Tuyến đường dài hơn 10km kết nối cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo với QL1 ở Ninh Thuận được gấp rút thi công hiện đã thông tuyến chính.
Theo quy hoạch tỉnh Ninh Thuận tầm nhìn đến 2050, cảng biển Ninh Thuận trong đó khu bến Cà Ná là cảng tổng hợp quốc gia, có thể tiếp nhận tàu tải trọng lớn.
Theo Quy hoạch tỉnh Ninh Thuận thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050, cảng biển Ninh Thuận trong đó có khu bến Cà Ná, là cảng tổng hợp quốc gia, đóng vai trò đầu mối khu vực và được quy hoạch để tiếp nhận tàu tải trọng đến 100.000 DWT và lớn hơn...
Cảng biển Cà Ná (Ninh Thuận) được quy hoạch là cảng tổng hợp quốc gia, đóng vai trò đầu mối khu vực.
Bộ GTVT phê duyệt bổ sung nút giao Thuận Nam kết nối cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo với cảng biển Cà Ná và vùng kinh tế trọng điểm phía nam tỉnh Ninh Thuận.
Với mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh, đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, chuỗi cung ứng ngành điện gió ngoài khơi của Việt Nam có nhiều cơ hội tăng trưởng.
Với khung cảnh hoang sơ tuyệt đẹp, dù chưa phát triển dịch vụ du lịch, thiếu nhà nghỉ, khách sạn cho khách dừng chân nhưng hòn đảo này vẫn trở thành điểm đến được nhiều tín đồ ưa xê dịch yêu thích, đổ xô tới đổi gió, cắm trại xuyên đêm.
Mùa mưa lũ 2023 đã cận kề, thiên tai ngày càng diễn biến khó lường, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Để giảm thiểu đến mức thấp nhất thiệt hại, tỉnh Ninh Thuận đang tích cực triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn cho các công trình thủy lợi, chuẩn bị các phương án phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn.
Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải nhất trí đề xuất cân đối nguồn vốn để hoàn thiện việc đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn còn lại của Quốc lộ 27 trên địa bàn tỉnh Ninh Thuận; đồng thời, đầu tư tuyến đường kết nối cảng Cà Ná đến đến các tỉnh Nam Tây Nguyên...
Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị tỉnh Ninh Thuận nỗ lực thực hiện các giải pháp, phát huy tiềm năng khi các dự án cao tốc được đưa vào khai thác.
Nguồn tin từ Viện KSND tỉnh Ninh Thuận ngày 19/7 cho biết, cơ quan này đã tống đạt cáo trạng truy tố tội danh 'Vi phạm quy định về quản lý đất đai' đối với bị can Diệp Minh Xuân, SN 1968, cựu Phó Chủ tịch UBND huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận.
Cảng biển tổng hợp Cà Ná có quy mô gồm 17 bến tàu, tổng mức đầu tư 6.500 tỷ đồng. Dự án được xem là điểm nhấn của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh Ninh Thuận.
Cũng có 2 chữ 'Cù lao' trong tên nhưng hòn đảo ở Bình Thuận này chưa thực sự được nhiều du khách biết tới như Cù lao Chàm ở Đà Nẵng.
Theo Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng, thời gian tới Bình Thuận nên tập trung nguồn lực làm hạ tầng, nhất là giao thông.
Ghi nhận kiến nghị của Ninh Thuận, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cũng gợi ý giải pháp về nhiều vấn đề phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Để tạo động lực phát triển, tỉnh Ninh Thuận có nhiều kiến nghị về các nhóm dự án phát triển hạ tầng thiết yếu như sân bay, cụm cảng và ưu tiên các tuyến đường kết nối vào cao tốc và các tỉnh Tây Nguyên.
Từ một tỉnh có cơ sở hạ tầng yếu kém, đến nay Ninh Thuận đã có cảng biển, đường sắt, đường bộ, hệ thống thủy lợi đáp ứng yêu cầu phát triển; đang từng bước hình thành trung tâm năng lượng, năng lượng tái tạo của cả nước.
Ngoài đảo Phú Quý, Bình Thuận còn có một hòn đảo hoang sơ, bí ẩn tuyệt đẹp có tên Cù Lao Câu.
Từ chiếc điện thoại di động còn trong người nạn nhân, Cơ quan điều tra đã xác định danh tính thi thể và thông báo cho gia đình.
Tập đoàn Trung Nam và Công ty CP Cảng Sài Gòn vừa ký kết hợp tác đầu tư phát triển, khai thác cảng tổng hợp Cà Ná tại tỉnh Ninh Thuận.
