Nhờ được đầu tư những cây cầu, những cung đường cao tốc hoàn thành… đã phá thế độc đạo, đưa vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 'cất cánh'.
Được phân bổ số vốn hơn 57.000 tỷ đồng, để kịp thời giải ngân Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý lập kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng, quý, xác định 'đường găng' giải ngân...
Liên quan đến tình trạng xe mô tô, xe máy lưu thông vào tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, ngành chức năng tỉnh Kiên Giang cho biết sẽ cương quyết xử lý vi phạm, chấn chỉnh.
Theo thông tin từ Bộ GTVT, trong năm 2024, dự kiến 19 dự án giao thông đường bộ sẽ được hoàn thành thủ tục khởi công.
Không chỉ tạo thuận lợi cho người dân đi lại, chuyên chở hàng hóa, các tuyến đường bộ cao tốc giúp nhiều địa phương thu hút đầu tư, phát triển du lịch,… với những nguồn lợi khổng lồ
Hàng loạt công trình, dự án giao thông sẽ được Bộ Giao thông Vận tải khởi công trong năm 2024 nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, phát triển kinh tế-xã hội vùng miền.
Thông tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT), dự kiến 19 dự án giao thông sẽ được hoàn thành thủ tục khởi công trong năm 2024, trong đó, lĩnh vực đường bộ có 13 dự án.
Qua khảo sát thực tế, nhu cầu cát san lấp mặt bằng các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh Kiên Giang cần khoảng 1,7 triệu m3, trong đó, hai dự án trọng điểm về giao thông của tỉnh cần khoảng 1,2 triệu m3.
Ngày 24-12, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 được khánh thành đi vào hoạt động, nâng số km cao tốc miền Tây lên gần 200km.
Kiên Giang là tỉnh thứ 17 trong cả nước được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tỉnh, mở ra những cơ hội, không gian phát triển mới và định hình các giá trị mới cho tỉnh Kiên Giang trong thời kỳ quy hoạch. Mục tiêu đến năm 2030, Kiên Giang là tỉnh có chất lượng sống cao của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, là trung tâm kinh tế biển của quốc gia.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Kiên Giang, năm 2024, tỉnh triển khai thực hiện đồng bộ giải pháp mời gọi đầu tư, đặt mục tiêu thu hút đầu tư 10 dự án trên mọi lĩnh vực chủ lực, trọng tâm về nông nghiệp, công nghiệp, môi trường… với tổng vốn đăng ký 21.424 tỷ đồng.
Năm 2024, Kiên Giang triển khai thực hiện đồng bộ các giải pháp mời gọi đầu tư, đặt mục tiêu thu hút đầu tư 10 dự án. Với tổng vốn đăng ký 21.424 tỷ đồng.
Đường cao tốc sinh ra là để dành riêng cho các phương tiện chạy tốc độ cao, vậy nên, trong quá trình di chuyển, nếu xuất hiện một chiếc xe đi ngược chiều sẽ khiến cho tài xế bất ngờ, dẫn đến mất kiểm soát và có thể gây nguy hiểm.
Ngày 10.12, tại thành phố Cần Thơ, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị công bố Quy hoạch và xúc tiến đầu tư TP. Cần Thơ.
Ngày 7/12, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ trình bày tờ trình dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7) có kinh phí hơn 7.000 tỷ đồng.
Ngoài 7 khu công nghiệp hiện hữu, Cần Thơ định hướng thành lập thêm 07 khu công nghiệp mới, có tổng diện tích hơn 6.485 ha, tăng 6,5 lần so với diện tích hiện tại...
Đến năm 2030, TP. Cần Thơ là cực tăng trưởng của vùng ĐBSCL; thành phố sinh thái, văn minh, hiện đại, mang đậm bản sắc văn hóa xứ Tây Đô; là trung tâm đô thị, trung tâm dịch vụ thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến… của Vùng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1519/QĐ-TTg về việc thông qua Quy hoạch TP. Cần Thơ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, mục tiêu đến năm 2030, TP. Cần Thơ là cực tăng trưởng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL); thành phố sinh thái, văn minh, hiện đại, mang đậm bản sắc văn hóa xứ Tây Đô.
Mong muốn đóng góp cho đất nước những đường cao tốc tuổi thọ vĩnh cửu với chi phí thấp nhất do người Việt làm chủ công nghệ chính là động lực thúc đẩy Công ty TNHH Hòa Bình lấn sân sang lĩnh vực hạ tầng giao thông.
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ vừa có công văn yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố khẩn trương thu hồi số tiền hơn 353 triệu đồng, đã chi vượt con số thực tế, cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tiếp tục được nhà nước đầu tư nguồn kinh phí lớn cho xây dựng hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông. Nhiều công trình, dự án lớn đang giai đoạn 'nước rút' chuẩn bị hoàn thành tạo thế và lực cho vùng đất Chín sông cất cánh.
Bạn đọc bày tỏ lo ngại về rủi ro, nguy cơ tai nạn giao thông khi lưu thông trên tuyến cao tốc không đảm bảo tiêu chuẩn.
Cục Đường bộ Việt Nam phê bình Giám đốc Khu QLĐB IV để xảy ra tình trạng hư hỏng gây mất ATGT trên các tuyến quốc lộ được giao quản lý, đồng thời yêu cầu kiểm điểm làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, đơn vị liên quan.
Cục Đường bộ VN vừa phê bình giám đốc Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) IV vì để đường thuộc phạm vi quản lý bị hư hỏng, gây mất ATGT.
