UBND tỉnh vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải, Sở Tài chính và Công ty CP Sonadezi Châu Đức về việc thực hiện sửa chữa và bàn giao quản lý tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân (gồm đường Hoàng Văn Bổn, thành phố Biên Hòa và đường Thiện Tân, huyện Vĩnh Cửu) nằm trong Dự án BOT đường tỉnh 768.
Đường BOT nối Đồng Nai với Bình Dương hiện xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường hư hỏng nặng nề với dày đặc ổ gà, ổ voi khiến cho việc đi lại của người dân rất vất vả.
Chiều 4-6, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Nguyễn Bôn đã chủ trì phối hợp với các sở ngành, chính quyền địa phương kiểm tra hạ tầng , an toàn giao thông trên các tuyến đường thuộc Dự án BOT đường tỉnh 768 (qua thành phố Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu).
Từ đầu năm 2024, một số vị trí thuộc Dự án BOT đường tỉnh 768 đoạn qua địa phận thành phố Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu đã được sửa chữa. Tuy nhiên, theo phản ảnh của người dân, hiện có nhiều đoạn đường thuộc dự án này tiếp tục xuống cấp, không đảm bảo an toàn giao thông, nhất là tại đường Hoàng Văn Bổn (thành phố Biên Hòa) và đường dẫn lên cầu Thủ Biên (huyện Vĩnh Cửu).
Nắng nóng kéo dài, sản xuất công nghiệp phục hồi, nước ngầm nhiều nơi cạn kiệt và ô nhiễm là những nguyên nhân khiến nhu cầu nước sạch tăng. Trong điều kiện phát triển hạ tầng nước còn nhiều khó khăn, muốn có đủ nước sạch để sử dụng thì phải tiết kiệm nước.
UBND tỉnh vừa ban hành văn bản về việc thực hiện sửa chữa và đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 767B (tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân). Đây là tuyến đường nằm trong dự án BOT đường tỉnh 768 do Công ty CP Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư.
Ngày 20-1, đại diện Công ty CP Sonadezi Châu Đức cho hay, đơn vị đã bắt đầu thi công dặm vá đường Hoàng Văn Bổn (phường Tân Biên, thành phố Biên Hòa).
Chuyên mục Alo cử tri Phương Nam đã nhận được ý kiến của nhiều cử tri tại 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Dương phản ánh: Gần 1 năm qua, đường Hoàng Văn Bổn kết nối Đồng Nai với Bình Dương xuống cấp trầm trọng. Hàng trăm phương tiện lớn, tải trọng nặng lưu thông qua các ổ gà, ổ voi phải di chuyển chậm để tránh nguy lật xe, dẫn đến tình trạng ùn tắc liên tục xảy ra, đặc biệt là vào các giờ cao điểm.
Sở GT-VT vừa ban hành thông báo nội dung cuộc họp về việc thực hiện công tác sửa chữa và nghiên cứu đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nhà máy nước Thiện Tân (gồm đường Hoàng Văn Bổn qua TP.Biên Hòa và đường Thiện Tân qua H.Vĩnh Cửu). Đây là tuyến đường nằm trong dự án BOT đường tỉnh 768 do Công ty CP Sonadezi Châu Đức làm nhà đầu tư.
Người dân sống ven sông phát hiện tình trạng đổ thuốc trừ sâu xuống sông Đồng Nai bắt tôm có từ những năm 1994, 1995 nhưng không dám lên tiếng vì sợ bị trả thù.
UBND tỉnh vừa có văn bản xử lý phương án điều chỉnh chủ trường đầu tư và thực hiện công tác bảo trì đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trên các tuyến đường thuộc dự án BOT đường tỉnh 768.
Trong 6 tháng đầu năm, trên toàn tỉnh Đồng Nai xảy ra 116 vụ tai nạn giao thông làm chết 113 người, 58 người bị thương.
Thống kê của Sở TN-MT, trên địa bàn Đồng Nai đã thiết lập được 8 trạm, xe quan trắc môi trường tự động.
Những năm qua, Đồng Nai đã dành nhiều nguồn lực, thu hút đầu tư vào nước sạch. Nhờ đó, có 83% hộ gia đình được dùng nước sạch. Tuy nhiên, nếu tính riêng tỷ lệ hộ dân dùng nước máy thì còn rất khiêm tốn.
