Khinh hạm F221 Hessen của Đức suýt bắn hạ một UAV MQ-9 Reaper của Không quân Mỹ trên Biển Đỏ trong khi chống lại cuộc tấn công của UAV Houthi.
Ngày 8-2, Đức đã cử tàu khu trục Hesse tham gia chiến dịch EUNAVFOR ASPIDES của Liên minh châu Âu (EU) tại Biển Đỏ nhằm bảo vệ các tàu thương mại trước những cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen.
Liên minh của Thủ tướng Đức đang cố gắng khắc phục 'lỗ hổng' tài chính lớn sau khi tòa án ra phán quyết ngăn Chính phủ chuyển 60 tỷ euro tiền chưa sử dụng từ đại dịch COVID-19 sang hỗ trợ công nghiệp.
Ủy ban châu Âu vừa phê duyệt gói hỗ trợ trị giá 40 triệu euro (43,9 triệu USD) cho Đức xây dựng kho cảng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) tại cảng Brunsbüttel bên bờ Biển Bắc, nhằm góp phần đảm bảo an ninh và tính đa dạng của nguồn cung.
Thúc đẩy đầu tư phát triển năng lượng tái tạo thông qua việc đơn giản hóa các thủ tục cấp phép, hoàn thiện hạ tầng về vận chuyển lưu trữ khí hóa lỏng và đa dạng hóa nguồn cung nhập khẩu năng lượng, sử dụng tiết kiệm và hiệu quả năng lượng trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, xây dựng và giao thông vận tải… không chỉ mang lại những kết quả khả quan, mà còn là những nỗ lực điều chỉnh và thực thi chính sách năng lượng của Liên minh châu Âu (EU) trong thời gian qua.
Mặc dù EU đã dùng nhiều cách nhằm giảm nhu cầu đối với khí đốt của Nga, nhưng Moscow vẫn là nhà cung cấp khí tự nhiên hóa lỏng lớn thứ hai cho liên minh 27 quốc gia thành viên.
Liên minh châu Âu (EU) đang có lượng khí đốt dự trữ ở mức kỷ lục sau một mùa đông ôn hòa hơn dự đoán. Điều đó thắp lên hy vọng về việc khối này có thể giảm phụ thuộc vào khí đốt nhập khẩu từ Nga.
Với khoản đầu tư trị giá hơn 5,5 tỷ USD, dự án Cảng Wilhelmshaven của Đức sẽ trở thành trung tâm cơ sở hạ tầng năng lượng sạch của đất nước. Khoản đầu tư này cũng sẽ đi vào cơ sở hạ tầng lưu trữ khí thải hydro, amoniac và carbon.
Trong bối cảnh bị Nga cắt nguồn cung khí đốt nhằm trả đũa các lệnh trừng phạt, nhiều nước phương Tây phụ thuộc vào năng lượng hạt nhân, thì Đức - nền kinh tế lớn nhất châu Âu lại đang đi ngược dòng, ngay cả khi chủ đề này vẫn còn gây tranh cãi.
Cảng nước sâu Wilhelmshaven duy nhất của Đức (nơi có căn cứ hải quân lớn nhất) là nơi các công ty năng lượng hiện có kế hoạch chi hơn 5,5 tỷ USD để giúp xây dựng cơ sở hạ tầng năng lượng sạch, mà nước này cần để chấm dứt sự phụ thuộc vào khí đốt của Nga.
Cảng Wilhelmshaven là cảng nước sâu duy nhất của Đức, nơi có căn cứ hải quân lớn nhất, là nơi các công ty năng lượng đang có kế hoạch chi hơn 5,5 tỷ USD để giúp xây dựng cơ sở hạ tầng năng lượng sạch mà nước Đức cần để chấm dứt sự phụ thuộc vào khí đốt của Nga.
Các mỏ khí đốt của Mỹ chưa bao giờ sản xuất nhiều như hiện nay và xu hướng này ngày càng tăng lên. Trong khi đó, châu Âu đang rất cần khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG).
Kể từ năm ngoái, một loạt nước châu Âu công bố các dự án kho cảng nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) mới hoặc mở rộng các dự án hiện có để ứng phó Nga bóp nghẹt nguồn cung khí đốtt qua đường ống. Tuy nhiên, châu Âu có nguy cơ lãng phí một khoản tiền khổng lồ khi các kho cảng này trở thành tài sản 'mắc kẹt' do nhu cầu khí đốt giảm vào cuối thập niên này, theo Viện Phân tích tài chính và kinh tế năng lượng (IEEFA), có trụ sở ở Mỹ.
