Tay đua xe đạp Trần Minh Mẫn trong lúc chạy kiểm tra tính giờ một mình đã va chạm với một xe thư báo đậu bên đường gần cầu Cao Lãnh ở Đồng Tháp.
Việc khánh thành và đưa vào sử dụng tuyến tránh Long Xuyên không chỉ tạo thuận lợi lưu thông, giải tỏa ùn tắc giao thông qua trung tâm tỉnh mà còn mở rộng không gian đô thị cho TP. Long Xuyên là đòn bẩy thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút thêm nhiều tập đoàn, doanh nghiệp đến đầu tư tại An Giang.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang sau khi khai thác sẽ giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Sáng 16/6, tại thành phố Long Xuyên, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh An Giang tổ chức khánh thành Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên.
Chương trình Aus4Transport được Chính phủ Australia tài trợ với nguồn vốn 30 triệu đô la Australia (AUD), bắt đầu từ năm 2018 và sẽ kết thúc vào ngày 30/6/2024 sau hơn 6 năm triển khai thực hiện.
Tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên đưa vào sử dụng góp phần giảm tải áp lực giao thông qua trung tâm TP Long Xuyên và là mảnh ghép quan trọng trong bản đồ giao thông kết nối An Giang với Đồng bằng sông Cửu Long.
Chiều nay (13/6), tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy và đại sứ Australia tại Việt Nam Andrew Goledzinowski đồng chủ trì Hội thảo tổng kết Chương trình Aus4Transport (A4T).
Việc nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ được thực hiện với mục đích tổ chức lại giao thông trên địa phận tỉnh Đồng Tháp và TP Cần Thơ. Việc này sẽ góp phần hạn chế tai nạn giao thông trên tuyến đường.
Sau khi hoàn thành và khai thác hạng mục nâng cấp mặt đường QL80 (từ tháng 12/2023 đến nay) đã xuất hiện tình trạng sạt chân taluy nền đường cũ (đoạn lý trình Km0+220-Km0+262 ) của QL80 và đến nay sạt lớn hơn.
Dự kiến trong tuần này, tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên sẽ cơ bản hoàn thành, sẵn sàng thông xe và tổ chức khánh thành toàn tuyến.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương tiến hành các công việc để tổ chức triển khai thi công 2 dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng dự kiến thời gian hoàn thành vào cuối tháng 5/2024.
Mọi kết quả hầu như đã an bài, các tay đua 'yếu thế' được cho đi để giải quyết các điểm thưởng dọc đường, áo vàng Petr Rikunov, Martin Laas, Ivannov Timofei, Igor Frolov đeo nhau như hình với bóng, còn lại khoảng cách với nhóm thoát đi hơn 6 phút, nên ê kíp An Giang không cần căng sức ra tranh chấp, chỉ cố gắng bảo toàn các danh hiệu hiện có như áo vàng, áo xanh Petr Rikunov và áo cam Nguyễn Tấn Hoài. Ê kíp TP.HCM cũng chỉ bảo vệ ngôi vô địch đồng đội và chiếc áo chấm đỏ.
Chiến thắng của Trần Tuấn Kiệt giúp người dân đất Sen Hồng Đồng Tháp vui như mở hội.
Trưa ngày 29/4, tại Công viên Văn Miếu (Phường 1, TP Cao Lãnh), Ban Tổ chức Cuộc đua xe đạp toàn quốc tranh cúp Truyền hình TP Hồ Chí Minh lần thứ 36 năm 2024 - Non sông liền một dải (viết tắt là Cuộc đua năm 2024) tổ chức Lễ trao thưởng chặng 24.
Từ lâu nay, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được thế giới biết đến với tên gọi Mekong Delta, còn cư dân nơi đây thường gọi là 'Cửu Long - Chín Rồng' Đây là vùng đất được thiên nhiên ban tặng nhiều tài nguyên quí giá, là vùng nông nghiệp lớn nhất nước, qua gần 50 năm xây dựng và phát triển (30/4/1975 - 30/4/2024), 'Chín Rồng' đã và đang chuyển mình thức giấc với khát vọng thịnh vượng…
Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phối hợp với địa phương sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu để thi công nâng cấp tuyến đường bộ Cao lãnh - Lộ Tẻ.
Phó Tổng lãnh sự Úc tại TP.HCM Ciaran Chestnutt khẳng định việc nâng cấp quan hệ Việt - Úc sẽ mở ra nhiều cơ hội hợp tác ở ĐBSCL, nhất là thích ứng với biến đổi khí hậu.
