Bộ trưởng Lê Minh Hoan 'rất là cảm xúc khi có những ngư dân ngày xưa là những người được vinh danh, bây giờ trở thành những người phải ra khỏi nhà do ngân hàng siết nợ'.
Nhiều đại biểu Quốc hội lo lắng khi tín dụng tăng trưởng quá chậm, nhiều gói vay ưu đãi ế ẩm, thủ tục cho vay còn khó khăn, nợ xấu cho vay đóng tàu 67 lên tới 90%...
Là đơn vị có số việc và số tiền phải thi hành lớn trên địa bàn tỉnh, song bằng nhiều giải pháp, cách làm thiết thực, hiệu quả, Chi cục Thi hành án dân sự TP Sầm Sơn đã nỗ lực hoàn thành vượt chỉ tiêu được giao.
Tham gia bảo hiểm tàu thuyền với ngư dân không phải là điều kiện bắt buộc để được tham gia khai thác. Tuy nhiên, cũng như các loại bảo hiểm rủi ro khác, bảo hiểm tàu cá, bảo hiểm thuyền viên là những loại bảo hiểm hết sức quan trọng đối với ngư dân, góp phần giảm thiểu thiệt hại, giảm bớt chi phí mỗi khi xảy ra các sự cố trên biển.
Để kịp thời tháo gỡ các khó khăn đối với chủ tàu theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP về một số chính sách phát triển thủy sản (được sửa đổi bằng Nghị định 17/2018/NĐ-CP ngày 02/02/2018) và tiếp tục phát triển hoạt động khai thác thủy sản, nhiều ý kiến đề nghị Chính phủ cần tiếp tục đẩy mạnh thực hiện đồng bộ hơn một số giải pháp.
Ngày 7/7/2014, Chính phủ ban hành Nghị định 67/2014/NĐ-CP về một số chính sách phát triển thủy sản (được sửa đổi bằng Nghị định 17/2018/NĐ-CP ngày 02/02/2018) . Có thể nói Nghị định đã tạo những chính sách mang tính đột phá, tạo động lực phát triển ngành thủy sản, nâng cao đời sống ngư dân và góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo. Tuy nhiên, sau thời gian thi hành cũng đã bộc lộ những khó khăn, đặc biệt là các trường hợp người dân vay vốn đóng tàu nay phải trả nợ để thi hành án.
Như đề cập trong bài trước, để việc bán đấu giá tàu cá vay vốn theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP và ổn được đời sống ngư dân, rất cần sự vào cuộc của các cấp chính quyền, ngành ngân hàng, Bộ NN&PTNT và ngư dân.
Là Ngân hàng thương mại Nhà nước giữ vai trò chủ lực trong thực hiện chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước về phát triển nông nghiệp, nông dân, nông thôn, Agribank đã triển khai đồng bộ các cơ chế tín dụng để hỗ trợ phát triển kinh tế.
Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản được ban hành nhằm xây dựng đội tàu đánh bắt xa bờ hiện đại, vừa phát triển kinh tế biển vừa khẳng định và bảo vệ chủ quyền biển đảo. Tuy nhiên, không ít tàu cá vay vốn theo Nghị định 67 lâm vào cảnh làm ăn thua lỗ phải nằm bờ, chủ tàu bị ngân hàng khởi kiện thu hồi nợ. Hiện nay, nhiều tàu cá đóng theo vốn vay đã được cơ quan Thi hành án (THA) dân sự kê biên, bán đấu giá để THA. Việc xử lý tài sản, thu hồi nợ còn nhiều gian nan…
Nguồn vốn Agribank khuyến khích cho vay các dự án xanh, dự án năng lượng tái tạo, tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường, và các ngành kinh tế biển.
Thời điểm được vay vốn ưu đãi theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP ngày 7/7/2014 của Chính phủ (NĐ 67), ngư dân nhiều tỉnh ven biển trong cả nước tràn đầy hy vọng về những chuyến vươn khơi xa. Vậy nhưng chỉ vài năm sau đó, do nhiều nguyên nhân khác nhau, phần lớn tàu được vay vốn theo NĐ 67 (gọi tắt là tàu 67) đánh bắt không hiệu quả dẫn đến các khoản vay của ngư dân đa phần rơi vào nợ xấu, kéo theo nhiều hệ lụy khác. Để tháo gỡ vướng mắc, Chính phủ đã ban hành nhiều nghị định nhằm điều chỉnh chính sách phù hợp với tình hình thực tế, tuy nhiên đến nay tàu 67 vẫn rơi vào cảnh khó khăn chồng chất.
Nghị quyết 36-NQ/TW ngày 22/10/2018 về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã đưa ra nhiều chủ trương, quyết sách lớn, tạo nền tảng quan trọng để xây dựng, phát triển đất nước ta trở thành quốc gia mạnh về biển, làm giàu từ biển.
Sau gần 6 năm kể từ khi thủy sản Việt Nam bị áp cảnh báo 'thẻ vàng' của Ủy ban châu Âu (EC), Việt Nam đã đạt được những tiến bộ được EC ghi nhận và đánh giá cao, nhất là ở khía cạnh hoàn thiện hệ thống pháp luật có liên quan. Tuy vậy, vẫn còn những khó khăn, thách thức trong thực tiễn triển khai các quy định khiến cho nỗ lực của các địa phương chưa phát huy tối đa hiệu quả như mong muốn. Một trong số đó là ngành thủy sản hiện đang rất thiếu nguồn nhân lực, nhất là nguồn nhân lực chất lượng cao.
PGS.TS. Nguyễn Hữu Dũng, Chủ tịch Hiệp hội nuôi biển Việt Nam, cho biết ngành nuôi trồng thủy sản trên biển có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế biển. Nếu có chiến lược phát triển tốt, xuất khẩu 10 - 15 tỷ USD mỗi năm là mục tiêu trong tầm tay.
