Việc đầu tư, mở rộng các cầu, hầm không chỉ giải quyết các điểm nghẽn giao thông trên Quốc lộ 1A, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa ký Quyết định số 729/QĐ-BGTVT phê duyệt Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1. Trong đó sẽ đầu tư mở rộng hầm Đèo Ngang nối 2 tỉnh Hà Tĩnh – Quảng Bình lên 4 làn xe, đạt tốc độ tối đa 80 km/h.
Các dự án sẽ giải quyết các điểm nghẽn, giảm ùn tắc, tăng cường an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên QL1, gồm: cầu Xương Giang (Bắc Giang), cầu Gianh, cầu Quán Hàu (Quảng Bình) và hầm Đèo Ngang (Hà Tĩnh - Quảng Bình).
Bộ GTVT vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên QL1, gồm: Cầu Xương Giang, cầu Gianh, cầu Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Cầu Gianh, cầu Quán Hàu (Quảng Bình) và hầm đường bộ Đèo Ngang (nối Hà Tĩnh và Quảng Bình) sắp được nâng cấp, mở rộng giải quyết các điểm nghẽn, giảm ùn tắc trên tuyến QL1A.
Bộ Giao thông vận tải vừa có quyết định phê duyệt Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Riêng tại Quảng Bình có 3 công trình là cầu Gianh, cầu Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Tại buổi tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 17, HĐND tỉnh Quảng Bình Khóa XVIII diễn ra ngày 19.6, cử tri xã Ngư Thủy Bắc, huyện Lệ Thủy đề nghị đơn vị thi công Dự án đường ven biển đoạn qua địa bàn trả lại hiện trạng và sửa chữa các tuyến đường liên thôn, liên xã bị hư hỏng do quá trình phương tiện phục vụ dự án hoạt động.
Với việc Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự án nâng cấp mở rộng cầu Gianh, cầu Quán Hàu sẽ giúp việc đi lại của người dân tỉnh Quảng Bình được thuận lợi hơn, tránh tắc nghẽn vào những dịp lễ, tết do lưu lượng xe lớn tập trung đi qua…
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt kinh phí gần 2.000 tỷ đồng cho dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Bộ GTVT vừa có quyết định phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Dự án này vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt với tổng nguồn vốn đầu tư 1.997 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành xây dựng trong năm 2025.
Sở GTVT Quảng Bình cho biết, 3 'nút thắt cổ chai' ám ảnh trên QL1A đoạn qua Quảng Bình vừa được Bộ GTVT quyết định đầu tư mở rộng, với tổng vốn gần 1.400 tỉ đồng.
Các công trình thuộc phạm vi Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang thuộc địa phận các tỉnh Bắc Giang, Hà Tĩnh, Quảng Bình.
Bộ GTVT vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 bao gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang với kinh phí gần 2.000 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1, bao gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Hàng loạt các cầu và hầm đường bộ Đèo Ngang trên tuyến Quốc lộ 1 sẽ được nâng cấp, mở rộng sau nhiều năm đưa vào khai thác nhằm nâng cao năng lực và đảm bảo an toàn giao thông.
Bộ Giao thông - Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ (QL) 1 là: Cầu Xương Giang (Bắc Giang), cầu Gianh, cầu Quán Hàu (Quảng Bình) và hầm Đèo Ngang (Hà Tĩnh).
Bộ GTVT vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên QL1 bao gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Ngày 17/5, HĐND tỉnh khóa XVIII, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ 16 (kỳ họp chuyên đề). Chủ trì và điều hành kỳ họp có các đồng chí: Trần Hải Châu, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Công Huấn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh; Lê Vĩnh Thế, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh.
Sáng nay, 16/4, đoàn công tác của Ủy ban Quốc phòng và An ninh (QP và AN) của Quốc hội do đồng chí Trung tướng Nguyễn Minh Đức, Phó Chủ nhiệm Ủy ban QP và AN của Quốc hội làm trường đoàn đã làm việc với UBND tỉnh về khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường bộ.
Mỗi bè nuôi hàu có khoảng 1 vạn dây, nuôi trong 7-8 tháng có thể thu hoạch. Loại hàu này có giá trị dinh dưỡng cao, rất được thị trường ưa chuộng.
Công an tỉnh An Giang trao Quyết định điều động cán bộ giữ chức vụ Phó Trưởng phòng An ninh Đối ngoại và Phó Trưởng phòng An ninh Chính trị nội bộ.
Do thua lỗ chứng khoán dẫn đến nợ nần, một nhân viên thủy lợi đã nhảy cầu Gianh xuống sông tự tử.
Do chơi chứng khoán bị thua lỗ, dẫn đến nợ nần nên một người đàn ông ở Quảng Bình đã nghĩ quẩn, nhảy xuống sông Gianh tự vẫn, nhưng may mắn được người dân và lực lượng chức năng kịp thời cứu sống.
