Công trình sân bay Long Thành được áp dụng hàng loạt công nghệ tiên tiến tương tự các sân bay nổi tiếng trên thế giới, theo ACV và JFV.
Tỉnh Đồng Nai muốn dùng nguồn đất từ dự án Cảng HKQT Long Thành phục vụ cho cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu. Trong khi ACV lo ngại không đảm bảo nguồn đất đắp cho dự án sân bay
Ban Quản lý dự án 85 đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng 5 triệu m3 đất từ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành để phục vụ thi công dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu...
Thông tin trên được nêu tại Phiên họp thứ 10 của Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải diễn ra vào ngày 29-3.
Trung tâm Giao lưu văn hóa Nhật Bản tại Việt Nam cho biết, từ ngày 30/5 đến 20/6 sẽ phối hợp tổ chức triển lãm 'Búp bê Nhật Bản' tại Bảo tàng Mỹ thuật Đà Nẵng nhân kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Nhật Bản - Việt Nam (1973 - 2023).
Tỉnh Đồng Nai cam kết bàn giao khoảng 1.800 ha đất để Bộ GTVT khởi công xây dựng sân bay Long Thành vào năm 2021 và hoàn thành năm 2025.
Theo Cục Hàng không, công tác khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đã hoàn thành, đảm bảo chất lượng để báo cáo Chính phủ, Ủy ban Thường vụ Quốc hội và trình Quốc hội xem xét thông qua tại kỳ họp tháng 10-2019.
Thực hiện theo Nghị quyết số 94/2015/QH13 của Quốc hội yêu cầu Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Long Thành phải áp dụng các công nghệ hiện đại trong việc xây dựng, quản lý và vận hành như các cảng hàng không quốc tế tiên tiến trên thế giới, bảo đảm năng lực khai thác đồng bộ theo tiêu chí an toàn, thuận tiện, chất lượng và hiệu quả.