Thương hiệu Zeekr của Trung Quốc đã chốt lịch ra mắt phiên bản siêu sang của dòng xe Minivan 009 vào ngày 19/4 tới đây. Mức giá xe khoảng 500.000 nhân dân tệ (1,7 tỷ đồng).
Nhiều quốc gia trong khu vực như Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Lào và Việt Nam đang ghi nhận bước phát triển mạnh mẽ của ôtô điện.
Mới đây, hãng xe Trung Quốc Zeekr đã tiết lộ kế hoạch sẽ ra mắt mẫu MPV siêu sang bản 4 chỗ - Zeekr 009 Glory Edition 2024. Theo đó, xe sẽ chính thức được giới thiệu vào ngày 19/4 tới đây.
Dư thừa sản lượng, khiến các doanh nghiệp xe điện Trung Quốc, tìm kiếm thị trường mới ở nước ngoài. Không chỉ tràn sang châu Âu, Đông Nam Á cũng là thị trường các hãng ô tô Trung Quốc hướng tới.
Khối pin được Zeekr phát triển có thể bị nung ở 1.000 độ C và nhấn chìm trong nước mặn suốt 48 giờ, để trong nhiệt độ âm 45 độ trong 8 giờ.
Đã có 53.438 đơn đặt hàng ô tô và 5.173 đơn đặt hàng xe máy cho các thương hiệu tham gia Triển lãm Ô tô Bangkok lần thứ 45 (BIMS 45) diễn ra từ ngày 27/3 đến 7/4 tại Bangkok. Năm nay có khoảng 1,6 người tham quan BIMS 45.
Geely Auto, nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc vừa qua đã giới thiệu đoạn video mới nhất về mẫu xe tự lái được trang bị trí tuệ nhân tạo (AI). Theo mô tả, mẫu xe này có khả năng di chuyển tốt trên băng và tuyết.
Những mẫu xe điện Trung Quốc có quãng đường di chuyển xa nhất theo tiêu chuẩn CLTC, bao gồm Nio ET7, Zeekr 001, GAC Aion LX Plus, Xiaomi SU7...
Chỉ vài tuần sau khi Li Auto khiến cả thế giới phải kinh ngạc với tốc độ sạc của Mega, Zeekr 001 mới đã giành được vương miện là chiếc EV sạc nhanh nhất Trung Quốc.
Zeekr X 2024 sắp được bán ra tại thị trường Thái Lan với giá dự kiến từ 1.200.000-1.500.000 Baht (tương đương 769,18-961,47 triệu đồng).
Ngày 30/3 vừa qua, Zeekr thông báo rằng số lượng đơn đặt hàng tích lũy mà công ty nhận được cho Zeekr 001 2024 đã vượt quá 30.000 chiếc trong tháng đầu tiên ra mắt.
Tại triển lãm BIMS 2024, Zeekr - thương hiệu con của Tập đoàn Geely đã giới thiệu với khách hàng Thái một mẫu MPV hạng sang với bộ khung siêu cứng cáp, tiện nghi hàng đầu và tầm hoạt động đến 822 km/lần sạc
Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok cho thấy thách thức ngày càng tăng đối với các gã khổng lồ ô tô vốn đã thống trị thị trường từ lâu.
Những năm gần đây, chính phủ nhiều nước đã đưa ra cam kết về mục tiêu trung hòa carbon, đi cùng đó là các kế hoạch, lộ trình chi tiết về cắt giảm sử dụng phương tiện chạy dầu diesel và xăng. Các hãng chế tạo ô tô lớn nhất thế giới cũng không thể đứng ngoài xu hướng này. Họ đang tăng cường đầu tư cho các kế hoạch phát triển xe điện và đã có nhiều tên tuổi mới xuất hiện trên thị trường.
'Gã khổng lồ' Xiaomi của Trung Quốc đã chính thức trình làng chiếc ô tô điện đầu tiên của hãng, dòng xe SU7, với mức giá từ 215.900 - 299.900 NDT (29.870 - 41.493 USD), chính thức bước vào cạnh tranh tại thị trường nội địa khốc liệt.
