Bộ GTVT vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội - Vinh, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, giao Ban QLDA Đường sắt làm chủ đầu tư.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị làm cầu vượt hoặc hầm chui qua giao cắt đường sắt và đường bộ khi thực hiện dự án đường đô thị tại thị xã Quảng Trị.
Với hạ tầng giao thông liên quan đến đường sắt phức tạp nhất tỉnh nên thời gian qua, số vụ tai nạn giao thông đường sắt ở Kim Thành luôn nhiều hơn những địa phương khác.
Hai vụ tai nạn đường sắt liên tiếp xảy ra ở huyện Kim Thành (Hải Dương) vào sáng 27/6 khiến 2 người chết và một người bị thương.
Bộ GTVT xin ý kiến Dự thảo Thông tư ban hành Định mức kinh tế kỹ thuật làm cơ sở chạy tàu an sinh xã hội.
Thời gian qua, các cấp, ngành, địa phương có tuyến đường sắt đi qua trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã thực hiện nhiều biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao (ATGT) đường sắt nhằm hạn chế các vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra. Một trong các biện pháp được triển khai là quyết tâm xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt.
Ban QLDA Đường sắt vừa trình Bộ GTVT thẩm định và phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội - Vinh, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM.
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, hàng ngàn người đã lựa chọn tàu hỏa để đi du lịch và về quê nhân dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Ngành đường sắt tổ chức chạy 163 đoàn tàu trên nhiều khu đoạn.
Trong giai đoạn 2026-2030 đường sắt cần hơn 220.000 tỷ đồng xây dựng các tuyến đường sắt mới, cải tạo nâng cấp các tuyến đường sắt hiện có.
Giai đoạn 2026-2030 cần hơn 220.000 tỷ đồng đầu tư nâng cấp các tuyến đường sắt hiện có và làm các tuyến mới.
Tuyến đường sắt Hà Nội - Vinh chạy hàng chục tàu khách tăng cường dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Tĩnh để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh nhà gửi tới sau kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XV.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt mới, sẽ nối ray với đường sắt các nước khu vực thông qua 5 tuyến chính.
Sáng nay (12/10), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức mở bán vé tàu khách Thống nhất Hà Nội – TPHCM và tuyến Hà Nội – Hải Phòng theo Quyết định của Bộ GTVT, các đoàn tàu sẽ chạy từ ngày 13/10. Do nhu cầu khách cao nên đường sắt đang xin tăng thêm tàu.
Tối 11/10, Bộ Giao thông vận tải đã quyết định cho khai thác lại tàu khách từ ngày 13/10 mà không cần chờ ý kiến địa phương đồng thuận mới mở lại tàu khách như kế hoạch trước đó.
Hầm đường sắt qua khu vực đèo Rù Rì (thành phố Nha Trang) đã bị xuống cấp trầm trọng, có nguy cơ mất an toàn giao thông cao. Ban an toàn giao thông tỉnh đã có văn bản đề nghị ngành Đường sắt khẩn trương sửa chữa khắc phục khu vực này.
Đến 9h 17/10, các đơn vị Đường sắt vẫn đang tập trung xử lý sự cố 2 toa xe cuối đoàn tàu bị đứt trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Quảng Trị.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc các tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội - Quán Triều và Yên Viên - Hạ Long được Nhà nước hỗ trợ khi thực hiện vận tải phục vụ nhiệm vụ an sinh xã hội.
Ngày 20-6, tại Km1037+850, trên tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh, thuộc địa phận xã Mỹ Phong, huyện Phù Mỹ, Bình Định, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã khởi công Dự án 'Đầu tư xây dựng công trình gia cố hầm yếu kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên đoạn Vinh - Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh'.
Tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM được ưu tiên đầu tư cải tạo, nâng cấp hiện đại hóa để nâng cao tốc độ chạy tàu.
Tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng vẫn tạm dừng trong các ngày từ thứ hai đến thứ năm hằng tuần.
Tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng giữ vai trò quan trọng kết nối vận tải hàng hóa từ cảng Hải Phòng đi Yên Viên (Hà Nội), rồi đi tiếp các tuyến Ðồng Ðăng, Lào Cai, tuyến bắc - nam và ngược lại. Ðáng chú ý, kết nối vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt, hàng hóa từ Trung Quốc thường quá cảnh tại cảng Hải Phòng với sản lượng rất lớn.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản hỏa tốc chỉ đạo Tổng cục đường bộ, các Cục Hàng không, Đường sắt, Hàng hải, Đường thủy nội địa và Sở GTVT các địa phương hạn chế tối đa việc vận chuyển hành khách đi lại để phòng dịch Covid-19.
Trong năm 2019, trên địa bàn tỉnh ta đã xảy ra 23 vụ tai nạn đường sắt, khiến 9 người chết, 8 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2018, số người chết và bị thương đều giảm nhưng số vụ tai nạn tăng thêm 3 vụ.
Theo số liệu thống kê của Công ty CP Đường sắt Thanh Hóa, trong năm 2019, trên phạm vi tuyến đường sắt do công ty quản lý thuộc địa phận tỉnh Thanh Hóa, đã có 15 lối đi dân sinh tự mở qua đường sắt được rào đóng.
Ngày 29/12, Ban An toàn giao thông tỉnh Hưng Yên cho biết, tại tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng qua địa bàn huyện Văn Lâm, vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông do va chạm giữa xe taxi với tàu hỏa làm một người chết.
Quận Lê Chân, Hải Phòng đã cải tạo khu phố đường tàu, thuyết phục dân khu vực di dời giải tỏa phần đất lấn chiếm hành lang đường sắt...
Đường sắt đề xuất 50 tỷ đầu tư kết nối vận tải hành khách đa phương thức và đa dạng hóa dịch vụ du lịch...
Ban An toàn giao thông tỉnh Nam Định, Sở Giao thông vận tải, chính quyền địa phương đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị đường sắt triển khai, thực hiện có hiệu quả công tác bảo đảm ATGT đường sắt, hạn chế được những tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Hà Nam được coi là điểm 'nóng' vi phạm và TNGT đường sắt, bởi khu vực này có tới hơn 220 lối đi tự mở chưa được xóa bỏ...
Tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh chạy qua địa bàn tỉnh Nam Định có khổ đường 1m, chạy song song với các Quốc lộ 21A cũ và Quốc lộ 10 qua các khu dân cư đông đúc, khu công nghiệp với chiều dài là 41,15km, đi qua 3 huyện: Mỹ Lộc, Vụ Bản, Ý Yên và Thành phố Nam Định. Báo Nam Định điện tử, cơ quan của Đảng bộ Đảng Cộng sản Việt Nam, tiếng nói của Đảng bộ, chính quyền, và nhân dân Nam Định
Vụ TNGT đường sắt ở Bắc Giang khiến 3 người ngồi trên xe ô tô bị thương vong.