Nếu Gemadept - Terminal Link tiếp nhận thành công tàu container 232.494,5 DWT giảm tải - cỡ tàu container lớn nhất thế giới hiện nay sẽ mở thêm cơ hội cho các nhà xuất khẩu Việt Nam đưa hàng đến các cảng Châu Âu và Bắc Mỹ.
Số lượng các tàu trọng tải lớn ra, vào cảng biển Vũng Tàu tăng trung bình 5% mỗi năm.
Hiện các nhà thầu đang cho nhiều loại máy móc thi công rầm rộ dự án Đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số '0' vào khu bến cảng Container Cái Mép.
Dự án nâng cấp luồng Cái Mép đang được tích cực triển khai nhằm mục tiêu vượt tiến độ, sớm đưa luồng vào khai thác.
Cảng quốc tế Gemalink thuộc cụm cảng Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu) vừa đón siêu tàu container M/V OOCL Spain cập cảng với sức chứa khổng lồ 24.188 TEUs, tương đương 232.000 DWT, vào ngày 30/3/2023...
Công ty Cổ phần Gemadept (HoSE: GMD) chính thức ghi danh vào câu lạc bộ các doanh nghiệp có lợi nhuận nghìn tỷ đồng khi đạt được mức lợi nhuận sau thuế năm 2022 hơn 1.157 tỷ đồng, tăng 61% so với mức thực hiện năm 2021.
Năm 2022, lợi nhuận sau thuế của Gemadept là 1.157 tỷ đồng, tăng 60% so với năm 2021 và vượt 16% mục tiêu năm.
Theo lãnh đạo Công ty Cổ Phần Giám định Thăng Long, doanh nghiệp này từ trước tới nay chưa bao giờ bị thu phí ra vào cảng khi đi làm dịch vụ.
Hàng ngàn km cao tốc Bắc Nam, cùng các dự án lớn về cảng biển, hàng không đường sắt đang tạo sức hút rất lớn cho bất động sản công nghiệp đón nhà đầu tư nước ngoài.
Theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải, 10 bến cảng mới được bổ sung vào danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam, nâng tổng số bến cảng toàn quốc lên con số 296.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Quyết định số 552/QĐ-BGTVT về việc công bố danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam.
Trong năm 2021, CTCP Gemadept (GMD) tiếp tục đặt kế hoạch kinh doanh dựa trên 2 kịch bản.
Công ty cổ phần Gemadept (Mã chứng khoán: GMD - sàn HOSE) công bố báo cáo tài chính quý I/2021.