Công an huyện An Lão (TP Hải Phòng) vừa khởi tố vụ án, bắt 6 đối tượng thực hiện hàng loạt vụ trộm dây cáp tiếp địa đèn chiếu sáng trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Công an huyện An Lão (Hải Phòng) vừa bắt giữ 6 nghi phạm gây ra hàng loạt vụ trộm cắp, phá hoại cáp tiếp địa trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Ngày 23/9, Công an TP. Hải Phòng tổ chức khen thưởng Công an huyện An Lão vì đã có thành tích trong đấu tranh trấn áp tội phạm trên địa bàn.
Tính đến ngày 16/9, trên địa bàn TP Hải Phòng lượng cây xanh được trồng, dựng lại sau bão đạt trên 85%. Với sự vào cuộc nhanh chóng như hiện nay của lực lượng chức năng, dự kiến trong vài ngày tới phần dựng lại cây sẽ đạt 100%.
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, nhiều tấn hàng hóa do bà con phía Nam hỗ trợ người dân chịu ảnh hưởng nặng nề của bão số 3 đã được vận chuyển miễn phí ra Bắc.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí sử dụng đường bộ cho phương tiện chở hàng hóa hỗ trợ bà con vùng bão lũ khi đi qua trạm thu phí cho đến khi có văn bản hướng dẫn mới.
Ngày 14/9, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) thông báo miễn phí sử dụng dịch vụ đường bộ tuyến quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ sau cơn bão số 3.
Các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT đã triển khai miễn phí đường bộ với các xe chở hàng cứu trợ đến khu vực bão lũ miền Bắc.
Ngay khi Cục Đường bộ ra văn bản, các nhà đầu tư BOT lập tức thực hiện việc miễn phí cho xe chở hàng cứu trợ.
Ngày 13/9, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã có văn bản 6343/CĐBVN-TC gửi các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT xem xét, miễn phí sử dụng đường bộ cho phương tiện chở hàng hóa hỗ trợ bà con vùng bão lũ.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản gửi các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT xem xét, miễn phí sử dụng đường bộ cho phương tiện chở hàng hóa hỗ trợ bà con vùng bão lũ.
Dự kiến có 17 trung tâm quản lý điều hành giao thông sẽ được triển khai xây dựng tại 24 tuyến/đoạn cao tốc do Bộ GTVT quản lý, đầu tư.
Đây là đề xuất mới dựa trên tình hình thực tế khi có nhiều ý kiến về tình trạng tài xế ô tô cố tình đi sát làn trái, tạo ra cản trở cho các xe khác. Hành vi này có thể bị xử phạt từ 400 – 600 nghìn đồng và trừ 3 điểm trên giấy phép lái xe.
Được mệnh danh là tuyến cao tốc hiện đại nhất Việt Nam, nhưng thời gian gần đây, đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đoạn qua Hải Dương liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Theo thống kê từ Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), lưu lượng xe và doanh thu trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 5 trong 6 tháng đầu năm 2024 đều có sự tăng trưởng đáng kể.
Theo thống kê từ Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), 6 tháng đầu năm, lưu lượng xe trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đạt 10.965 lượt xe, tổng doanh thu là 1.424,430 tỷ đồng.
6 tháng đầu năm, lưu lượng xe trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đạt gần 11 triệu lượt xe, tăng hơn 17% so với cùng kỳ.
Hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra trên các tuyến cao tốc thời gian gần đây, gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Theo đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, nguyên nhân của phần lớn các vụ tai nạn này do người điều khiển phương tiện còn thiếu hiểu biết, kỹ năng khi tham gia lưu thông trên đường cao tốc.
Hội nghị trực tuyến: tiện nhưng vẫn còn hạn chế; Mối tình thủy chung son sắt của bà Hào... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 16/7.
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương tổ chức lại giao thông khu vực km67+270 đến km67+500, lắp hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại ngã ba ga Phạm Xá, xã Tuấn Việt (Kim Thành).
