Long An là địa phương có đoạn đường vành đai 4 TP HCM dài nhất đi qua (69,1 km), do vậy lãnh đạo Bộ GTVT đánh giá việc để các địa phương chủ trì sẽ thuận lợi hơn.
Ngày 22-2, UBND TPHCM đã tổ chức tọa đàm với Hiệp hội Doanh nghiệp nước ngoài. Tham dự tọa đàm có đồng chí Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Chủ tịch UBND TPHCM và 25 lãnh đạo sở ban ngành và Hiệp hội Doanh nghiệp nước ngoài trên địa bàn thành phố.
Đường vành đai 4 và cao tốc TP.HCM - Mộc Bài được TP.HCM đề xuất nắn hướng tuyến nhằm phù hợp với điều kiện thực tế, giúp giảm chi phí đầu tư hàng ngàn tỷ đồng.
Phương án 3 giải phóng mặt bằng khoảng 650/1.150 hộ dân, giảm khoàng 4.160 tỉ đồng chi phí đầu tư giai đoạn 1 so với hướng tuyến quy hoạch.
UBND TP. HCM đã gửi báo cáo đến Văn phòng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, đề xuất thêm hai phương án hướng tuyến đường Vành đai 4 TP. HCM (nằm ngoài hướng tuyến theo quy hoạch).
Liên quan hướng tuyến đường Vành đai 4 TPHCM, chiều 18-2, Sở GTVT TPHCM cho biết, sở kiến nghị UBND TPHCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu một số phương án tuyến không đi trùng với quy hoạch hướng tuyến của dự án nhằm giảm chi phí đầu tư.
UBND TP.HCM vừa có công văn kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ GTVT chủ trì phối hợp với chính quyền TP.HCM và 3 tỉnh rà soát, điều chỉnh hướng tuyến vành đai 4.
UBND TP HCM vừa kiến nghị nắn chỉnh một đoạn dài 14,7 km về phía nam 0-1.300 m tránh đường hiện hữu, giúp chi phí đầu tư đường Vành đai 4 tiết kiệm hơn 4.000 tỉ đồng.
Sở GTVT TP.HCM vừa có đề xuất nắn tuyến để vành đai 4 đoạn qua TP.HCM tiết kiệm 4.000 tỷ đồng, không giải tỏa 669 hộ dân.
UBND TP.HCM kiến nghị chọn phương án nắn chỉnh 14 km vành đai 4 để tuyến tránh xa các đường hiện hữu, ít hộ phải di dời, chi phí mặt bằng thấp, kết nối được khu vực vào cao tốc.
Sở GTVT TPHCM vừa có Kết luận về việc rà soát, thống nhất phương án tuyến đường Vành đai 4 TPHCM.
Bình Dương đang tập trung nghiên cứu, đầu tư các trục giao thông trọng điểm, huyết mạch để tạo động lực thu hút đầu tư vào tỉnh, bao gồm: các đoạn tuyến vành đai 3,4; cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành...
Tại buổi làm việc ngày 13/2 với lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã thống nhất phương án xây dựng 4 làn xe cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Đồng thời, Bộ trưởng đề nghị nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 đoạn từ cầu Thủ Biên – sông Sài Gòn (gồm cầu Thủ Biên và không bao gồm cầu vượt sông Sài Gòn) sẽ được triển khai theo phương thức PPP.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi thống nhất kế hoạch được nêu ra là cuối năm 2023 sẽ trình thông qua chủ trương đầu tư dự án Vành đai 4, phấn đấu khởi công dịp 30/4/2025.
Chiều 12/1, UBND Tp. Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị dự án đầu tư đường Vành đai 3, đường Vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phải tận dụng khai thác hết các giá trị quỹ đất 2 bên đường mang lại và dành tối đa cho khai thác các giá trị dịch vụ, nhưng không khai thác bất động sản.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư ưu tiên kêu gọi đầu tư 6 dự án vào vùng Đông Nam Bộ, trong đó một số dự án được hưởng các chính sách ưu đãi về thuế, tiền thuê đất...
Sở GTVT TP.HCM cho biết việc xây dựng các hướng tuyến vành đai 4 là để hạn chế thấp nhất việc ảnh hưởng đến đời sống của người dân và giảm chi phí đầu tư, giải phóng mặt bằng.
