UBND thành phố Cần Thơ vừa ban hành Tờ trình số 114/TTr-UBND Đồ án quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (Giai đoạn 2), thành phố Cần Thơ trình HĐND thành phố Cần Thơ. Theo đó, Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (giai đoạn 2) có tổng diện tích 559,86ha, tại xã Vