Toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49 km sẽ được khai thác kể từ 7 giờ sáng 30/6 với tốc độ tối đa là 90 km/giờ, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đi Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ.
Việc hoàn thành 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ.
Toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49 km sẽ được khai thác kể từ 7 giờ sáng 30/6 với tốc độ tối đa là 90 km/giờ, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ. Thông tin được Bộ Giao thông vận tải cho biết.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 34/2024/NĐ-CP, trong đó có quy định điều kiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Trên hai tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu mới đưa vào khai thác, Bộ GTVT chỉ cho phép xe chạy với tốc độ tối đa 80 km/h và tối thiểu 60 km/h.
Kể từ ngày 1/9, người dân có thể chạy thẳng từ Hà Nội đến Nghệ An theo lộ trình từ Pháp Vân qua cao tốc Mai Sơn - QL45, đoạn QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu với tổng chiều dài 251km.
Từ ngày 1/9, người dân có thể chạy thẳng từ Hà Nội đến Nghệ An theo lộ trình từ Pháp Vân qua cao tốc Mai Sơn - QL45, đoạn QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu với tổng chiều dài 251km.
Các phương tiện ôtô sẽ được lưu thông tạm thời trên tuyến cao tốc Bắc-Nam đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu, tạo trục cao tốc xuyên suốt từ Hà Nội đến Nghệ An với tổng chiều dài 251km.
Sáng 31/8, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, từ ngày 1/9, Bộ sẽ chủ trì, phối hợp với tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An đưa vào khai thác tạm thời đối với phân đoạn từ nút giao Đông Xuân đến cuối tuyến (dài 9,7km) của dự án thành phần đầu tư xây dựng (ĐTXD) đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 (QL45).
Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Nghị định quy định Danh mục hàng hóa nguy hiểm, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trên đường thủy nội địa.
Từ 7 giờ 30 phút sáng hôm nay, 30-4, xe được lưu thông vào cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận. Tuy nhiên, không lâu sau khi phương tiện được lưu thông đã xảy ra tình trạng 'kẹt cứng' cả trong lẫn ngoài cao tốc.
UBND tỉnh Tiền Giang vừa có phương án tổ chức giao thông cho khai thác tạm trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. Vậy xe ô tô sẽ đi như thế nào trên cao tốc này kể từ 7 giờ 30 phút ngày 30-4?
Ngày 29/4, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Tiền Giang thông tin về việc tổ chức giao thông cho khai thác tạm trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (giai đoạn đầu tư phân kỳ).
Ngày 29/4, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Tiền Giang thông tin về việc tổ chức giao thông cho khai thác tạm trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.
Phương tiện chuyên chở xăng, dầu, khí hóa lỏng luôn có nguy cơ cháy nổ rất cao nếu như lái xe không tuân thủ đúng các biện pháp an toàn phòng cháy, chữa cháy. Để đảm bảo an toàn, lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH (CATP Hà Nội) đã khuyến cáo các nguyên tắc khi vận chuyển...
Phát hiện 4 doanh nghiệp vi phạm quy định về ghi nhãn và tiêu chuẩn đo lường chất lượng
Ngày 5/7/2021, Bộ Công an vừa hoàn thành dự thảo Thông tư quy định chi tiết thi hành một số điều của Nghị định số 42 về Danh mục hàng hóa nguy hiểm, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trên đường thủy nội địa.
Bộ Công an đang dự thảo Thông tư quy định quy chuẩn kỹ thuật an toàn trong nghiên cứu, sản xuất, kinh doanh, bảo quản, sử dụng và tiêu hủy pháo; ban hành danh mục pháo hoa, pháo hoa nổ; danh mục chi tiết mã số HS các loại pháo, vũ khí thể thao, vũ khí thô sơ, công cụ hỗ trợ.
Khi làm việc, tiếp xúc với pháo, chỉ những người đủ điều kiện về an ninh, trật tự; có trình độ chuyên môn phù hợp với vị trí, chức trách đảm nhiệm và được huấn luyện về kỹ thuật an toàn, phòng cháy chữa cháy, ứng phó sự cố trong hoạt động pháo mới được thực hiện các công việc liên quan đến pháo.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đồng ý rà soát, sửa đổi Nghị định số 42/2020/NĐ-CP quy định Danh mục hàng hóa nguy hiểm (HHNH), vận chuyển HHNH bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và vận chuyển HHNH trên đường thủy nội địa. Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan thực hiện việc rà soát, sửa đổi Nghị định nêu trên theo đúng quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đồng ý rà soát, sửa đổi Nghị định số 42/2020/NĐ-CP quy định Danh mục hàng hóa nguy hiểm, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trên đường thủy nội địa.
* Anh Phạm Hoàng Tú (ngụ H.Long Thành) thắc mắc, anh đang là lái xe cho một công ty chuyên kinh doanh bình gas, việc anh lái xe tải nhỏ vận chuyển bình gas (LPG) bán cho các hộ dân có phải cấp giấy phép vận chuyển hàng nguy hiểm cháy nổ không?
Bộ Công Thương ban hành Thông tư số 37/2020/TT-BCT thay thế Thông tư số 44/2012/TT-BCT ngày 28/12/2012 của Bộ Công Thương quy định danh mục hàng hóa nguy hiểm phải đóng gói trong quá trình vận chuyển và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.
Các tỉnh được phép tạm ứng ngân quỹ nhà nước; khống chế diện tích xây dựng sân gôn; thi hành án pháp nhân… là những quy định, chính sách mới sẽ có hiệu lực từ tháng 6.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 42/2020/NĐ-CP quy định Danh mục hàng hóa nguy hiểm, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trên đường thủy nội địa.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 42/2020/NĐ-CP quy định danh mục hàng hóa nguy hiểm, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trên đường thủy nội địa.