Khi xung đột Nga-Ukraine vẫn tiếp diễn và các lệnh trừng phạt Moscow từ phương Tây ngày càng dồn dập, dường như cả thế giới đang theo dõi sát sao cách các quốc gia châu Âu vượt qua cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay.
Chiến lược 'vũ khí hóa năng lượng' của Nga nhằm gây sức ép với châu Âu liên quan đến cuộc xung đột ở Ukraine dường như đang thất bại ít nhất là vào lúc này.
Chính phủ Đức cho biết đã tránh được kịch bản xấu nhất về suy thoái kinh tế sau khi rơi vào cuộc khủng hoảng năng lượng. Tuy nhiên, Đức vẫn đối mặt nhiều thách thức trong nỗ lực phục hồi bởi chưa thể ổn định nguồn cung và giá năng lượng bấp bênh, tiềm ẩn những rủi ro đối với nền kinh tế đầu tàu châu Âu.
Bộ trưởng Habeck cho biết dù giá khí đốt có thể tăng trở lại, nhưng ông vẫn 'lạc quan nhất định' trước mùa Đông năm tới, do lượng dự trữ khí đốt đã tăng lên và việc cung cấp LNG đang được đẩy mạnh.
Mỹ, Trung Quốc và Nga đứng đầu bảng xếp hạng về những quốc gia quyền lực nhất hành tinh vào năm 2022, một năm được đánh dấu bằng xung đột và địa chính trị hỗn loạn.
Ngày 17/12, tại lễ khánh thành cơ sở tiếp nhận khí đốt hóa lòng (LNG) nổi đầu tiên của nước Đức tại cảng Wilhelmshaven (bang Niedersachsen), Thủ tướng Đức Olaf Scholz tuyên bố: Đây là 'một dấu hiệu tốt để chứng tỏ với toàn thế giới rằng nền kinh tế Đức có thể tiếp tục duy trì sự vững mạnh', để tiếp tục sản xuất và đối phó với các thách thức. 2 ngày sau, Cơ quan Quản lý năng lượng Đức (Bundesnetzagentur) nâng mức cảnh báo lượng tiêu thụ khí đốt của toàn quốc gia từ 'căng thẳng' lên 'nguy cấp'.
Nhà ga tiếp nhận khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên của Đức tại cảng Wilhelmshaven, bang miền Bắc bang Niedersachsen ngày 21/12 đã bắt đầu hoạt động, sớm một ngày so với kế hoạch.
Tập đoàn nhập khẩu khí đốt lớn nhất của Đức - Uniper xác nhận một tàu chở dầu với khoảng 165.000 m3 LNG đã cập bến cảng mới Wilhelmshaven từ vài ngày trước đó.
Theo Bloomberg, Đức đã cắt giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung khí đốt của Nga từ 55% vào năm ngoái xuống mức 20% trong năm 2022.
Mặc dù các cơ sở dự trữ khí đốt của Đức đã đạt 100% công suất chứa từ đầu mùa Đông, tuy nhiên, thời tiết giá lạnh bất thường trong tháng 12 đang đe dọa mục tiêu tiết kiệm 20% lượng tiêu thụ.
Đối với ngành năng lượng, năm 2022 sẽ được ghi nhớ là năm mà xung đột ở Ukraine đã tạo ra cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu chưa từng có.
Xung đột Nga-Ukraine, tuyết rơi phủ trắng khắp châu Âu, không khí Giáng sinh rộn ràng, bước đi đầu tiên của Đức trong lộ trình thoát khí đốt Moscow… là những ảnh ấn tượng trong tuần do CNN, The Guardian, Reuters… tổng hợp.
Azerbaijan, Gruzia, Romania và Hungary ngày 17/12 đã ký thỏa thuận xây dựng đường dây tải điện chạy ngầm dưới Biển Ðen để truyền tải điện từ các trại điện gió, dự kiến được xây dựng ở biển Caspi, tới châu Âu.
Thủ tướng Đức Olaf Scholz khánh thành cảng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên của nước này ở thành phố cảng Wilhelmshaven tại Biển Bắc.
Ngày 17/12, Đức đã khai trương cơ sở tiếp nhận khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên tại cảng Wilhelmshaven , bang miền Bắc Niedersachsen, trong bối cảnh nước này đang nỗ lực giảm phụ thuộc vào nguồn năng lượng từ Nga cũng như đảm bảo an ninh năng lượng trong nước.
Ngày 17/12, Đức đã khai trương cơ sở tiếp nhận khí hóa lỏng đầu tiên tại cảng Wilhelmshaven, bang miền Bắc Niedersachsen.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, ngày 17/12, Đức đã khai trương cơ sở tiếp nhận khí hóa lỏng đầu tiên tại cảng Wilhelmshaven, bang miền Bắc Niedersachsen.
Đức khánh thành cảng tiếp nhận khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên của nước này ở thành phố cảng Wilhelmshaven tại Biển Bắc dưới sự chủ trì của Thủ tướng Olaf Scholz. Dự án cảng LNG mới được xây dựng từ tháng 7 và đã nhanh chóng hoàn thiện trong thời gian ngắn.
Thủ tướng Olaf Scholz cho biết, cảng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) nổi đầu tiên ở Đức bắt đầu vận hành tại thị trấn Wilhelmshaven vào hôm 17/12.
Giá gas hôm nay 14/12, vào đầu giờ sáng (giờ Việt Nam) giảm 0,58% xuống mức 6,89 USD/mmBTU đối với hợp đồng khí gas tự nhiên giao tháng 1/2023.
Theo Viện Kinh tế thế giới (IfW) có trụ sở tại thành phố Kiel (Đức), khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga tiếp tục được đưa tới Đức mặc dù Berlin tuyên bố muốn chấm dứt hoàn toàn việc nhập khẩu năng lượng từ Nga.
Như nhiều quốc gia châu Âu khác, nước Đức đối mặt một loạt khó khăn trong năm 2022 bao gồm tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19, nguy cơ thiếu năng lượng trầm trọng, lạm phát cao và nguồn nhân lực ngày càng thiếu hụt…
Trạm tiếp nhận và vận hành nổi có tên 'Hoegh Esperanza' là con tàu đặc biệt, vừa có khả năng chuyển khí hóa lỏng (LNG) thành khí đốt và bơm vào bờ, vừa có thể vận chuyển một lượng lớn LNG trên tàu.
Công ty năng lượng Uniper ngày 9/12 thông báo công ty này sắp đưa vào vận hành trạm tiếp nhận khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) nổi đầu tiên của Đức tại cảng Wilhelmshaven, Tây Bắc nước này, để bơm vào mạng lưới đường ống khí đốt quốc gia.
Dù châu Âu đã lấp đầy kho dự trữ khí đốt tự nhiên cho mùa đông này, nhưng các doanh nghiệp trong khu vực vẫn sốt sắng tìm kiếm năng lượng cho những năm tới khi rủi ro thiếu hụt nguồn cung được dự báo kéo dài dai dẳng. Vấn đề gây khó khăn hiện nay là họ không chắc chắn về mức thiếu hụt khi mà châu Âu đang tăng tốc các nỗ lực loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch và thúc đẩy công suất năng lượng tái tạo.
Bộ Kinh tế Đức cho biết việc mua và bảo trì các kho cảng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) nổi sẽ tiêu tốn hơn 3 tỷ euro (3,1 tỷ USD) so với kế hoạch.
Ai Cập đặt mục tiêu trở thành một trung tâm trung chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) ở khu vực Địa Trung Hải, xuất khẩu LNG và khí đốt tự nhiên của Ai Cập đã tăng 4 lần trong 8 năm qua.
Ảnh hưởng nặng nề vì khủng hoảng năng lượng và lạm phát kỷ lục, Đức - nền kinh tế đầu tàu châu Âu đang đối mặt với nguy cơ suy thoái trầm trọng.
Gói hỗ trợ vừa được chính phủ Đức thông qua sẽ bảo vệ 'mọi hộ gia đình, người về hưu, sinh viên, người học nghề' và các doanh nghiệp của nước này.
Khủng hoảng năng lượng của châu Âu mở ra một cuộc đua tranh giành tàu chở khí đốt tự nhiên trên toàn cầu, từ đó tiếp tục đẩy giá nhiên liệu lên cao.