Chiều 19/8, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì cuộc họp thường kỳ, nhằm đánh giá lại tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh trong 7 tháng đầu năm, triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm cho những tháng cuối năm 2024.
Sau một năm thi công, hai tuyến đường T1, T2 là cửa ngõ của sân bay Long Thành đã dần thành hình.
Sau hơn 1 năm khởi công, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thành phần 1 đã gần về đích, riêng công trình phía Đồng Nai vẫn 'nằm im' do vướng mặt bằng.
Trong 7 tháng của năm 2024, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có 11/13 chỉ tiêu kinh tế, tài chính tăng trưởng so với cùng kỳ và cao hơn mức kế hoạch cả năm 2024. Tuy nhiên, tổng chi ngân sách chỉ đạt 43,31% dự toán.
7 tháng đầu năm 2024, hầu hết các chỉ tiêu của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đều có những chuyển biến theo hướng tích cực hơn so với cùng kỳ năm 2023. Các chỉ tiêu kinh tế, tài chính (11/13 chỉ tiêu) tăng trưởng so với cùng kỳ và cao hơn mức kế hoạch cả năm 2024.
Mặc dù tiến độ dự án thành phần 3 cao tốc qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang tốt hơn so với hai dự án thành phần qua Đồng Nai, nhưng nhà thầu không chủ quan, tổ chức thi công xuyên đêm để đảm bảo kế hoạch.
Khi vấn đề mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chưa được giải quyết rốt ráo, các nhà thầu lại lo thiếu đất, cát đắp nền.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thành phần 3 đã thành hình. Tuyến đường này sẽ giúp người Sài Gòn chạy xe tới Vũng Tàu tắm biển chỉ hết 70 phút, bằng nửa thời gian đi Quốc lộ 51 thường xuyên ùn tắc như hiện nay.
Sau hơn 1 năm khởi công, đến nay dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 (cao tốc BH-VT) đã dần hình thành, gần với đích đến thông xe vào ngày 30/4/2025.
Bắt đầu từ hôm nay (18/8), các chủ đầu tư, nhà thầu tại 27 dự án/dự án thành phần cao tốc bước vào đợt thi đua cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc'.
Sáng ngày 18/8, tại tỉnh Đắk Lắk, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng Thi đua - Khen thưởng Trung ương chủ trìLễ phát động đợt thi đua cao điểm 500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc. Sự kiện này được kết nối trực tuyến với 10 tỉnh, thành phố cả nước có đoạn tuyến cao tốc phải hoàn thành trong năm 2025 và 3 tỉnh cung cấp nguyên vật liệu cho các dự án.
Bất động sản các tỉnh, thành phố tại Đông Nam Bộ đang cho thấy tín hiệu phục hồi tích cực sau giai đoạn trầm lắng. Sự phục hồi này được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố, trong đó có sự cải thiện về hạ tầng, chính sách hỗ trợ từ Chính phủ và sự phục hồi kinh tế.
Tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM... đang được kiểm soát tốt nhưng các nhà thầu vẫn duy trì thực hiện '3 ca, 4 kíp', ngày đêm không nghỉ.
Đó là khẳng định của ông Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai trong buổi trả lời phỏng vấn với phóng viên Báo Giao thông.
Với tầm nhìn trở thành đô thị cảng tầm cỡ quốc tế, TX. Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) đã đề ra những chính sách đột phá để thúc đẩy kinh tế địa phương, tận dụng thế mạnh sẵn có để trở thành đô thị cảng biển, công nghiệp tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa có yêu cầu về việc tổ chức Lễ phát động đợt thi đua cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc'.
Hai dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Đồng Nai đang gây khó khăn cho việc hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc.
Thông tin từ Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, đến cuối tháng 7/2024, thực hiện và giải ngân vốn của địa phương đã đạt hơn 8.284 tỷ đồng (đạt 41,79% so với kế hoạch). Đây là số giải ngân cao hơn so với cùng kỳ năm 2023.
Đây là chỉ đạo mới nhất của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng liên quan đến tiến độ triển khai Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, giai đoạn 2021 – 2025.
Ngày 16/8, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã nhận được văn bản thông báo kết luận của ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải tại cuộc họp về đầu tư nút giao khu vực cổng 11 (giao giữa đường Võ Nguyên Giáp, Bùi Văn Hòa và Quốc lộ 51) và nút giao ngã tư Vũng Tàu (giao giữa Quốc lộ 51 và Quốc lộ 1A).
Chỉ còn 5 tháng nữa là hết thời hạn giải ngân vốn các dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội nhưng nhiều dự án giao thông vẫn chưa 'tiêu được tiền'.
Tính đến hết tháng 7/2024, tỉnh Đồng Nai mới giải ngân được hơn 5.400 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 28% kế hoạch, trong đó có 9 đơn vị tỷ lệ giải ngân vẫn ở mức 0%.
