'Bãi lưu huỳnh to chình ình thế, dân còn thấy sao chính quyền không biết', là băn khoăn của nhiều độc giả gửi tới VietNamNet sau tuyến bài 'Hàng nghìn tấn lưu huỳnh lộ thiên ven sông Lô'.
Một bãi lưu huỳnh lộ thiên không được che chắn đầy đủ tập kết ven sông Lô, TP Việt Trì (Phú Thọ) tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm.
Ngày 24-3, chúng ta cùng ghi nhớ lại những lời căn dặn, chỉ đạo, bài viết của Bác Hồ trong các sự kiện trên báo chí trong nước trước đây.
Làng nghề sông nước Việt An nay là làng nghề cơ khí, vận tải thủy Việt An sầm uất như một khu phố, nhà cửa san sát kéo dài đến tận mép sông Lô. Hàng trăm tàu thuyền lớn nhỏ đậu kín nửa khúc sông. Hoạt động vận tải sôi động suốt đêm ngày.
Ngày này năm xưa 12/2 là ngày Bác Hồ dự Đại hội thi đua 'Năng suất cao, chất lượng tốt, tiết kiệm nhiều' miền Bắc và thăm, chúc Tết công nhân một số nhà máy...
Trong 4 ngày, nhóm đối tượng đã chặn đánh, dồn đuổi và hành hung nhiều nạn nhân, trong đó có 4 nạn nhân bị nhóm đối tượng này đánh gây thương tích, phải nhập viện cấp cứu.
22 thanh niên thường xuyên tập trung ở đầu cầu Việt Trì (Phú Thọ) chờ thanh niên đi xe máy biển đầu số 88 để đuổi đánh.
Công an TP. Việt Trì vừa bắt giữ, khởi tố nhóm nam nữ đánh những người đi xe máy mang biển số 88 (biển số xe của tỉnh Vĩnh Phúc).
Nhóm thanh niên Phú Thọ mang hung khí tụ tập ngày ở một điểm giáp ranh tỉnh Vĩnh Phúc, chặn đánh tất cả thanh niên đi xe máy có biển số tỉnh này, vừa bị khởi tố.
Lập nhóm 'Giết 88', nhóm thanh niên thường xuyên tụ tập, khi thấy biển xe 88 là chặn đánh, hậu quả khiến 4 người bị thương.
Cơ quan CSĐT Công an TP Việt Trì (tỉnh Phú Thọ) đã bắt giữ nhóm thanh niên đi xe máy che biển số, mang theo hung khí khi thấy những người đi xe mang BKS Vĩnh Phúc sẽ dồn đánh.
Theo thông tin từ Công an thành phố Việt Trì (Phú Thọ), Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an thành phố đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, quyết định khởi tố bị can đối với nhóm đối tượng chặn, đánh thanh niên đi xe máy biển kiểm soát đầu số 88 về tội 'Gây rối trật tự công cộng' và 'Cố ý gây thương tích'. Các quyết định trên đã được Viện Kiểm sát nhân dân cùng cấp phê chuẩn.
Mỗi lần lật giở cuốn sổ tay ghi chép lại những dấu mốc lịch sử của những trận chiến đấu từ 50 năm về trước, Đại tá Trần Xuân Vũ - nguyên Phó Tham mưu trưởng Lữ đoàn 297, Quân khu 2 lại trào dâng niềm xúc động. Những hồi ức không thể nào quên của 12 ngày đêm căng mình trong Chiến dịch phòng không Hà Nội Hải Phòng năm 1972 lại như đang hiển hiện trước mắt người chiến sĩ pháo thủ năm nào.
Việc dùng ngân sách mua lại một số dự án BOT cần có cơ sở pháp lý để thực hiện, bởi như vậy đồng nghĩa với việc chuyển từ đầu tư theo hình thức đối tác công - tư sang đầu tư công.
Bộ GTVT vừa trình Chính phủ giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT.
Bộ GTVT phải hoàn thiện báo cáo về giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án BOT giao thông để trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tại phiên họp tháng 10/2022.
Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I xác định và cảnh báo 16 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường thủy trên tuyến sông Hồng, sông Lô để tàu thuyền lưu ý.
Đơn vị quản lý xác định 16 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường thủy trên tuyến sông Hồng, sông Lô và cảnh báo tàu thuyền lưu ý.
Theo thống kê của Bộ Giao thông vận tải, hiện có 8 dự án BOT còn bất cập cần được xử lý.
Theo báo cáo của Bộ GTVT gửi Chính phủ đề xuất giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số trạm thu phí/dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT, trong số các dự án BOT gặp khó khăn hiện nay, có 4 dự án BOT sụt giảm doanh thu lớn, phá vỡ phương án tài chính.
Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ cho phép dùng ngân sách để chấm dứt hợp đồng dự án cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn trước thời hạn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản báo cáo Chính phủ giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số trạm thu phí/dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT. Để xử lý dứt điểm những vướng mắc, bất cập tại các trạm thu phí/dự án BOT cần bố trí vốn ngân sách nhà nước khoảng 13.115 tỉ đồng.
Sau khi đầu tư bổ sung hạng mục hầm Cù Mông và mở rộng hầm Hải Vân vào dự án xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả, để bảo đảm hiệu quả tài chính, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý thành lập trạm thu phí trên tuyến La Sơn - Túy Loan để thu phí hoàn vốn cho dự án xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả.
Bộ GTVT kiến nghị bố trí gần 4.800 tỷ đồng vốn nhà nước để chấm dứt hợp đồng đối với 4 dự án BOT giao thông bị 'vỡ' phương án tài chính.
Bộ GTVT vừa báo cáo Chính phủ giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số trạm thu phí, dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT, trong đó đề xuất không sử dụng trạm BOT La Sơn - Túy Loan để hoàn vốn cho dự án xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả.
Thủ tướng Chính phủ vừa ra quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Bình Phú, tỉnh Hòa Bình.
Xác định đầu tư cho giao thông là điều kiện phát triển giao thương, thu hút đầu tư, tạo liên kết vùng… tỉnh Phú Thọ đã có nhiều giải pháp đồng bộ, ưu tiên nguồn lực phát triển mạng lưới giao thông kết nối nhằm tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng.
Thiết kế vòm lặp lại 6 nhịp được UBND thành phố lựa chọn từ phương án đoạt giải nhất trong cuộc thi tuyển chọn kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng, tổ chức hồi tháng 10/2021.
Người dân 2 tỉnh Vĩnh Phúc - Phú Thọ đang rất phấn khởi vì cầu Vĩnh Phú sẽ được đẩy nhanh tiến độ xây dựng, dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2023, nhanh trước 5 tháng so với hợp đồng thực hiện giữa chủ đầu tư và nhà thầu.
Thành phố Việt Trì trong ký ức người dân vừa hiền hòa lại năng động, một thành phố đặc biệt vừa là 'chiếc nôi' của nền công nghiệp đầu tiên của miền Bắc XHCN, vừa là nơi phát tích khởi nguồn của những giá trị truyền thống tốt đẹp còn được lưu giữ cho tới hôm nay.
Cầu Việt Trì được xây năm 1901 dưới thời toàn quyền Đông Dương Paul Doumer. Khi hòa bình lập lại, năm 1956, cầu Việt Trì được xây dựng lại, về cơ bản giữ kiểu kiến trúc cũ. Đến năm 1992, cây cầu mới được xây dựng lại và tồn tại đến ngày nay. Đây là cây cầu đường bộ và đường sắt kết hợp tại vị trí km52+900 của Quốc lộ 2 bắc qua sông Lô, đảm bảo giao thông tuyến từ Hà Nội đi Hà Giang và vùng Tây Bắc.
Từ ngày 6 đến 23/5/2022, Đại hội thể thao Đông Nam Á (SEA Games 31) sẽ diễn ra tại 12 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương, Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Hà Nam, Ninh Bình, Nam Định và Hòa Bình. Đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn giao thông là nội dung quan trọng góp phần tổ chức thành công SEA Games 31.
Đến Phú Thọ mà chưa check-in 'lầu kén rể' thì quả là đáng tiếc.
Đến Phú Thọ mà chưa check-in 'lầu kén rể' thì quả là đáng tiếc.
Trong năm 2021, lưu lượng xe qua các trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và QL5 do VIDIFI quản lý đều giảm.
Là một trong những trạm BOT có lưu lượng xe và số thu phí 'khủng' nhất cả nước, doanh số thu phí năm 2021 của các trạm thu phí trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đạt trên 606 tỷ đồng, chiếm 5% tổng doanh thu các dự án BOT hiện hành...
Tuyến dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ nằm ở tuyến cửa ngõ Thủ đô Hà Nội là một trong những tuyến có lưu lượng xe lớn nhất cả nước hiện nay.
Đau đầu tính chuyện tăng giá cước nhưng không được, nhiều chủ doanh nghiệp vận tải chán nản tìm cách bán xe để bù lỗ.
Sau những ngày học tập đẫm mồ hôi trên đất Liên Xô, đoàn 277 chúng tôi đã được lệnh lên tàu trở lại Việt Nam. Con tàu liên vận quốc tế khởi hành từ Bacu (thủ đô của nước Cộng hòa Ajecbaizan thuộc Liên Xô cũ) đã tới ga Bằng Tường (Trung Quốc) sau 8 ngày chạy trên đất Liên Xô và 4 ngày trên đất Trung Quốc.
Ngày 13-12, Công an huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ cho biết, đơn vị đã khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với đối tượng Trần Văn Thành về tội Trộm cắp tài sản .