miền Nam tuýt còi, Công ty Cổ phần Đầu tư TCP đã thu hồi quyết định về việc thay đổi phương thức tính phí taxi ra vào sân bay Tân Sơn Nhất, Tp.HCM.
Như vậy, xe taxi vào sân bay Tân Sơn Nhất sẽ không phải gánh thêm khoản phí 5.000-15.000 đồng/lượt.
Nhà để xe TCP thu hồi, hủy bỏ văn bản về thay đổi phương thức vận hành và giá dịch vụ đối với xe kinh doanh vận tải triển khai phương án vận hành mới cho taxi.
Cảng vụ Hàng không miền Nam vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu Công ty cổ phần đầu tư TCP tạm ngưng triển khai việc thay đổi phương thức thu phí với xe taxi tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất
Thu phí taxi theo lượt làm giá cước tăng cao, hành khách sử dụng dịch vụ taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ lãnh đủ khi cùng lúc phải 'cõng' ba loại phí.
Cảng vụ Hàng không Miền Nam vừa có thông báo về việc tạm ngưng triển khai thay đổi phương thức vận hành và giá dịch vụ đối với xe kinh doanh vận tải.
Công ty cổ phần đầu tư TCP đã tạm ngưng thay đổi thu phí xe taxi ở sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 1/4.
Thông tin từ công ty TCP – đơn vị quản lý, khai thác nhà giữ xe tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, kể từ ngày 1/4/2023 tới đây, đơn vị này sẽ thu giá dịch vụ từ 5.000-10.000 mỗi lượt taxi truyền thống vào đón khách.
VOV.VN -VOV.VN -Mới đây, đơn vị kinh doanh nhà để xe tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, TP.HCM là Công ty cổ phần đâu tư TCP thông báo về việc thu phí dịch vụ với taxi truyền thống từ ngày 1/4/2023. Theo đó, phí dịch vụ từ 5.000 – 15.000 đồng/lượt thay vì cho thuê vị trí đậu xe tại bãi đậu ô tô ngoài trời như trước, việc này đang vấp phải sự phản đối.
Trước ngày 15/4, các đơn vị liên quan phải có báo cáo gửi Bộ GTVT liên quan đến phản ánh của báo chí về việc khách đi taxi ở sân bay Tân Sơn Nhất gánh thêm phí.
Trước thông tin báo chí phản ánh về việc khách đi taxi sân bay Tân Sơn Nhất phải trả thêm phí, Bộ GTVT đã yêu cầu các đơn vị kiểm tra và sớm báo cáo lại bộ.
Hiệp hội Taxi TP.HCM kiến nghị Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất phân luồng cho taxi đỗ tại bãi đệm Hồng Hà được chạy thẳng vào làn C đón khách mà không phải qua nhà để xe TCP.
Hiệp hội Taxi TP.HCM đã kiến nghị Sở GTVT TP.HCM về việc đảm bảo an ninh trật tự khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, mở đường đi mới mà không phải qua Nhà xe TCP.
Từ 1/4, khách bắt taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất phải trả 24.100-34.100 đồng cho ba loại phí. Trước tình trạng này, Sở GTVT TP.HCM yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Nam xem xét.
Sở GTVT TP.HCM đề nghị Cảng vụ hàng không Miền Nam sớm có phúc đáp về việc taxi khi 'quá cảnh' nhà xe TCP ở sân bay Tân Sơn Nhất phải đóng phí theo lượt.
Từ ngày 1/4 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ thu phí taxi ra vào theo lượt thay vì theo tháng.
Thay vì thuê bãi đậu tháng, taxi đón khách ở sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phải trả phí theo lượt 5.000-15.000 đồng, dẫn đến nguy cơ giá cước tăng cao.
Ngoài phí qua cổng, taxi có thể sẽ phải chịu cùng lúc hai lần phí dịch vụ của hai đơn vị khác nhau khi đón khách ở sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 1/4.
Từ ngày 1/4, taxi đón khách ở sân bay Tân Sơn Nhất có thể phải trả phí theo lượt 5.000-15.000 đồng. Nhiều tài xế lo ngại hành khách có thể 'quay lưng' với dịch vụ vận tải này.
Kiến nghị giữ nguyên phương án bãi đệm đậu xe taxi ngoài trời nhà để xe TCP, thay vì thu phí từng lượt xe taxi truyền thống ra vào nhà giữ xe TCP để đón hành khách…
Từ ngày 1/4, taxi vào đón khách ở sân bay Tân Sơn Nhất sẽ bị thu phí 25.000 đồng như xe công nghệ nếu vào làn D của nhà giữ xe sân bay.
