Các vấn đề về quỹ phát triển giao thông, cơ chế đặc thù vùng Đông Nam Bộ được các tỉnh, thành trong vùng thảo luận tại hội nghị trao đổi, hợp tác giữa các địa phương lần thứ 3 (quý 3-2023).
Để xây dựng thành công huyện nông thôn mới (NTM) nâng cao vào năm 2024 theo mục tiêu đề ra, thời gian qua, chính quyền và nhân dân huyện Gò Công Đông quyết tâm, nỗ lực không ngừng nâng cao chất lượng các tiêu chí huyện NTM. Phóng viên (PV) Báo Ấp Bắc có CUỘC trao đổi với Chủ tịch UBND huyện Gò Công Đông (tỉnh Tiền Giang) Lê Văn Sơn xoay quanh các phần việc, giải pháp thực hiện trong thời gian tới, để huyện đạt chuẩn NTM nâng cao đúng tiến độ.
Là một trong những làng nghề truyền thống có từ lâu đời, làng nghề phơi cá khô ở thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang thu hút 38% trên tổng số 1.338 hộ dân trong khu vực làm nghề chế biến thủy sản, góp phần giải quyết việc làm thường xuyên cho 500 lao động cùng thu nhập trung bình từ 6-7 triệu đồng/tháng/người.
Tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ (TPHCM) đi Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) và ngược lại dự kiến sẽ được khai thác vào quý II/2024. Dự án không sử dụng ngân sách nhà nước, với tổng số vốn khoảng 120 tỷ đồng.
Tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ (Tp.HCM) đi Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) và ngược lại, dự kiến sẽ được khai thác vào quý 2/2024 với tổng số vốn khoảng 120 tỷ đồng, không sử dụng ngân sách nhà nước.
Tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ (TP.HCM) đi Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) và ngược lại dự kiến sẽ được khai thác vào quý 2/2024. Dự án không sử dụng ngân sách nhà nước, với tổng số vốn khoảng 120 tỷ đồng…
Theo khảo sát của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM và Tiền Giang, vị trí dự kiến mở bến tại Cần Giờ là khu vực cầu bến Đồng Hòa trên sông Hà Thanh-Đồng Hòa và tại Gò Công Đông là khu vực cảng cá Vàm Láng.
Đầu tư tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ (TP. HCM) đi Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) và ngược lại. Không sử dụng ngân sách mà nhà đầu tư tự bỏ chi phí xây bến, phương tiện… với tổng số vốn khoảng 120 tỉ đồng.
Sở GTVT TP.HCM kiến nghị UBND TP chấp thuận thành lập Tổ công tác lựa chọn doanh nghiệp khai thác tuyến phà biển từ huyện Cần Giờ-Vàm Láng, Gò Công Đông (Tiền Giang) và ngược lại.
Tuyến phà biển Cần Giờ (TPHCM) đi Vàm Láng (Tiền Giang) với chiều dài hành trình khoảng 12km, dự kiến sẽ được khai thác trong Quý II năm 2024.
Thủ tướng Chính phủ kỷ luật cảnh cáo đối với Thứ trưởng Bùi Hồng Minh do đã có vi phạm trong công tác và Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã thi hành kỷ luật về đảng.
Tuyến phà biển Cần Giờ - Vàm Láng (Gò Công Đông, Tiền Giang) tổng mức đầu tư 120 tỉ đồng dự kiến khai thác trong quý II-2024.
Lên sàn với nhiều kỳ vọng, nhưng sau hơn 3 năm niêm yết, kết quả kinh doanh của CTCP Thương mại - Đầu tư - Dầu khí Nam Sông Hậu (NSH Petro) ghi nhận kém tích cực và liên tục tạo 'game' tăng vốn, nhưng không thực hiện.
Sau khi chậm trả lãi trái phiếu mệnh giá 400 tỷ đồng, CTCP Thương mại Đầu tư Dầu khí Nam Sông Hậu (NSH Petro, mã PSH) muốn kéo dài thêm 1,5 tháng để mua lại trái phiếu trước hạn.
