Hàng chục cây cầu trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đang trong tình trạng xuống cấp cần sửa chữa, khắc phục, song tỉnh này đang 'đau đầu' vì nguồn kinh phí để khắc phục lên đến hàng trăm tỷ đồng.
Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Tấn Đức và tổ đại biểu HĐND tỉnh, đại biểu HĐND huyện đã tiếp xúc cử tri xã Đức Chánh và Đức Nhuận (Mộ Đức).
Cầu sông Vệ cũ đã xuống cấp nghiêm trọng hiện chỉ cho phép xe máy, xe thô sơ lưu thông.
Sau hơn 20 tháng thi công, nhà thầu đổ mẻ bê tông bản mặt cầu nhịp cuối cùng của cầu Sông Vệ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, tạo đà cho việc thảm bê tông nhựa hoàn thành công trình vào cuối năm.
Khi mực nước lũ trên sông Vệ (Quảng Ngãi) đạt từ mức báo động 3 trở lên, tỉnh Quảng Ngãi sẽ đóng cầu sông Vệ cũ, cấm phương tiện lưu thông qua để bảo đảm an toàn công trình, an toàn giao thông...
Khi mực nước lũ trên sông Vệ tại trạm thủy văn Cầu sông Vệ đạt mức báo động 3 (4,5m), các cơ quan liên quan sẽ cấm các phương tiện lưu thông qua cầu sông Vệ cũ
Tỉnh Quảng Ngãi sẽ đóng cầu sông Vệ cũ, cấm phương tiện lưu thông khi mực nước lũ trên sông Vệ (Quảng Ngãi) đạt từ mức báo động 3 trở lên.
Khi mực nước lũ trên sông Vệ (Quảng Ngãi) đạt từ mức báo động 3 trở lên sẽ đóng cầu sông Vệ cũ, cấm phương tiện lưu thông.
Đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam là một chủ trương lớn, được chuẩn bị hơn 10 năm qua. Vẫn đảm bảo được mục tiêu, các điểm đến, ga đón khách, nhưng giảm được chiều dài bao nhiêu sẽ tiết kiệm bấy nhiêu nguồn lực quốc gia.
Sau 1 tháng Thủ tướng phát động thi đua 500 ngày hoàn thành 3.000km cao tốc, tiến độ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có sự chuyển biến rõ nét.
Sau hơn 20 tháng thi công, hạng mục cầu Sông Vệ, cầu lớn nhất trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn nối hai xã Hành Phước với Hành Thịnh (huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi) đạt khoảng 90% khối lượng.
Cầu Sông Vệ dài hơn 600m trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang chạy nước rút hoàn thành các hạng mục quan trọng trước mùa mưa.
Thủ tướng Chính phủ vừa phát động chiến dịch 500 ngày, đêm đẩy mạnh thi công cao tốc Bắc - Nam, phấn đấu đến cuối năm 2025 hoàn thành 3.000km đường cao tốc. Hưởng ứng chiến dịch này, Tập đoàn Đèo Cả đã tập trung đẩy mạnh thi công dự án thành phần xây dựng cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào cuối năm 2025.
Hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị làm việc xuyên lễ trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn để đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm công trình về đích đúng hẹn.
Sau gần 20 tháng thi công, hình hài tuyến cao tốc nối hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định đang dần hiện rõ.
Sau gần 20 tháng khởi công, cao tốc Quảng Ngãi Hoài Nhơn đã hoàn thành 41,6% tổng khối lượng, đã thảm những mẻ nhựa đầu tiên.
Những mét bê tông nhựa mặt đường đầu tiên đã được Tập đoàn Đèo Cả thảm xuống cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình bức tốc thi công, nỗ lực đưa dự án trọng điểm quốc gia về đích đúng hẹn.
Sau hơn 1 năm rưỡi triển khai thi công, Tập đoàn Đèo Cả (đơn vị tổng thầu thi công) bắt đầu tiến hành thảm những mét bê-tông nhựa đầu tiên tại gói thầu XL1 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam, đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.
Các mũi thi công sẽ được triển khai xuyên lễ 2/9 để tranh thủ thời gian còn lại của mùa khô, nhằm đẩy nhanh công tác thi công phần nền đường, đảm bảo hoàn thành trước mùa mưa.
Nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tập trung tối đa nhân vật lực thi công xuyên đêm đẩy nhanh tiến độ gần 500 công trình cầu, cống, hầm chui dân sinh.
Toàn dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang triển khai 43 mũi thi công, 1.600 đầu máy thiết bị và 3.900 nhân sự nỗ lực tăng tốc thi công tranh thủ từng ngày nắng trước khi mùa mưa cận kề...
Ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, các đơn vị thi công dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn) đã tăng cường nhân lực và máy móc thiết bị, tập trung đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành các hạng mục quan trọng đề ra trong năm 2024.
Nhu cầu tổ chức vận hành khai thác và bảo trì các tuyến đường ngày càng có yêu cầu cấp thiết, đặc biệt đối với hệ thống đường cao tốc.
Quảng Ngãi cơ bản hoàn thành bàn giao mặt bằng cho dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trước ngày 30.6.2024 như kế hoạch đề ra. Các nhà thầu đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Hiện nay, những vướng mắc về mặt bằng và mỏ khoáng sản đã được tháo gỡ, các nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ, tạo bứt phá trong thi công, đưa dự án Xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn về đích đúng hạn.
Bất chấp nắng nóng gay gắt, các công nhân, kỹ sư vẫn miệt mài bám công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn với quyết tâm đưa dự án về đích vượt tiến độ.
Tỉnh Quảng Ngãi đặt mục tiêu đến 30/6 sẽ bàn giao 100% mặt bằng cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, song hiện tại số hộ chưa bàn giao mặt bằng còn khá lớn.