Thủ tướng sẽ phát động '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc' vào ngày 18/8, tại điểm cầu Đắk Lắk.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý tổ chức Lễ phát động đợt thi đua cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc' tại Đắk Lắk và kết nối trực tuyến 13 điểm cầu.
Ngày 15-8, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2024 về giải ngân vốn đầu tư công và phương hướng nhiệm vụ những tháng cuối năm.
Sau hơn 1 năm thi công, 2 tuyến đường T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã dần thành hình.
Từ nay đến năm 2030, Đồng Nai sẽ phát triển 3 chuỗi đô thị - công nghiệp - dịch vụ lớn tại thành phố Biên Hòa, huyện Long Thành, huyện Cẩm Mỹ để khai thác các tiềm năng, lợi thế từ Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là tuyến đường bộ cao tốc trục ngang Đông Nam Bộ, được khởi công ngày 18/6/2023, dài khoảng 54 km, thiết kế quy mô 4 - 6 làn xe, có tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, gồm 3 dự án thành phần: Đoạn 1 dài 16 km do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, đoạn 2 dài 18,2 km do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) làm đại diện chủ đầu tư và đoạn 3 dài 19,5 km do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng.
Hiện nay, công tác GPMB tại TP. Biên Hòa gặp khó khăn về tái định cư và đất đai do vướng mắc trong việc mua bán bằng giấy viết tay, ảnh hưởng đến công tác xử lý hồ sơ, giao mặt bằng. Đến hết tháng 8/2024, địa phương cố gắng bàn giao khoảng 49 ha đất cho dự án.
Quyền chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đánh giá, công tác giải phóng mặt bằng ở 2 dự án trọng điểm quốc gia cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và vành đai 3 TP HCM còn chậm.
Cục thuế Hà Tĩnh đưa ra thông báo công khai danh sách 684 người nộp thuế chưa hoàn thành nghĩa vụ thuế và các khoản thu ngân sách Nhà nước tính đến ngày 30/6/2024, với số tiền 783,4 tỷ đồng.
Ngày 13-8, UBND tỉnh Đồng Nai làm việc với các sở ngành và địa phương để nghe báo cáo tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TPHCM.
Sau 2 lần lỡ hẹn, tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tiếp tục không hoàn thành và tiếp tục được gia hạn, yêu cầu hoàn thành vào tháng 8/2024
'Các đơn vị cần quán triệt, triển khai công việc theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là chỉ bàn làm, không được bàn lùi, tăng cường tinh thần trách nhiệm, tất cả vì các dự án trọng điểm quốc gia, vì sự phát triển của Đồng Nai'.
Công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu diễn ra rất chậm, trong đó tỉnh Đồng Nai đã 2 lần trễ hẹn tiến độ bàn giao mặt bằng như đã cam kết với Chính phủ.
Công tác giải phóng mặt bằng cho 2 dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Đồng Nai rất chậm, lỡ hẹn cam kết với Chính phủ.
Ngày 13/8, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức có buổi làm việc với các sở, ngành và địa phương để nghe báo cáo tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng cho hai dự án cao tốc trọng điểm là tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến Vành đai 3 – TP.HCM.
Ngày 13/8, lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai đã làm việc với các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tình trạng chậm tiến độ giải phóng mặt bằng hai dự án giao thông trọng điểm quốc gia, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai là tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3…
Sáng nay (13/8), UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức họp về tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa–Vũng Tàu và dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn huyện Nhơn Trạch.
Lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu hết tháng 8 này các địa phương phải hoàn thành phương án bồi thường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dứt khoát không lùi nữa.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai nhìn nhận công tác bàn giao mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu còn rất chậm; yêu cầu các bên liên quan không được hứa nữa vì đã 2 lần lỡ hẹn so với thời điểm mà Thủ tướng giao.
Ngày 13-8, UBND tỉnh Đồng Nai làm việc với các sở, ngành, địa phương về tiến độ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 - thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 13-8, Phó bí thư Tỉnh ủy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và các địa phương để nghe báo cáo tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Phương án đầu tư mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành lên quy mô 8-10 làn xe được đề xuất chi gần 15.000 tỷ đồng.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (Ủy ban Quản lý vốn) vừa báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành thuộc dự án đường bộ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Công ty Lizen (mã cổ phiếu LCG) cho biết đang dồn lực triển khai loạt dự án giao thông lớn như Dự án Cao tốc Vân Phong - Nha Trang, Dự án Cao tốc Vũng Áng - Bùng, Dự án Vành đai 4 của TP. Hà Nội đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên…
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng đoạn TPHCM - Long Thành thuộc dự án đường bộ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.