Sự lỏng lẻo trong kiểm định từ phía nhà sản xuất, sự lơ là trong quy trình phòng cháy chữa cháy của người dân đã khiến cho xe điện bị gắn mác dễ gây cháy nổ. Tuy nhiên, nguyên nhân sâu sa lại hoàn toàn không phải vậy.
Phải có quy định cấm uống rượu khi lái xe, nhưng với những tiêu chí cụ thể, khoa học, dễ kiểm soát và cần chia theo nhóm lái xe.
Đợt triều cường đầu tháng 9 âm lịch vừa xuất hiện, tuy mực nước không quá cao nhưng cũng đủ tràn vào nhiều khu vực nội thành của TP HCM, tạo ra một 'combo' vừa kẹt xe vừa ngập lội. Nhiều người cho biết, hơn 20 năm nay triều cường ở TPHCM đã thành 'bệnh kinh niên'. Triều cường lên, nước sông lại tràn qua đường, ập vào nhà khiến người dân thấp thỏm, lo âu.
Để chuẩn bị cho việc khai thác tuyến metro số 1, vừa qua Sở GTVT TP Hồ Chí Minh đã có văn bản lấy ý kiến của một số sở, ngành về giá vé đi metro dự kiến trình UBND thành phố quyết định.
Rất nhiều thiết bị được quảng cáo có thể tiết kiệm hàng chục triệu đồng mỗi năm lại chỉ có giá vài trăm nghìn đồng. Theo chuyên gia, thiết bị này không tiết kiệm được điện mà còn làm hỏng đồ điện tử trong nhà.
Theo Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), chi phí đầu vào liên tục tăng cao trong cả năm 2022, tỷ giá biến động mạnh và hơn 4 năm liên tiếp không được điều chỉnh giá bán lẻ điện là nguyên nhân khiến tập đoàn bị lỗ.
Theo các chuyên gia, Ủy ban Kinh tế đề nghị Chính phủ làm rõ khoản lỗ hơn 26.000 tỷ đồng của Tập đoàn Điện lực (EVN) là rất cần thiết. 'Khi đó, việc tăng giá điện sẽ tránh được sự hồ nghi trong nhân dân', TS. Nguyễn Bách Phúc, Chủ tịch Hội Tư vấn khoa học công nghệ và quản lý TP. Hồ Chí Minh nói.
Thông tin về tình hình khai thác tuyến đường sắt đô thị trên cao Cát Linh -Hà Đông tại hội thảo về vận tải hành khách công cộng tổ chức tại TP Hồ Chí Minh mới đây, TS Vũ Hồng Trường, Chủ tịch HĐTV, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội cho biết, từ khi đưa vào khai thác tháng 11/2021 đến nay, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông đã vận hành an toàn với thời gian mở cửa từ 5h30 sáng, đóng cửa vào 22h.
Sau nhiều năm loay hoay phát triển nhà ở thương mại giá rẻ, nhà ở xã hội (NOXH) cho người thu nhập thấp nhưng hiệu quả rất khiêm tốn. Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, nhu cầu NOXH cả nước trong giai đoạn từ năm 2011-2020 đã cần khoảng 440.000 căn hộ.
Thiết bị tiết kiệm điện được quảng cáo có thể giảm đến 30 - 40% tiền điện mỗi tháng chỉ là chiêu trò. Không những không giúp tiết kiệm, thiết bị còn có thể gây hại cho thiết bị điện trong gia đình.
Trợ giá từ ngân sách tăng, nhưng hoạt động của xe buýt vẫn èo uột, kết quả không như mong đợi khi xe buýt chỉ phục vụ được khoảng 10% nhu cầu đi lại của người dân.