Đại diện UBATGT Quốc gia đánh giá vụ tai nạn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là tình huống mới mà các cơ quan chức năng cần phân tích, mổ xẻ để có giải pháp kịp thời khi sắp tới có rất nhiều tuyến cao tốc được đưa vào khai thác.
Xe ô tô chở xăng dầu khi lưu thông trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng địa phận huyện Gia Lộc đã tông vào xe tải đang dừng đỗ giữa đường, nên bị lật, cháy lớn.
Sau vụ va chạm giữa xe bồn chở xăng và xe tải trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng vào đêm qua khiến chiếc xe bồn bốc cháy dữ dội, lái xe tải tử vong tại hiện trường.
Chiếc xe bồn nghi chở xăng dầu đang lưu thông trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng thì va chạm với 1 ô tô khác rồi bốc cháy dữ dội.
Trước tình trạng ùn tắc trên quốc lộ 5 những ngày qua, UBND tỉnh Hải Dương vừa có buổi làm việc với các đơn vị nhằm chấn chỉnh.
Hải Dương chỉ ra hàng loạt hạn chế và yêu cầu đơn vị nâng cấp quốc lộ 5 nhanh chóng khắc phục tắc đường, sau phản ánh của VietNamNet.
Chiều 20/6, đồng chí Lưu Văn Bản, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương chủ trì buổi làm việc với các đơn vị, ngành liên quan về việc bảo đảm trật tự an toàn và chống ùn tắc giao thông trên quốc lộ 5.
Quốc lộ 5 đoạn qua huyện Kim Thành (Hải Dương) thực sự là đoạn đường 'bất an' với người tham gia giao thông bởi tại đây xảy ra nhiều tai nạn giao thông nhất so với các huyện, thành phố còn lại.
Ngày 13/6, đại diện công ty CP BOT Bạch Đằng cho biết đã hoàn thiện việc tháo dỡ các biển báo bị hư hỏng trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Mặc dù đơn vị quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã nhiều lần ban hành văn bản gửi Công ty CP BOT Bạch Đằng yêu cầu sửa chữa các biển báo bị hư hỏng trên tuyến, tuy nhiên, sau hơn 6 tháng, tình trạng trên vẫn… y nguyên.
VIDIFI đề nghị cơ quan chức năng tiến hành giải tỏa hành lang gầm cầu An Đồng, mở đường gom cho xe máy và ô tô con lưu thông để đóng nút giao PG An Đồng…
Lãnh đạo VIDIFI lo ngại sau khi đường song hành Vành đai 4 - vùng Thủ đô hoàn thành, các đường và đường địa phương sẽ đấu nối với đường song hành Vành đai 4 tạo ra các cung đường để phương tiện tránh Trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5...
Hàng chục nghìn xe đang tìm cách né tránh trạm thu phí Quốc lộ 5 và thời gian tới nếu xây dựng xong đường Vành đai 4 Hà Nội có thể sẽ gia tăng tình trạng này.
Sau khi đường song hành vành đai 4 hoàn thành, các đường và đường địa phương sẽ đấu nối với đường song hành vành đai 4 tạo ra các cung đường để phương tiện tránh trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị triển khai đầu tư xây dựng đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên các tuyến đường bộ cao tốc.
Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 06/2024 về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc. Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/10/2024.
Đơn vị thi công gói thầu sửa chữa mặt quốc lộ 5 đoạn km 65-km76 qua huyện Kim Thành (Hải Dương) đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thực hiện xong trong quý II/2024, sớm hơn khoảng 2 tháng so với kế hoạch.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng, Trưởng Ban An toàn giao thông TP vừa chủ trì cuộc họp với Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam; các Sở, ngành chức năng và địa phương; cùng đại diện Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng về bảo đảm trật tự ATGT trên tuyến đường sắt và các tuyến Quốc lộ (QL) 5, QL 10 đoạn qua TP Hải Phòng.
Ụ bê tông nhựa trên mặt quốc lộ 5 đoạn đi qua thôn Lai Khê, xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành (Hải Dương) như cái 'bẫy' với người đi đường.