Do áp lực thua lỗ chứng khoán, nên một nhân viên thủy lợi ở phường Quảng Thọ, thị xã Ba Đồn, Quảng Bình đã nhảy cầu Gianh tự tử. Rất may anh này đã được một đò ngang của ngư dân cứu sống.
Do chơi chứng khoán thua lỗ, nợ nần, anh Đ.H.T. nhảy xuống sông Gianh (Quảng Bình) tự tử, nhưng may mắn được người dân và lực lượng chức năng cứu sống.
Anh T. cho biết, do chơi chứng khoán từ tháng 3/2023, thua lỗ, nợ nần nên nghĩ quẩn, nhảy xuống sông Gianh tự tử.
Sáng ngày 8/3, một người đàn ông ở Quảng Bình nhảy cầu Gianh tự tử, nhưng may được đò ngang của người dân và lực lượng chức năng cứu sống.
Sau thời gian nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn, từng đoàn xe ô tô dày đặc lại nối đuôi nhau trở lại các tỉnh phía Nam, khiến đoạn nút 'nút cổ chai' khu vực cầu Gianh (Quảng Bình) lại tiếp tục ùn ứ cục bộ.
Ngày 16-2, Bộ GTVT cho biết, đã được Chính phủ giao bổ sung vốn 6.492 tỷ đồng để triển khai, hoàn thành các dự án giao thông quan trọng khởi công mới trong giai đoạn 2021-2025.
Những ngày sau Tết nguyên đán Giáp Thìn 2024, rất đông người dân sử dụng phương tiện cá nhân về quê nay trở lại phía nam khiến cho lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Quảng Bình tăng cao. Các cầu lớn trên Quốc lộ 1 như Quán Hàu, cầu Gianh có những thời điểm bị nghẽn, xe phải nhích từng mét.
Sau chuyến thị sát của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng trên tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn qua địa phận Quảng Bình, những vướng mắc về mặt bằng, tiến độ đang được các bên liên quan tích cực giải quyết.
Chống chọi với cái lạnh cắt da cắt thịt những ngày cuối năm, công nhân dựng những chiếc lều tạm để tránh gió, miệt mài thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình.
Việc xử lý các vi phạm qua camera giám sát tại các nút giao thông (phạt nguội) giúp người dân nâng cao ý thức, văn hóa khi tham gia giao thông và để hướng tới xây dựng Ba Đồn thành đô thị thông minh ở Quảng Bình.
Theo UBND tỉnh Quảng Bình cho biết, trong quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên tuyến đường Quốc lộ 1 được Bộ GTVT phê duyệt mới đây, Quảng Bình sẽ có 3 công trình được triển khai.
Sau khi được nâng cấp, mở rộng, cầu Gianh và cầu Quán Hàu đạt thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, mở rộng nền đường phù hợp với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 20,5m.
Ngày 1/1, đại diện lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Quảng Bình cho biết, Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên tuyến đường quốc lộ 1, trong đó, có cầu Gianh và cầu Quán Hàu. Điều này sẽ giúp phá vỡ thế 'nút cổ chai' trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua Quảng Bình khi đường bốn làn, cầu hai làn.
Gần 2.000 tỷ đồng được đầu tư nhằm nâng cấp, mở rộng một số cầu và hầm trên đường Quốc lộ 1 kỳ vọng sẽ giúp giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông trên tuyến đường này…
Các Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu và hầm trên đường Quốc lộ 1 sẽ giúp tăng năng lực lưu thông cho phương tiện và giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông trên tuyến đường này.
3 công trình cầu và hầm Đèo Ngang trên tuyến quốc lộ 1 được mở rộng với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.
Ngày 22/11, đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Lê Đình Thọ dẫn đầu tiếp tục kiểm tra tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa làm việc với UBND tỉnh Quảng Bình về hướng tuyến, vị trí nhà ga, khu depot… thuộc Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam đoạn qua địa phương.
Dù đã được chính quyền địa phương cấp quyền khai thác, song, một số mỏ vật liệu phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam vẫn chưa thể khai thác do khó khăn trong công tác thỏa thuận đền bù.
Nhà thầu đang dồn lực đẩy tiến độ thi công cầu bắc qua sông Gianh - cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Bình.
Do vướng nhiều khu dân cư chưa được di dời, các dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc – Nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình khó thi công liền mạch.
Năm 2023, đón chào Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 cũng là thời điểm Quảng Bình chúng ta vừa đi qua nửa chặng đường thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII. Vượt lên những khó khăn, thách thức chung, bằng tinh thần quyết tâm, bản lĩnh và sự đoàn kết, nỗ lực của cán bộ, đảng viên và nhân dân quê hương 'Hai giỏi', chúng ta đã có một nửa nhiệm kỳ nhiều khởi sắc, khẳng định sự đúng đắn của các quyết sách và hành động, là tiền đề quan trọng cho hành trình về đích của nhiệm kỳ 2020-2025.VŨ ĐẠI THẮNG