Trong nửa nhiệm kỳ qua, Huyện ủy Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện lần thứ XII, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đạt nhiều kết quả quan trọng.ĐẠT NHIỀU KẾT QUẢ PHẤN KHỞI
Theo Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) tỉnh Tiền Giang Trần Văn Bon, hiện đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh phối hợp với TP. Hồ Chí Minh về đầu tư tuyến phà biển kết nối thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông với huyện Cần Giờ, TP. Hồ Chí Minh để tạo thuận lại cho việc đi lại, giao thương hàng hóa và phát triển du lịch của 2 địa phương.
TP.HCM dự định phát triển từ tuyến phà biển TP.HCM - Vũng Tàu và kết nối thêm với tỉnh Tiền Giang, tạo thành một tuyến đường sông hấp dẫn.
Mặc dù đã hạ giá, giảm khối lượng chào bán nhưng CTCP Thương mại Đầu tư Dầu khí Nam Sông Hậu (NSH Petro, mã PSH – sàn HoSE) vẫn quyết định dừng phương án chào bán riêng lẻ.
CTCP Thương mại Đầu tư Dầu khí Nam Sông Hậu (NSH Petro, mã PSH) bổ sung tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023, Đại hội dự kiến tổ chức ngày 27/6 tại Hậu Giang.
CTCP Thương mại Đầu tư Dầu khí Nam Sông Hậu (NSH Petro, mã PSH – sàn HoSE) thông tin chậm trả lãi trái phiếu đến hạn ngày 7/6.
Nếu như trước đây, Vàm Láng được biết đến là một làng biển còn hoang sơ, hẻo lánh, thì hiện nay, vùng đất này đã 'thay áo mới', đang chuyển mình từng ngày, trở thành thị trấn sầm uất, nhộn nhịp của huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang. Phát huy những tiềm lực, lợi thế sẵn có, hiện tại chính quyền và nhân dân thị trấn Vàm Láng nỗ lực phấn đấu xây dựng đô thị biển đầu tiên của tỉnh Tiền Giang.Về thị trấn Vàm Láng những ngày cuối tháng 5, chúng tôi mới cảm nhận được sự 'thay da, đổi thịt' từng ngày của vùng đất vốn dĩ còn nhiều khó khăn trước đây. Hệ thống đường sá được xây dựng, nâng cấp khang trang sạch đẹp, cùng với những dãy phố san sát; đời sống của nhân dân nơi đây ngày càng khấm khá, sung túc…VÀM LÁNG KHI XƯA
Qua ý kiến phát biểu của các đồng chí lãnh đạo các sở, ngành tỉnh và của các địa phương, đặc biệt là ý kiến phát biểu của đồng chí Phó Bí thư Tỉnh ủy - Chủ tịch UBND tỉnh đã làm rõ thêm những kết quả đã đạt được; những khó khăn, hạn chế còn tồn tại và những nhiệm vụ, giải pháp cần tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện Nghị quyết 10, Nghị quyết 11 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh trong thời gian tới.
Sau 13 năm thành lập (năm 2010) đến nay, thị trấn Vàm Láng của huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang đã trở thành đô thị loại IV của huyện.
GDĐT- Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 phát hiện bắt giữ 2 tàu vận chuyển khoảng 510.000 lít dầu DO trái phép.
Chiều 21/4, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 cho biết, đơn vị vừa phát hiện, bắt giữ thêm một tàu vận chuyển trái phép khoảng 30.000 lít dầu DO trên vùng biển Tây Nam.
Ngày 21-4, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 cho biết, bằng các biện pháp nghiệp vụ, đơn vị đã phát hiện, bắt giữ 1 tàu vận chuyển khoảng 30.000 lít dầu DO trái phép trên vùng biển Tây Nam.
Do thời tiết bất lợi, biển động nên chuyến đánh bắt hải sản đầu năm của ngư dân tỉnh Tiền Giang thất thu. Hiện tại có hàng trăm tàu cá nằm bờ lâu ngày, nhiều ngư dân ôm nợ lâm vào cuộc sống khó khăn.
