Doanh nghiệp bất động sản tiếp tục huy động được nguồn vốn lớn thông qua việc phát hành trái phiếu.
'Giếng trời' có đường kính ngoài 21,6m, cao 6m để lấy ánh sáng tự nhiên là điểm nhấn đặc biệt của nhà ga Bến Thành đã dần hoàn thiện, trong khi đó tại ga ngầm Ba Son cũng đã lộ diện với kiến trúc hiện đại.
Trong chuyến thị sát, Thủ tướng Chính Phủ Phạm Minh Chính đặc biệt nhấn mạnh cần đẩy nhanh tiến độ tuyến Metro số 1, nhanh chóng dứt điểm, hiệu quả.
Tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên là tuyến Metro đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh xây dựng có chiều dài 19,7km, nằm trong số 5 tuyến đường sắt đô thị phê duyệt theo quy hoạch.
Sáng 27/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác đã thị sát ga Bến Thành và ga Ba Son thuộc dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Thị sát tuyến metro đầu tiên của TP.HCM, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo cần tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án, lược bỏ các thủ tục hành chính rườm rà.
Theo kế hoạch, đoạn còn lại của đường Lê Lợi (từ ngã tư Lê Lợi-Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến chợ Bến Thành) và khu vực chợ Bến Thành sẽ tháo dỡ rào chắn trước lễ Quốc khánh 2/9.
Sau 5 năm rào chắn để thi công gói thầu CP1a, dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), một phần đường Lê Lợi, quận 1 đã được nhà thầu tháo dỡ hàng rào, hoàn trả mặt bằng.
Sau nhiều năm rào chắn đường Lê Lợi để thi công tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, Ban QLDA đường sắt đô thị đã hoàn trả mặt bằng vào sáng nay.
Đến hôm nay một phần đường Lê Lợi (quận 1) đã được hoàn thành, tháo dỡ rào chắn, trả lại không gian lớn cho người đi bộ.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) cho biết công tác tái lập ga Ba Son, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang được nỗ lực hoàn thành theo tiến độ.
Chiều 4/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, tầng B1 của Nhà ga Ba Son thuộc tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã cơ bản được hoàn thành sớm hơn 31 ngày so với kế hoạch trình UBND Thành phố là ngày 30/5/2021.
Không gian bên trong tầng ngầm B1 của ga Ba Son thuộc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã cơ bản hoàn thiện với các hạng mục được thiết kế hiện đại như sảnh đợi, khu vực bán vé, thu phí tự động...
Tháng 8/2012, Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành-Suối Tiên (metro số 1) có tổng chiều dài 19,7km với 14 nhà ga và 1 depot; tổng mức đầu tư hơn 43.750 tỷ đồng đã được khởi công.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các bên liên quan nghiên cứu kinh nghiệm của Hà Nội trong việc tạm ứng kinh phí để chuẩn bị cho công đoạn vận hành tuyến metro số 1.
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị chủ trì, phối hợp cùng đơn vị Tư vấn chung và các Nhà thầu tính toán, rà soát tiến độ thực hiện thực tế của dự án so với tiến độ kế hoạch đề ra.
Để hạn chế ảnh hưởng tiến độ tuyến metro số 1, chủ đầu tư dự án vừa đề xuất UBND TP HCM được sử dụng nguồn vật tư, thiết bị, nhân sự trong nước hoặc sử dụng các nhà thầu phụ trong nước để giảm phụ thuộc vào vật tư, thiết bị nước ngoài.
Hiện nay, nhà thầu tập trung thi công tái lập cảnh quan tạm thời bên trên nhà ga Ba Son, các tầng bên dưới mặt đất cũng đang gấp rút thi công hoàn thiện, dự kiến sẽ hoàn thành cơ bản trước ngày 30-4
Hai tuyến Metro trọng điểm của thành phố đang được các nhà thầu, đơn vị thi công, Ban quản lý Ðường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh tăng tốc thực hiện; đồng thời, sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng của tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) để khởi công trong năm nay.
Gói thầu CP1b (nhà ga Ba Son và nhà ga Nhà hát Thành phố) của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vừa được MAUR yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trong dịp lễ 30-4 sắp tới
Để phấn đấu hoàn thành toàn bộ gói thầu CP1b (nhà ga Ba Son và nhà ga Nhà hát thành phố) thuộc tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) vào tháng 5-2021, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh yêu cầu nhà thầu tích cực thi công để hoàn thành công trình nhà ga ngầm Ba Son vào dịp lễ 30-4, đồng thời hoàn trả toàn bộ mặt bằng bên trên bàn giao cho thành phố.
Hầu hết các công trường những ngày Tết sẽ tạm nghỉ theo lịch nhà nước, tuy nhiên công trường Nhà ga Ba Son vẫn nhộn nhịp cả trên mặt đất vàcác tầng hầm với sự làm việc hối hả của hơn 200 công nhân.
Hàng trăm công nhân đang cấp tập chạy đua với thời gian để thi công các hạng mục còn lại của nhà ga Ba Son thuộc tuyến Metro số 1, hoàn thành trong quý I/2021.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) cho biết các đơn vị vừa hoàn thành công tác đắp trả mặt bằng nhà ga Ba Son.
Chủ đầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 2 cho biết phần đất được bàn giao cho dự án chiếm tỷ lệ nhỏ và chưa đủ điều kiện để có thể tái khởi động việc xây dựng.
Ngày 27-10, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cho biết, Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận 1, Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh, Liên danh NJPT và Liên danh Shimizu - Maeda đã ký cam kết bàn giao mặt bằng tại khu vực nhà ga Ba Son thuộc gói thầu 1b.
Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM đã bàn giao 168 m2 đất tại khu Ba Son cho các đơn vị thi công dự án cầu Thủ Thiêm 2.
UBND TP. HCM đã thống nhất phương án thiết kế của liên danh Chodai-Takashi Niwa Architects và Chodai Kisojiban Việt Nam về phương án thiết kế cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Ngày 17-9, Văn Phòng UBND TPHCM cho biết, UBND TPHCM đã thống nhất phương án thiết kế của liên danh Chodai-Takashi Niwa Architects và Chodai Kisojiban Việt Nam về phương án thiết kế cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Tuyến hầm dài 781m nối giữa hai nhà ga Nhà hát Thành Phố và Ba Son đã được lắp hệ thống tín hiệu, PCCC, chuẩn bị chuyển sang lắp đường ray, hệ thống cơ điện.