Bằng nhiều cơ chế, chính sách hấp dẫn, UBND tỉnh An Giang đang khuyến khích, thu hút các nhà đầu tư hạ tầng, nhà đầu tư thứ cấp vào các cụm công nghiệp.
An Giang đã và đang đẩy mạnh việc đầu tư xây dựng hạ tầng, phát triển các cụm công nghiệp nhằm thu hút các doanh nghiệp đầu tư phát triển công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp ở các địa phương. Qua đó, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, lao động, giải quyết việc làm tại chỗ; đồng thời, khắc phục tình trạng sản xuất phân tán, tạo thuận lợi cho việc quản lý, kiểm soát về môi trường.
Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC) gửi đề xuất đến UBND TP.HCM bày tỏ sự quan tâm tới Dự án đường cao tốc Tp.HCM - Mộc Bài.
Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC) gửi đề xuất đến UBND TP.HCM với mong muốn được tham gia đầu tư Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng cho dự án xây dựng cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn 1 dài 27 km thuộc cao tốc Bắc-Nam phía Tây (CT.02).
Tuyến cao tốc được thiết kế với bình đồ, mặt cắt dọc và các yếu tố hình học phù hợp với tiêu chuẩn đường cao tốc có vận tốc thiết kế 100km/h. Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1. Dự án dự kiến thực hiện trong 5 năm kể từ ngày thỏa thuận vay vốn có hiệu lực.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt đầu tư hơn 6.100 tỉ đồng cho dự án xây dựng cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn 1 dài 27 km thuộc cao tốc Bắc-Nam phía Tây (CT.02), dự kiến thực hiện trong 5 năm.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1. Dự án dự kiến thực hiện trong 5 năm kể từ ngày thỏa thuận vay vốn có hiệu lực.
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1. Dự án dự kiến thực hiện trong 5 năm kể từ ngày thỏa thuận vay vốn có hiệu lực.
Dự án Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 với chiều dài gần 27km khi được đầu tư sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh dự kiến sẽ được thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước và vốn ODA của Chính phủ Hàn Quốc.
Giai đoạn 1, tuyến đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh sẽ được đầu tư quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng.
Dự án Cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh giai đoạn 1 với chiều dài gần 27km khi được đầu tư sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Dự án đầu tư đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 dài 26,6 có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, bố trí không liên tục các đoạn dừng xe khẩn cấp với khoảng cách 4 -5 km/vị trí.
Dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng sẽ kết nối thông suốt toàn tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Cà Mau và Chơn Thành - Rạch Giá, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1…
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận vừa trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường Cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh giai đoạn 1.
Dự án đường cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh được đầu tư để kết nối thông suốt toàn tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Cà Mau, góp phần giảm tải cho quốc lộ 1.
Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh sẽ được đầu tư xây dựng trong vòng năm năm, tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng.
Dự án đường Cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh được đầu tư kết nối thông suốt toàn tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành-Cà Mau, Cao tốc Chơn Thành-Rạch Giá, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1.
Mới đây, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận vừa trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Tuyến đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được đề xuất đầu tư với tổng chiều dài gần 27km, quy mô 4 làn xe hạn chế với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 dài 26,6 km sẽ có quy mô 4 làn xe cao tốc hạn chế, chiều rộng mặt cắt ngang 17 m.
Ngày 29/12, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang ký Quyết định số 1730/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án 'Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1' sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc.
Chiều nay (21/12), Bộ GTVT tổ chức trao tặng Kỷ niệm chương Vì sự nghiệp phát triển GTVT Việt Nam cho ông Mark Tattersall, Phó đại sứ Australia tại Việt Nam.
Ngày 14/12, UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức cuộc họp về phương án thiết kế dự án xử lý sạt lở bờ sông Tiền đoạn từ cầu Cao Lãnh đến vàm Long Hồi, TP Cao Lãnh. Ông Nguyễn Phước Thiện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp chủ trì cuộc họp.
Việt Nam hiện là đối tác thương mại lớn thứ 10 của Australia; trong khi đó, Australia là đối tác thương mại lớn thứ 7 của Việt Nam.
Đồng Tháp tiếp tục tập trung thực hiện tái cơ cấu ngành công nghiệp, phát huy vai trò công nghiệp chế biến để tạo sự bứt phá trong tăng trưởng.