Trong khuôn khổ chuyến công tác tại huyện đảo Phú Quý, Đoàn công tác của Quốc hội (QH) do đồng chí Nguyễn Đức Hải, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội dẫn đầu đã có buổi làm việc với UBND huyện Phú Quý, vào ngày 27/4.
Thông tin từ phía các ngân hàng, quan điểm chỉ đạo sẵn sàng rót vốn cho khách hàng bất động sản nhưng phải đáp ứng các điều kiện.
Gửi đến các đại biểu Quốc hội bản tổng hợp ý kiến giám sát chuyên đề tối cao về thực hành tiết kiệm, chống lãng phí, Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường cho biết, một số chủ trương khi đưa ra cơ bản là hợp lý, song khi thực hiện lại kém hiệu quả, để lại hậu quả lâu dài, lãng phí về tài sản, nguồn lực, niềm tin của nhân dân.
Bài 2: Tháo gỡ điểm nghẽn về chính sách Thủy sản là một trong những ngành tiên phong kiến tạo một nền sản xuất hàng hóa tập trung, quy mô lớn với doanh nghiệp làm nòng cốt, phát triển theo tiếp cận chuỗi giá trị, thiết lập liên kết dọc từ khai thác, nuôi trồng thủy sản đến bảo quản, chế biến và xuất khẩu, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về phát triển bền vững. Nhiều chính sách đã được ban hành nhằm phát triển ngành thủy sản nói chung và nuôi biển nói riêng. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn còn nhiều điểm nghẽn gây khó khăn, lúng túng cho doanh nghiệp và cả cơ quan quản lý nhà nước.
Những ngày này, tại các làng chài ven biển Quảng Nam, người thì vá lưới, người thì chuẩn bị các nhu yếu phẩm đưa lên tàu chuẩn bị ra khơi. Không khí ở các cảng cá luôn sôi động cho dù đã sắp vào mùa đông.
'Lãng phí trách nhiệm' đang ngày càng phổ biến ở các cấp, các ngành. Chuyện không ít cán bộ, công chức trong bộ máy nhà nước không làm hoặc không dám làm những việc phải làm đã gây trì trệ cho biết bao công việc lớn, nhỏ trong bộ máy hành chính nhà nước, gây lãng phí thời gian, lãng phí niềm tin, công sức, tiền bạc, cơ hội kinh doanh cho người dân và doanh nghiệp. Chỉ rõ thực trạng này tại phiên họp toàn thể hôm qua, các đại biểu đề nghị, Quốc hội, Chính phủ cần quan tâm thấu đáo tới loại lãng phí này để có giải pháp căn cơ, hành động quyết liệt hơn nữa.
Theo đại diện NHNN, khoản nợ từ thực hiện Nghị định 67/2014/NĐ-CP về xây dựng đội tàu bằng vỏ sắt để đánh bắt xa bờ, sau nhiều năm đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Đến cuối quý I/2022, tổng dư nợ cho vay đóng tàu theo Nghị định 67 là 9.482 tỷ đồng, tỷ lệ nợ xấu là 67,26%, có địa phương tỷ lệ nợ xấu lên đến 98%.
Đến cuối quý I/2022, tổng dư nợ cho vay theo Chương trình là 9.482 tỷ đồng, tỷ lệ nợ xấu là 67,26%. Trong đó có tới 23/27 tỉnh, thành phố có tỷ lệ nợ xấu trên 50%.
Các ngân hàng thương mại Nhà nước chi phối vốn đang tiến thoái lưỡng nan với khối nợ xấu cho vay theo Nghị định 67...
Do không nắm bắt được các quy định của Nhà nước tại Nghị định 67/2014/NĐCP về 'Một số chính sách phát triển thủy sản cho các hộ ngư dân đủ điều kiện vay vốn ưu đãi để đóng mới tàu cá bám biển', nhiều hộ dân ở tỉnh Thừa Thiên Huế đã bị Phan Văn Chinh chiếm đoạt gần 1,8 tỷ đồng.
Chiều nay 7/6, Kỳ họp thứ 3 Quốc hội khóa XV bắt đầu thực hiện phiên chất vấn, dự kiến tổ chức trong thời gian 2,5 ngày.
Chiều 7-6, trả lời chất vấn với nhóm vấn đề thứ nhất thuộc lĩnh vực nông nghiệp và phát triển nông thôn, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) Lê Minh Hoan đã giải trình về giải pháp kiểm soát sự biến động giá của một số mặt hàng nông sản, thủy sản, thức ăn chăn nuôi, vật tư nông nghiệp.
Cần chuyển đổi tư duy sản xuất nông nghiệp sang tư duy kinh tế nông nghiệp, trong đó nhấn mạnh đến yếu tố thị trường; phát triển ngành Thủy sản bền vững với định hướng giảm khai thác, tăng nuôi trồng… là những định hướng giải pháp bền vững, lâu dài được Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) Lê Minh Hoan đề cập trong phiên trả lời chất vấn các đại biểu Quốc hội chiều 7/6.
TTH - Đó là khẳng định của ông Phạm Bá Nam, Giám đốc Ngân hàng Nhà nước (NHNN) Chi nhánh tỉnh với Thừa Thiên Huế Cuối tuần khi bàn về những giải pháp mà NHNN đang triển khai nhằm hạn chế những rủi ro do nợ xấu mang lại cho nền kinh tế...
Sau khi Báo Đại Đoàn Kết đăng loạt bài về số phận những con tàu vỏ thép, từ ngư dân đến doanh nghiệp đóng tàu đã lên tiếng và bây giờ là tiếng nói của lãnh đạo tỉnh và các đơn vị liên quan.