Được mệnh danh là tuyến cao tốc hiện đại nhất Việt Nam, nhưng thời gian gần đây, đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đoạn qua Hải Dương liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Theo thống kê từ Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), lưu lượng xe và doanh thu trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 5 trong 6 tháng đầu năm 2024 đều có sự tăng trưởng đáng kể.
Theo thống kê từ Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), 6 tháng đầu năm, lưu lượng xe trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đạt 10.965 lượt xe, tổng doanh thu là 1.424,430 tỷ đồng.
6 tháng đầu năm, lưu lượng xe trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đạt gần 11 triệu lượt xe, tăng hơn 17% so với cùng kỳ.
Hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra trên các tuyến cao tốc thời gian gần đây, gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Theo đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia, nguyên nhân của phần lớn các vụ tai nạn này do người điều khiển phương tiện còn thiếu hiểu biết, kỹ năng khi tham gia lưu thông trên đường cao tốc.
Hội nghị trực tuyến: tiện nhưng vẫn còn hạn chế; Mối tình thủy chung son sắt của bà Hào... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 16/7.
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương tổ chức lại giao thông khu vực km67+270 đến km67+500, lắp hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại ngã ba ga Phạm Xá, xã Tuấn Việt (Kim Thành).
Đại diện UBATGT Quốc gia đánh giá vụ tai nạn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là tình huống mới mà các cơ quan chức năng cần phân tích, mổ xẻ để có giải pháp kịp thời khi sắp tới có rất nhiều tuyến cao tốc được đưa vào khai thác.
Xe ô tô chở xăng dầu khi lưu thông trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng địa phận huyện Gia Lộc đã tông vào xe tải đang dừng đỗ giữa đường, nên bị lật, cháy lớn.
Sau vụ va chạm giữa xe bồn chở xăng và xe tải trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng vào đêm qua khiến chiếc xe bồn bốc cháy dữ dội, lái xe tải tử vong tại hiện trường.
Chiếc xe bồn nghi chở xăng dầu đang lưu thông trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng thì va chạm với 1 ô tô khác rồi bốc cháy dữ dội.
Trước tình trạng ùn tắc trên quốc lộ 5 những ngày qua, UBND tỉnh Hải Dương vừa có buổi làm việc với các đơn vị nhằm chấn chỉnh.
Hải Dương chỉ ra hàng loạt hạn chế và yêu cầu đơn vị nâng cấp quốc lộ 5 nhanh chóng khắc phục tắc đường, sau phản ánh của VietNamNet.
Chiều 20/6, đồng chí Lưu Văn Bản, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương chủ trì buổi làm việc với các đơn vị, ngành liên quan về việc bảo đảm trật tự an toàn và chống ùn tắc giao thông trên quốc lộ 5.
Quốc lộ 5 đoạn qua huyện Kim Thành (Hải Dương) thực sự là đoạn đường 'bất an' với người tham gia giao thông bởi tại đây xảy ra nhiều tai nạn giao thông nhất so với các huyện, thành phố còn lại.
Ngày 13/6, đại diện công ty CP BOT Bạch Đằng cho biết đã hoàn thiện việc tháo dỡ các biển báo bị hư hỏng trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Mặc dù đơn vị quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã nhiều lần ban hành văn bản gửi Công ty CP BOT Bạch Đằng yêu cầu sửa chữa các biển báo bị hư hỏng trên tuyến, tuy nhiên, sau hơn 6 tháng, tình trạng trên vẫn… y nguyên.
VIDIFI đề nghị cơ quan chức năng tiến hành giải tỏa hành lang gầm cầu An Đồng, mở đường gom cho xe máy và ô tô con lưu thông để đóng nút giao PG An Đồng…
Lãnh đạo VIDIFI lo ngại sau khi đường song hành Vành đai 4 - vùng Thủ đô hoàn thành, các đường và đường địa phương sẽ đấu nối với đường song hành Vành đai 4 tạo ra các cung đường để phương tiện tránh Trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5...
Hàng chục nghìn xe đang tìm cách né tránh trạm thu phí Quốc lộ 5 và thời gian tới nếu xây dựng xong đường Vành đai 4 Hà Nội có thể sẽ gia tăng tình trạng này.
Sau khi đường song hành vành đai 4 hoàn thành, các đường và đường địa phương sẽ đấu nối với đường song hành vành đai 4 tạo ra các cung đường để phương tiện tránh trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị triển khai đầu tư xây dựng đồng bộ hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên các tuyến đường bộ cao tốc.
Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 06/2024 về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc. Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/10/2024.
Đơn vị thi công gói thầu sửa chữa mặt quốc lộ 5 đoạn km 65-km76 qua huyện Kim Thành (Hải Dương) đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thực hiện xong trong quý II/2024, sớm hơn khoảng 2 tháng so với kế hoạch.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng, Trưởng Ban An toàn giao thông TP vừa chủ trì cuộc họp với Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam; các Sở, ngành chức năng và địa phương; cùng đại diện Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng về bảo đảm trật tự ATGT trên tuyến đường sắt và các tuyến Quốc lộ (QL) 5, QL 10 đoạn qua TP Hải Phòng.
Ụ bê tông nhựa trên mặt quốc lộ 5 đoạn đi qua thôn Lai Khê, xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành (Hải Dương) như cái 'bẫy' với người đi đường.
Ngày 5/2, nút giao thông nối đường tỉnh 392 huyện Bình Giang (tỉnh Hải Dương) với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã chính thức thông xe.
Sáng 5/2, UBND tỉnh Hải Dương tổ chức lễ thông xe Dự án đầu tư xây dựng nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392 tại địa phận huyện Bình Giang với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Ngày 5-2, tại Hải Dương, nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392 (huyện Bình Giang, Hải Dương) với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đã chính thức được thông xe. Dự án xây dựng nút giao này do Tập đoàn Hòa Phát tài trợ với tổng kinh phí 321 tỷ đồng.
Sáng 5/2, tỉnh Hải Dương tổ chức thông xe nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392, huyện Bình Giang với đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Sáng 5/2, tỉnh Hải Dương đã tổ chức thông xe nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392, huyện Bình Giang với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392 với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng là một trong những cửa ngõ của tỉnh Hải Dương với Thủ đô Hà Nội, cảng Hải Phòng và các trung tâm kinh tế khác.
Sáng 5/2, Hải Dương tổ chức thông xe nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392 huyện Bình Giang (qua các xã Thái Học, Nhân Quyền) với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Trên công trường thi công nút giao kết nối đường tỉnh 392 huyện Bình Giang với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, nhà thầu thi công đang hoàn tất những công việc cuối cùng, chuẩn bị cho ngày thông xe vào 5/2.
Ngày 29/1, Đoàn thanh niên Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) trao tặng quà 'Tết yêu thương' cho học sinh dân tộc Mông, Dao thuộc Trường phổ thông dân tộc bán trú Tiểu học Bản Khoang (Sa Pa).
Dự án sửa chữa, nâng cấp mặt đường Quốc lộ (QL)5 do Ban Quản lý dự án sửa chữa QL5 (Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam - VIDIFI) triển khai từ năm 2021, dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào vận hành ngày 30/4/2024. Quá trình thi công dự án hiện nay vừa phải triển khai các biện pháp kỹ thuật tiêu chuẩn, vừa phải đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông vì lưu lương xe trên tuyến lớn, ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ.