Ban Giao thông (TP.HCM) đề nghị huyện Bình Chánh đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để đơn vị hoàn thiện tuyến đường song hành quốc lộ 50, đưa vào khai thác sử dụng cuối năm 2024.
Sau hơn 2 năm khởi công, dự án đường kết nối Long An với TP.HCM cơ bản thành hình và dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Nhiều dự án giao thông trên địa bàn TP. HCM đang được đẩy nhanh bàn giao mặt bằng để triển khai thi công, sớm hoàn thành đưa vào sử dụng các tuyến đường huyết mạch.
Nhiều dự án giao thông tại phía Đông và phía Nam TP Hồ Chí Minh sắp có đủ 100% mặt bằng để mở rộng các tuyến đường trọng điểm, huyết mạch.
Dọc Quốc lộ 50, đoạn gần cầu Ông Thìn (huyện Bình Chánh, TP.HCM), các hộ dân đang tất bật tháo dỡ, sửa sang nhà cửa để bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng đường.
Quốc lộ 50, đoạn gần cầu Ông Thìn (huyện Bình Chánh, TP.HCM) mở rộng khi các hộ dân đồng loạt tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng cho dự án.
Nhiều dự án tại phía Nam và phía Đông thành phố Hồ Chí Minh sắp có đủ 100% mặt bằng để mở rộng các tuyến đường huyết mạch.
Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) vừa có Tờ trình số 3674 trình Hội đồng nhân dân (HĐND) Thành phố thông qua danh mục dự án thu hồi đất với quy mô 3,14ha để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng trên địa bàn.
Cơ quan khí tượng dự báo trong những ngày tới nắng nóng tiếp tục duy trì trên khu vực TPHCM với cường độ gia tăng.
Dự án xây dựng quốc lộ 50, Bình Chánh, TP.HCM đã dần thành hình sau quá trình thi công xuyên Tết Nguyên đán 2024.
Sau 14 tháng thi công, dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 50 tại TP.HCM vẫn khổ sở vì vướng mặt bằng trong khi tuyến đường hiện hữu ùn tắc triền miên.
Hơn 4 km đường song hành Quốc lộ 50 kết nối TP.HCM với Long An có quy mô 6 làn xe đã rõ hình dáng. Trên công trường, các kỹ sư, công nhân đang hối hả thi công, đua tiến độ từng ngày.
Mở rộng quốc lộ 50, xây nút giao An Phú, đường nối Trần Quốc Hoàn là những dự án trọng điểm ở TP.HCM dự kiến hoàn thành chậm nhất vào năm 2025. Các công trình được kỳ vọng khơi thông cửa ngõ TP, giảm áp lực giao thông khu vực cao điểm hiện nay.
Trong lúc uống rượu, Pháp nhờ bạn đi tìm anh Phước, hàng xóm của mình, để đánh dằn mặt vì trước đó bị cha con hàng xóm chặn đánh giữa đường.
Chiều 7/11, TAND TP.HCM đã tuyên phạt Nguyễn Văn Pháp (SN 1985), Nguyễn Thanh Minh (SN 1987) và Lê Minh Lực (SN 1995) cùng 14 năm tù; Diệp Văn Thiện (SN 2001) và Thạch Thiên Thái Châu (SN 1998) 12 năm tù; Nguyễn Thanh Phong (SN 1988) và Nguyễn Văn Phong (SN 1991) 10 năm tù; Phan Thanh Hải (SN 1995) và Đỗ Văn Lợi (SN 1995) cùng 9 năm tù về tội 'Giết người'.
Chiều 7/11, TAND TPHCM xử sơ thẩm đã tuyên phạt các bị cáo cùng ngụ tại huyện Bình Chánh gồm: Nguyễn Văn Pháp (SN 1985) 14 năm tù, Nguyễn Thanh Minh (SN 1987) 14 năm tù, Phan Thanh Hải (SN 1995) 9 năm tù, Nguyễn Thanh Phong (SN 1988) 10 năm tù, Nguyễn Văn Phong (SN 1991) 10 năm tù, Đỗ Văn Lợi (SN 1995) 9 năm tù, Lê Minh Lực (SN 1995, ngụ tại Tiền Giang) 14 năm tù, Diệp Văn Thiện (SN 2001, ngụ Tiền Giang) 12 năm tù, Thạch Thiên Thái Châu (SN 1998, ngụ Sóc Trăng) 12 năm tù, cùng về tội 'Giết người''.
Một số vị trí của dự án chưa được bàn giao mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật nên đã gây gián đoạn và ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình mở rộng quốc lộ 50 (đoạn qua huyện Bình Chánh, TPHCM).
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa đề xuất UBND TP.HCM triển khai đầu tư 3 dự án xây kè bờ sông với tổng vốn hơn 600 tỷ đồng từ ngân sách thành phố nhằm chống sạt lở cho các khu vực.
Sau gần hai năm chuẩn bị, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 50 nối TP.HCM đi các tỉnh miền Tây Nam Bộ với tổng vốn đầu từ 1.498 tỷ đồng mới đây đã được khởi công xây dựng, hứa hẹn giải quyết dứt điểm bài toán kẹt xe ở cửa ngõ thành phố phía nam...
Sở GTVT TP.HCM và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (TCIP) hôm nay 27.12 đã chính thức khởi công xây dựng, mở rộng QL50 trên địa bàn huyện Bình Chánh.
Sáng 27-12, dự án mở rộng Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh, TP.HCM) với điểm đầu giao đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối tiếp giáp tỉnh Long An dài gần 7 km đã chính thức được khởi công xây dựng.
Dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (QL 50), huyện Bình Chánh, thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt cho tuyến QL 50.
Công trình được kỳ vọng là hình mẫu trong quá trình thi công và giải ngân cho năm 2023.
Dự án xây dựng, mở rộng quốc lộ 50 với tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác cuối năm 2024.
TPHCM sẽ khởi công 3 dự án giao thông trọng điểm trong những ngày cuối tháng 12, gồm đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, nút giao An Phú và mở rộng Quốc lộ 50 để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, đồng bộ hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Dự kiến 4 gói thầu xây lắp thuộc dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh, TPHCM) sẽ được khởi công vào cuối tháng 12 này.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban giao thông) cho biết, từ nay đến cuối năm 2022, đơn vị sẽ đồng loạt khởi công ba dự án trọng điểm của thành phố với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng. Các dự án này gồm: Nút giao thông An Phú, mở rộng Quốc lộ 50 và đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa để tiếp cận vào nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Dự án mở rộng quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) là một trong những dự án trọng điểm của TPHCM giúp tháo gỡ điểm nghẽn cho giao thông sẽ được khởi công vào tháng 12 năm nay.
Sở GTVT TP.HCM cho biết, việc hạn chế ô tô qua cầu Ông Thìn, huyện Bình Chánh nhằm phục vụ khảo sát, kiểm định cầu phục vụ công tác lập hồ sơ dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50.
Theo thông tin từ website của Sở Giao thông Vận tải TPHCM, đến quí 3 năm nay TPHCM sẽ khởi công 3 dự án gồm xây dựng nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức), xây dựng, mở rộng quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa nối với nhà ga T3 (quận Tân Bình).
Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã phê duyệt dự án xây dựng, mở rộng quốc lộ 50 kết nối TPHCM với Long An, dự kiến thực hiện từ năm 2022 – 2024.