Hiện nay, cùng với khuyến khích đội tàu bám biển khai thác hải sản, giải quyết việc làm cho lao động nghề biển, Tiền Giang còn thực hiện nhiều biện pháp quyết liệt chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU).
Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang và TP.HCM thống nhất một số nội dung về việc mời gọi đầu tư khai thác tuyến phà biển nối TP.HCM - Tiền Giang.
Phát huy tiềm năng phong phú, đa dạng của biển Gò Công (Tân Thành), huyện Gò Công Đông và Tân Phú Đông (tỉnh Tiền Giang) có tiềm năng phát triển du lịch theo mô hình du lịch sinh thái ngập mặn, kết hợp với văn hóa, lịch sử của vùng đất vốn nổi tiếng từ xa xưa.
Sở GTVT TP.HCM đã đưa ra nhiều nhiệm vụ trọng tâm, giải pháp nhằm thay đổi diện mạo, tạo bước đột phá cho hạ tầng giao thông, đô thị TP.
Cần Giờ là huyện duy nhất của TP Hồ Chí Minh giáp biển, cách trung tâm thành phố 50km theo đường bộ.
Phóng viên - chiến sĩ, cây bút - cây súng… các cặp từ đó là những ca từ đẹp trong bản nhạc sáng tác về thế hệ làm Báo Ấp Bắc trong kháng chiến chống Mỹ. Những cái tên Vân Lam, Tuấn Ngọc, Châu Hồ, Trần Hưởng, Trần Thọ, Ngọc Thủy… đã ghi tên mình vào danh sách bất tử 'Tổ quốc ghi công'. Trong sâu thẳm ký ức, chúng tôi lắng đọng bên di ảnh các chú: Phóng viên - chiến sĩ - liệt sĩ. Những con người ấy, với cây bút - cây súng đã làm rạng ngời truyền thống Báo Ấp Bắc 'Trung kiên, đoàn kết, đổi mới vì sự nghiệp báo chí cách mạng'.
Ngoài đường Vành đai 2, Vành đai 4, cao tốc TP HCM – Mộc Bài thì nhiều cây cầu lớn như cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4, cầu đường Bình Tiên…được TP HCM đẩy mạnh công tác đầu tư trong năm 2023.
Ban Thường vụ Huyện ủy Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang vừa tổ chức Hội nghị tổng kết 10 năm thực hiện Nghị quyết 25 ngày 7-4-2011 của Ban Thường vụ Huyện ủy về lãnh đạo xây dựng và phát triển thị trấn Vàm Láng giai đoạn 2011 - 2015, định hướng đến năm 2020 (gọi tắt là Nghị quyết 25). Chủ trì hội nghị có đồng chí Ngô Huỳnh Quang Thái, Tỉnh ủy viên, Bí thư Huyện ủy Gò Công Đông và đồng chí Lưu Thị Hồng Anh, Phó Chủ tịch UBND huyện Gò Công Đông.
Thời gian qua, các ngành chức năng có nhiều biện pháp trong quản lý tàu cá và ngư dân nhằm phòng, chống, chấm dứt tình trạng tàu cá ngư dân trên địa bàn khai thác hải sản trái phép, không khai báo và không theo quy định (khai thác IUU), khắc phục các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu.
Thành ủy TP. HCM vừa ban hành Nghị quyết về định hướng phát triển huyện Cần Giờ đến năm 2030.
Ngư dân tỉnh Tiền Giang đã có chuyển biến tích cực về thực hiện các quy định tàu cá khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định IUU.
Phà biển đi từ Cần Giờ - Gò Công khoảng 30 phút giúp vận chuyển hàng hóa và phát triển du lịch hai địa phương.
Dự kiến tuyến phà biển TPHCM – Tiền Giang sẽ được khai thác vào quí 3-2023 giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương xuống còn 30 phút.