Để tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả chương trình hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa tỉnh Ninh Thuận và TP. Hồ Chí Minh, 2 địa phương đã thống nhất 5 lĩnh vực hợp tác chung theo đề xuất của UBND TP. Hồ Chí Minh.
Hai bên sẽ có sự hợp tác trên các lĩnh vực kinh tế - xã hội để giúp nâng cao an sinh tại tỉnh Ninh Thuận
Tập đoàn Trung Nam và Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn đã ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển các dự án kinh doanh khai thác cảng và chuỗi logistics.
Ngày 14.4, tại TP.Phan Rang – Tháp Chàm (tỉnh Ninh Thuận), đã diễn ra chương trình trao đổi hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa TP.HCM và tỉnh Ninh Thuận.
Ngày 14-4, tại TP Phan Rang – Tháp Chàm (tỉnh Ninh Thuận), đã diễn ra chương trình trao đổi hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa TPHCM và tỉnh Ninh Thuận.
TP HCM và Ninh Thuận thống nhất cùng hợp tác trên các lĩnh vực mà Ninh Thuận có nhiều tiềm năng và TP HCM có thế mạnh để việc hợp tác đi vào chiều sâu.
Chiều 14/4, tại thành phố Phan Rang-Tháp Chàm, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Thuận và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức Chương trình trao đổi hợp tác phát triển kinh tế-xã hội giai đoạn 2023-2025 và những năm tiếp theo.
Theo các ngư dân nhiều kinh nghiệm đi biển ở Bình Thuận, khu vực gần đảo Phú Quý khoảng 15 hải lý có rạn đá ngầm cao như ngọn núi nằm dưới nước, gọi là rạn Lớn.
Logistics ngày càng đóng vai trò trung tâm của chuỗi cung ứng. Việc ứng dụng công nghệ số trong doanh nghiệp logistics còn nhiều hạn chế và đang đối mặt với khoảng cách lớn về trí tuệ nhân tạo.
Sau thời gian tìm kiếm bất thành, trực thăng Mi-171 đã trở về đảo Phú Quý và dự kiến sáng nay sẽ mở rộng phạm vi tìm kiếm.
Ngày 9-3, Văn phòng Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bình Thuận cho biết, đến cuối giờ chiều cùng ngày, 5 trong số 7 thuyền viên trên 2 sà lan gặp nạn trên biển đã được lực lượng chức năng và ngư dân cứu sống. Hiện vẫn còn 2 thuyền viên mất tích.
Những tàu cá đang hoạt động gần vùng biển 2 sà lan bị chìm đã hỗ trợ tìm kiếm và 1 tàu cá cứu được thêm 2 thuyền viên.
Một tàu cá đã vớt được 2 thuyền viên đang trôi dạt trên biển. Đến thời điểm hiện tại, có 5 người được cứu và các lực lượng chức năng đang nỗ lực tìm kiếm 2 nạn nhân còn mất tích.
Liên quan vụ 4 thuyền viên mất tích trên vùng biển Bình Thuận, Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh cho biết, lúc 11h trưa nay (9/3), tàu cá BTh 85372 TS đã cứu vớt được 2 thuyền viên.
Ngày 8/3, 2 sà lan (LA-05923 và LA-05922) bị sóng lớn đánh chìm trên vùng biển Phú Quý, hiện đã cứu hộ được 5 người và còn 2 người chưa rõ tung tích.
Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và TKCN tỉnh cho biết, lúc 11 giờ trưa nay (9/3), tàu cá BTh 85372 TS thông tin đã vớt được 2 thuyền viên (còn sống) trong số 4 người mất tích trên sà lan LA-05923 bị nạn vào ngày 8/3.
Tàu cảnh sát biển và tàu cứu hộ cùng nhiều tàu cá của ngư dân vẫn đang khẩn trương tìm kiếm 2 thuyền viên còn lại trong vụ 2 sà lan (LA-05923 và LA-05922) bị sóng lớn đánh chìm trên vùng biển Phú Quý.
Tính đến 12 giờ ngày 9/3, lực lượng chức năng đã cứu được 5 thuyền viên trên hai sà lan bị nạn.
Đến trưa nay, đã có 5 thuyền viên được cứu sống và các lực lượng đang nổ lực tìm kiếm 2 thuyền viên còn lại.
Dự án đường nối cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo kết nối QL1 ra cảng biển Cà Ná đang thiếu đất đắp, ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công.