Trong các phương án về hướng tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM đi qua địa bàn TP.HCM, Sở Giao thông vận tải TP.HCM kiến nghị Ủy ban nhân dân Thành phố chấp thuận chủ trương nghiên cứu một số phương án tuyến không đi trùng với quy hoạch hướng tuyến của dự án nhằm kéo giảm chi phí đầu tư…
Sở GTVT TP Hồ Chí Minh vừa trình UBND TP các phương án của Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh đoạn cầu qua sông Sài Gòn-kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn và kênh Thầy Cai) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sở Giao thông Vận tải vừa báo cáo UBND TPHCM kết quả nghiên cứu sơ bộ về hướng Vành đai 4 đoạn qua địa bàn thành phố.
Sở Giao thông vận tải TP. HCM vừa báo cáo UBND TP. HCM về các phương án đầu tư đường vành đai 4 TP. HCM đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sở GTVT kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu một số phương án tuyến vành đai 4 TP.HCM nhằm giảm khối lượng và chi phí đầu tư.
Sở Giao thông Vận tải vừa báo cáo UBND TP.HCM kết quả nghiên cứu sơ bộ về hướng vành đai 4 qua TP, sau khi làm việc với ngành giao thông các địa phương.
Sở GTVT TPHCM vừa trình UBND TPHCM các phương án của Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn và kênh Thầy Cai) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sở GTVT TPHCM yêu cầu các đơn vị liên quan sớm nghiên cứu, hoàn thiện phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 và cầu vượt sông Sài Gòn thuộc dự án đường Vành đai 4 TPHCM.
Các sở, ngành TP.HCM đang nghiên cứu và hoàn thiện phương án đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 và cầu vượt sông Sài Gòn.
Người dân TP.HCM chưa nghĩ đến viễn cảnh tận mục sở thị những cây cầu nguy nga bắc qua sông Sài Gòn mà mới nghĩ đến việc thoát khỏi áp lực giao thông do các cây cầu này mang lại trong tương lai.
Theo kế hoạch, đường vành đai 4 TP.HCM đi qua qua 5 tỉnh, thành phố được khởi công tháng 9/2024 và khai thác vào quý I/2028.
Sở GTVT TP. HCM vừa báo cáo UBND Thành phố danh mục các dự án, công trình ngành giao thông vận tải dự kiến khởi công, hoàn thành giai đoạn 2022 – 2025.
Các địa phương gồm: Bà Rịa -Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh, nối tiếp là tỉnh Bình Dương đang tiếp tục khởi động triển khai dự án đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh trước khi trình Thủ tướng Chính phủ và Quốc hội phê duyệt, thông qua.
Dự án xây dựng Vành đai 3 TPHCM bắt đầu tổ chức thi công từ 30–6–2023, và hoàn thành 30–6–2026. Đây là nội dung chính của Nghị quyết 105/NQ-CP vừa được Chính phủ ban hành nhằm xúc tiến đầu tư dự án này.
UBND TP HCM có văn bản về việc giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP HCM đoạn cầu qua sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn).
Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa ký quyết định giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh, đoạn cầu qua sông Sài Gòn – kênh Thầy Cai.
Chủ tịch UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định về việc giao nhiệm vụ chuẩn bị triển khai dự án vành đai 4 TP.HCM, đoạn qua cầu sông Sài Gòn, kênh Thầy Cai.
UBND TPHCM vừa giao Sở Giao thông Vận tải (GTVT) chuẩn bị đầu tư tuyến đường vành đai 4 (đoạn cầu qua sông Sài Gòn – kênh Thầy Cai) theo hình thức đối tác công tư (PPP).
UBND TP. HCM có văn bản về việc giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. HCM đoạn cầu qua sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn).
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai dài 17 km (gồm cầu vượt sông Sài Gòn) sẽ được thực hiện theo phương thức đối tác công tư - PPP.
TP.HCM bắt đầu giao các sở, ngành lập báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường Vành đai 4 để chuẩn bị đầu tư vào năm 2024.
Ngày 9-8, UBND TPHCM giao Sở GTVT TP chuẩn bị dự án đầu tư đường Vành đai 4 TPHCM đoạn từ sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt sông Sài Gòn) theo phương thức đối tác công tư (PPP).