Ngày 3/6, sau 17 tháng thi công, cầu Sông Vệ, hạng mục công trình cầu lớn nhất trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chính thức hợp long.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Quảng Ngãi lâm cảnh chậm tiến độ, chưa hẹn ngày hoàn thành vì tắc giải phóng mặt bằng.
Nhà thầu thi công hầm số 3 trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 3.200m đang tăng cường nhân lực, thiết bị đặc chủng đẩy tiến độ hầm đường bộ dài nhất thuộc cấp đặc biệt trên hệ thống cao tốc Bắc - Nam này.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thi công trên công trường cao tốc Bắc – Nam phía đông, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi đã huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ.
Với sự tích cực của MTTQ Việt Nam các cấp cùng với chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), và sự nỗ lực của các đơn vị thi công, sau 1 năm Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã dần hình thành, một số hạng mục thi công hoàn thành vượt tiến độ đề ra.
Dự án Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được các đơn vị thi công cả ngày lẫn đêm với mong muốn sớm về đích.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị, triển khai nhiều mũi thi công trên công trường xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025 thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn).
Lượng phương tiện giao thông từ các tỉnh phía nam đổ về trong dịp Tết tăng cao dẫn đến kẹt xe cục bộ nhiều đoạn trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn từ huyện Mộ Đức đến Tư Nghĩa.
Để tránh tình trạng các chủ mỏ lợi dụng mỏ được cấp phục vụ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn lén bán ra ngoài, tỉnh Quảng Ngãi cùng Ban QLDA2, nhà thầu tăng cường công tác kiểm tra, giám sát.
Dự án đường bộ cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đã được liên danh các nhà thầu huy động hơn 3.000 nhân công để tăng tốc tiến độ nhiều hạng mục của công trình. Hai hai hầm xuyên núi đã vượt tiến độ tổng cộng 7 tháng. Nhà thầu phấn đấu hạng mục cầu Sông Vệ và hầm số 3 dài hơn 3,2km xong trước tiến độ.
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc trên tuyến bắc-nam phía đông giai đoạn II (2021-2025) đang được các nhà thầu gấp rút thi công, đẩy nhanh tiến độ nhằm hoàn thành công trình theo đúng kế hoạch đề ra vào tháng 9/2026.
Dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có chiều dài 88 km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, trong đó đoạn qua địa phận Quảng Ngãi dài 60,3 km và Bình Ðịnh dài 27,7 km. Ðây là dự án thành phần có quy mô lớn nhất thuộc dự án đường bộ cao tốc bắc-nam giai đoạn II (2021-2025).
Ngày đầu năm mới 2024, trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, các công nhân vẫn miệt mài làm việc. Tiếng động cơ thiết bị cơ giới, tiếng cười nói vui vẻ của cán bộ kỹ thuật, công nhân tạo không khí phấn khởi trong ngày làm việc đầu năm.
Sau một năm kể từ ngày Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công, đến nay hình hài công trình cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã dần rõ nét.
Ngày 23/12/2023, hầm số 1 dài 610 m trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chính thức được Tập đoàn Đèo Cả đào thông, vượt tiến độ hơn 2 tháng so với kế hoạch trong hợp đồng thi công.
Ngày 23/12, đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, đơn vị đã thực hiện thông hầm số 1 và hầm số 2, trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vượt tiến độ nhiều tháng.
Ngày 23/12/2023, hầm số 1 dài 610m trên cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn chính thức được Tập đoàn Đèo Cả đào thông, vượt tiến độ hơn 2 tháng so với kế hoạch trong hợp đồng thi công.
Với việc thông hầm số 1 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đã có hai trong số ba công trình hầm trên tuyến bước vào thi công phần hoàn thiện, rút ngắn tiến độ nhiều tháng so với kế hoạch đề ra.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là đoạn tuyến có nhiều hầm xuyên núi nhất trên cao tốc Bắc Nam. Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi, trong đó hầm số 1 và số 2 đã được thông, thi công vượt tiến độ nhiều tháng.
Tập đoàn Đèo Cả vừa hoàn thành việc thông hầm số 2 xuyên núi trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, vượt tiến độ gần 5 tháng. Đây là hạng mục quan trọng góp phần đẩy nhanh tiến độ chung trên toàn tuyến cao tốc này.
Tăng cường nhân vật lực, ca kíp, mũi thi công... các hầm xuyên núi cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được các đơn vị nỗ lực triển khai vượt tiến độ giữa mùa mưa.
Trung tuần tháng 11, mưa lớn, lũ kéo về ngập nhiều khu vực ở tỉnh Quảng Ngãi gây nhiều khó khăn trong triển khai thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Tập đoàn Đèo Cả đã dự báo và chủ động kế hoạch thi công để không bị ảnh hưởng tiến độ. Dự án đã huy động hơn 3.000 nhân sự, gần 1.100 máy móc thiết bị để triển khai 42/43 mũi thi công. Sản lượng thực hiện đến 20.11.2023 đạt gần 1.400 tỷ đồng.
Theo chủ đầu tư, hạng mục hầm số 2 thuộc gói XL03 tiến độ đang được nhà thầu tập trung tối đa đảm báo thông hầm vào ngày 31/12 tới.
Hiện khối lượng một số đoạn tuyến của cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã đạt 10 - 15%, riêng phần cầu vượt xa tiến độ đề ra. Về phần hầm do khởi công sau nhưng cũng cơ bản đáp ứng tiến độ đề ra.
Không khí thi công trên công trường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn trong các ngày nghỉ lễ vẫn diễn ra sôi động.
Sau 7 tháng khởi công, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã dần nên hình với hàng chục mũi thi công, cả nghìn công nhân trên công trường.