Nhà giữ xe sân bay Tân Sơn Nhất thay đổi thu cước phí taxi truyền thống vào sân bay để đón khách, khiến các hãng taxi kêu trời vì quá cao.
Từ ngày 1/4, taxi vào đón khách ở sân bay Tân Sơn Nhất sẽ thu phí 25.000 đồng như xe công nghệ nếu vào làn D nhà giữ xe TCP.
Thay vì trả phí thuê bãi đậu xe, sắp tới các hãng taxi có thể phải trả phí vào sân bay Tân Sơn Nhất theo từng lượt xe ra vào.
Hiệp hội taxi TP.HCM vừa yêu cầu các hãng taxi chấn chỉnh, rà soát hoạt động sau vụ du khách Nhật bị 'chặt chém' 1,2 triệu đồng cho 7 km.
Sau vụ 'chặt chém' du khách người Nhật, tài xế bị sa thải. Các hãng taxi buộc phải chấn chỉnh, rà soát toàn bộ hoạt động.
Hạ tầng mặt đất không theo kịp tốc độ phát triển của ngành hàng không, khiến tàu bay phải lượn lòng vòng trên trời chờ hạ cánh; trong khi dưới mặt đất xuất hiện tình trạng tài xế 'chặt chém' ở sân bay.
Nhiều doanh nghiệp vận tải đang trụ không nổi khi giá xăng dầu lên quá cao.
Khi giá xăng tăng mạnh, các hãng taxi, xe công nghệ đồng loạt điều chỉnh tăng giá cước vận chuyển. Tuy nhiên, đến nay khi giá xăng được điều chỉnh giảm thì giá vận chuyển vẫn chưa có điều chỉnh. Điều này khiến người tiêu dùng bị thiệt hại.
Nhiều tài xế taxi truyền thống, xe công nghệ đã tạm ngưng chạy xe từ khi giá xăng dầu tăng mạnh. Các chuyên gia cho rằng, hoạt động taxi bị đình trệ sẽ làm chậm phục hồi của ngành này sau đại dịch…
Dự kiến từ ngày 25-4 đến 3-5, sân bay Tân Sơn Nhất tiếp nhận hơn 5.780 chuyến bay, đáp ứng nhu cầu đi lại của gần 700.000 khách.
Để khắc phục tình trạng thiếu xe, các hãng taxi sẽ đưa ra nhiều chính sách để thu hút tài xế như tăng chiết khấu, tăng mức phân chia vượt doanh thu cho tài xế.
Các doanh nghiệp vận tải phải tính toán điều chỉnh giá cước trước tình trạng biến động của giá xăng dầu nhưng vẫn lo lắng việc tăng giá sẽ ảnh hưởng đến lượng khách.
Nhiều doanh nghiệp vận tải đã điều chỉnh tăng giá cước để bù chi phí do giá xăng dầu tăng phi mã.
Sau khi có sự chỉ đạo của Bộ GTVT, các đơn vị liên quan tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đang gấp rút triển khai mở thêm làn đón khách.
Việc giá xăng dầu tăng mạnh trong thời gian gần đây đã tác động không nhỏ đến cuộc sống của người dân, doanh nghiệp. Nhiều doanh nghiệp lo ngại việc tăng chi phí, dẫn đến giá thành sản phẩm, dịch vụ cũng phải tăng theo.
Giá xăng dầu đã đạt mức cao kỷ lục trong vòng bảy năm trở lại đây.
Tiếp tục cắt gọn khâu thủ tục, các chính sách miễn giảm thuế, phí, hỗ trợ vốn vay mới, cơ cấu lại thời gian trả nợ… cần sát với thực tế là điều cần làm trong lúc này để 'giải vây' cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, tránh rơi vào cảnh phá sản trước nhiều khó khăn bủa vây do tác động triền miên của dịch Covid-19.
Người dân dọc tuyến đường xa lộ Hà Nội đang liên hệ với chính quyền địa phương và chủ đầu tư để đăng ký giảm giá vé khi qua trạm BOT xa lộ Hà Nội.
Hiệp hội Taxi TP.HCM cho rằng quy định về thuế tại Nghị định 126 sẽ tạo bình đẳng cho các loại hình vận tải.
Liên quan đến việc Grab bị đội ngũ lái xe phản ứng quyết liệt, Hiệp hội Taxi đưa ra nhiều dẫn chứng và chỉ ra rằng 'cùng một thời điểm Grab đã tính toán để kéo mọi quyền lợi về cho mình'.
Ông Tạ Long Hỷ, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Tp.HCM cho rằng, việc Grab tăng giá cước, tăng khấu trừ đối với lái xe vừa qua thể hiện Grab đã tính toán để kéo mọi quyền lợi cho mình.