Thái Lan kỳ vọng thu hút được ít nhất 15 tỷ USD vốn FDI trong 3 năm tới, sau khi các nỗ lực của Thủ tướng Srettha Thavisin nhằm thu hút các nhà sản xuất xe điện (EV) và các công ty công nghệ.
Với 49 thương hiệu tham gia, Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2024 (BIMS 2024) đánh dấu sự hồi phục trở lại của thị trường. Đặc biệt, sự hiện diện mạnh mẽ của các hãng xe Trung Quốc với nỗ lực tạo dựng vị thế mới.
Triển lãm ô tô Bangkok năm 2024 diễn ra từ nay tới hết ngày 7-4, chứng kiến các sản phẩm ô tô Trung Quốc tràn ngập.
Có thông tin Zeekr sẽ tiếp tục chinh phục khu vực ASEAN bằng kế hoạch bán xe điện tại Thái Lan, Lào, Myanmar và Philippines trong năm nay.
Mẫu SUV điện Zeekr 001 2024 được tung ra thị trường Trung Quốc với 4 mẫu, giá dao động từ 875 triệu đồng. Xe có thể sạc 1 lần và chạy được quãng đường dài 750 km.
Tuy mới ra mắt được gần 20 ngày nhưng mẫu xe điện Zeekr 001 2024 đã nhận được hơn 20.000 đơn đặt hàng tại Trung Quốc.
Apple có thể đã ngừng nỗ lực sản xuất ô tô điện nhưng nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc Xiaomi đang tăng tốc. Ngay cả khi Tesla và BYD thống trị thị trường trong nước, các nhà sản xuất điện thoại thông minh vẫn có tiềm năng tạo ra một khoảng trống trong thị trường xe điện bão hòa của Trung Quốc.
Trung Đông nổi tiếng với tài nguyên dầu khí dồi dào, nhưng nơi đây đang dần đầu tư vào một tương lai mới bền vững hơn, xe điện có thể sẽ định hình tương lai này.
Không ít rào cản đang khiến thị trường Mỹ trở thành nơi khó tiếp cận dành cho ôtô Trung Quốc. Thị trường ôtô xứ cờ hoa khiến ngay cả BYD cũng phải dè chừng.
Zeekr là một thương hiệu xe điện cao cấp mới thuộc công ty mẹ Geely của Trung Quốc, được sinh ra để cạnh tranh Tesla với Zeekr 001 là mẫu xe điện đầu tiên.
Nhiều thương nhân Trung Quốc đã lợi dụng kẽ hở chính sách bán xe đã qua sử dụng để xuất khẩu ô tô đi khắp thế giới.
Thương hiệu con của Geely là Zeekr vừa giới thiệu xe điện 001 đời 2024 với rất nhiều cải tiến so với đời cũ.
Mẫu bán tải chạy điện tới từ Trung Quốc được CEO hãng hé lộ rằng sẽ sở hữu khả năng tăng tốc ấn tượng.
Zeekr, thương hiệu ôtô thuộc sở hữu của tập đoàn Geely tại Trung Quốc vừa công bố con số doanh số bán hàng năm ngoái, với 118,685 xe được giao.
Geely đã trải qua một hành trình dài, từ hãng sản xuất linh kiện tủ lạnh đến một trong những cái tên đáng chú ý của ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.
Zeekr 009 vừa lên kệ tại Trung Quốc với 2 phiên bản cùng giá bán từ 499.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,619 tỷ đồng).
Cổ phiếu của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc bị bán tháo trong những ngày đầu năm mới. Điều này diễn ra trong bối cảnh các nhà đầu tư lo ngại sự cạnh tranh gay gắt về giá tiếp tục gây áp lực lên lợi nhuận của nhiều hãng xe.
Hãng Reuters dẫn lời Intel ngày 9.1 thông báo hãng sẽ ra mắt SoC trí tuệ nhân tạo (AI) phiên bản dùng cho ô tô mới nhất, cạnh tranh với Qualcomm và Nvidia ở thị trường sản phẩm bán dẫn đang phát triển mạnh mẽ này.