Nhiều trục động lực kinh tế của thành phố Cần Thơ được quy hoạch quanh tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Quy hoạch đề ra mục tiêu đến năm 2030, Cần Thơ là cực tăng trưởng của vùng ĐBSCL, là trung tâm dịch vụ thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, giáo dục, đào tạo, y tế chuyên sâu… của Vùng.
Sáng 20/10, HĐND thành phố Cần Thơ khai mạc Kỳ họp thứ 12 (chuyên đề) để xem xét, quyết định một số vấn đề thuộc thẩm quyền. Trong số các nội dung được thông qua tại kỳ họp có Nghị quyết Quy hoạch thành phố Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phát triển hạ tầng giao thông là 1 trong 3 đột phá chiến lược của Việt Nam với phương châm 'giao thông đi trước mở đường' đã giúp nhiều địa phương trong cả nước phát triển kinh tế - xã hội.
Ngày 12/10, các đại biểu thuộc Ðoàn Ðại biểu Quốc hội (ÐBQH) TP Cần Thơ, gồm các ông: Ðào Chí Nghĩa, Phó trưởng đoàn Chuyên trách Ðoàn ÐBQH TP Cần Thơ; Nguyễn Mạnh Hùng, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội; Nguyễn Thanh Phương, Chủ tịch Hội đồng trường Trường Ðại học Cần Thơ, tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ sáu, Quốc hội khóa XV tại huyện Vĩnh Thạnh. Lãnh đạo Ủy ban MTTQVN thành phố, các sở, ngành, Huyện ủy, HÐND, UBND huyện Vĩnh Thạnh… cùng dự.
Trước thực trạng, đường cao tốc, quốc lộ… ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) xuống cấp, hư hỏng sau thời gian ngắn sử dụng, nhiều nhà khoa học, đại biểu Quốc hội đề nghị thay vì xây dựng trên nền đất yếu thì nên xây cầu cạn.
Ngày 02/10/2023, Báo điện tử Xây dựng có bài 'Đồng bằng sông Cửu Long nên làm cầu cạn thay vì khai thác cát biển, tro xỉ để xây dựng đường cao tốc?'. Bài viết cho rằng, khi thực hiện dự án đường cao tốc thay vì khai thác cát biển, tro xỉ làm vật liệu thay thế, nhiều chuyên gia và nhà khoa học đang đề xuất phương án xây dựng cầu cạn vì lợi ích lâu dài và bảo vệ môi trường. Sau khi báo đăng, chúng tôi đã nhận được nhiều ý kiến của bạn đọc đồng ý với những đề xuất trên. Báo điện tử Xây dựng xin trở lại vấn đề.
Vừa qua, sau khi truyền hình Quốc hội đưa phóng sự 'Nguy hiểm khi tự tháo rào chắn cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi', thì mới đây qua những trận mưa cũng đã làm tuyến đường cao tốc hư hỏng nặng, trước tình trạng này, hôm qua Đoàn ĐBQH thành phố Cần Thơ cùng Ban An toàn giao thông, nhà đầu tư và các ngành liên quan có chuyến khảo sát thực tế và đề xuất biện pháp giải quyết.
Mới đây, Công an tỉnh Kiên Giang vừa bắt quả tang đối tượng vận chuyển thuốc lá lậu, thu giữ 25.000 bao thuốc lá.
Sáng ngày 27/9, lực lượng Công an tỉnh Kiên Giang, đã tiến hành bắt quả tang đối tượng dùng xe ô tô tải vận chuyển hàng cấm số lượng lớn là thuốc lá điếu nhập lậu.
Đối tượng Huỳnh Văn Đậm (44 tuổi, ngụ TP Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang) khai mình dùng xe tải chở thuê tổng cộng 25.000 gói thuốc lá nhập lậu chỉ với 3 triệu đồng tiền công.
Đang trong quá trình chở thuê hơn 25 ngàn gói thuốc lá ngoại nhập lậu, Huỳnh Văn Đậm (SN 1979, ngụ TP Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang) đã bị lực lượng chức năng bắt quả tang.
Huỳnh Văn Đậm khai nhận được thuê vận chuyển thuốc lá lậu từ Long An về Hậu Giang với tiền công 3 triệu đồng. Để qua mắt cơ quan chức năng, Đậm đã giấu số thuốc lá lậu trong ngăn bí mật trên thùng xe tải.
Nhận được tin báo của quần chúng nhân dân, sáng 27/9, lực lượng Công an tỉnh Kiên Giang đã tiến hành bắt quả tang đối tượng dùng xe ô tô tải vận chuyển hàng cấm số lượng lớn là thuốc lá điếu nhập lậu.
Sáng 27/9, Công an tỉnh Kiên Giang đã bắt quả tang đối tượng dùng xe ô tô tải vận chuyển số lượng lớn thuốc lá điếu nhập lậu.
Sáng 27/9, Công an tỉnh Kiên Giang đã bắt quả tang đối tượng dùng xe ô tô tải vận chuyển số lượng lớn thuốc lá điếu nhập lậu.
Kinhtedothi – Ngày 27/9, Công an tỉnh Kiên Giang cho biết, Phòng Cảnh sát kinh tế phối hợp với Cảnh sát giao thông tiến hành bắt quả tang đối tượng dùng xe ô tô tải vận 25.000 gói thuốc lá nhập lậu.
Ngày 27/9, Công an tỉnh Kiên Giang cho biết vừa bắt quả tang đối tượng dùng xe ô tô tải vận chuyển hơn 25.000 gói thuốc lá lậu.
GS. John Macionis, Trường Đại học Ilinoi, từng đã cảnh báo một trong số những lý do làm 'tan vỡ' cộng đồng truyền thống là mở đường cao tốc đi qua làng của họ.