Kết quả quan trắc năm 2022 của Sở TN-MT cho thấy, mặc dù có cải thiện hơn trước nhưng chất lượng nguồn nước ở nhiều vị trí sông, suối vẫn vượt giới hạn quy chuẩn môi trường cho phép.
UBND tỉnh Đồng Nai sẽ có báo cáo Thường trực Tỉnh ủy xem xét, chấp thuận tiếp tục thu phí BOT hoàn vốn dự án đường ĐT 768.
Sau hơn 2 năm tạm dừng, ngày 1/5 tới đây 6 trạm BOT đường tỉnh 768 qua nội ô TP Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu sẽ thu phí trở lại khiến dư luận bức xúc. Vậy, hợp đồng BOT đường 768 có những nội dung gì?
Công ty cổ phần (CP) cấp nước Đồng Nai là đơn vị thành viên của Tổng Công ty Sonadezi với các lĩnh vực hoạt động là khai thác, xử lý nước phục vụ sinh hoạt đô thị và công nghiệp, phân phối nước sạch; sản xuất các sản phẩm cơ khí chuyên ngành nước; kinh doanh vật tư thiết bị phụ kiện chuyên ngành nước…
Nhiều tuyến đường, nút giao thông trên địa bàn TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đang trở thành nỗi ám ảnh của nhiều người, bởi ùn tắc có thể diễn ra bất cứ lúc nào
Tuyến quốc lộ 1 chạy dài qua nhiều thành phố, huyện của Đồng Nai nên lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông đúc. Nhiều vị trí mặt đường nhỏ hẹp, chung làn hỗn hợp giữa ô tô với xe 2 bánh đã làm cho tình hình trật tự an toàn giao thông trở nên phức tạp, mất an toàn.
Sở GTVT tỉnh Đồng Nai công bố luồng xanh trên địa bàn tỉnh đối với các phương tiện vận tải thực hiện phòng, chống dịch COVID-19.
Vụ cháy lớn xảy ra vào đêm 12/6, gần khu vực xưởng sản xuất nhựa nhà máy nước Thiện Tân (H.Vĩnh Cửu-Đồng Nai) lực lượng PCCC đã căng mình chữa cháy xuyên đêm.
Là tuyến đường quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực cửa ngõ TP.Biên Hòa và H.Vĩnh Cửu, song từ nhiều năm nay, tuyến đường Hoàng Văn Bổn nối từ quốc lộ 1 đi qua Nhà máy Nước Thiện Tân đến đường tỉnh 768 đã trở nên quá tải nghiêm trọng.
Việc tạm dừng thu phí BOT đường 768 có thể ảnh hưởng tới hiệu quả kinh doanh của Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức (mã SZC) trong ngắn hạn.
CTCP Sonadezi Châu Đức (SZC) vừa có thông báo tạm dừng thu phí trạm BOT.
Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức (Mã chứng khoán: SZC – sàn HOSE) thông báo tạm dừng thu phí trạm BOT.
Tin từ Sở KH-ĐT, tuyến đường vào Nhà máy Nước Thiện Tân (TP.Biên Hòa) có chiều dài 6,3km, điểm đầu nối với quốc lộ 1 (ngã ba Phát Triển), điểm cuối giao với đường tỉnh 768. Đây là tuyến đường nằm trong dự án BOT đường 768.
Bộ GTVT vừa kiến nghị Chính phủ bố trí nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ giai đoạn 2021-2025 tăng thêm 10%/năm cho công tác bảo trì đường bộ.
Hiện nay, nhiều khu vực dân cư tại các huyện, thành phố trong tỉnh chưa có nước sạch sinh hoạt. Nguyên nhân là do thiếu công trình nước sạch hoặc công trình bị hư hỏng.
Kết quả quan trắc chất lượng nước trong năm 2019 của Trung tâm quan trắc môi trường miền Nam, thuộc Tổng cục Môi trường, Bộ Tài nguyên - môi trường cho thấy, trong lưu vực hệ thống sông Đồng Nai, sông Đồng Nai là sông có chất lượng nước tốt nhất.
Chất lượng nước mặt sông Đồng Nai đoạn chảy qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đang bị ô nhiễm nặng với nhiều thông số vượt quy chuẩn, đáng lo là hiện gần 20 triệu dân của TPHCM, Đồng Nai lại đang sử dụng nguồn nước này để sinh hoạt hàng ngày.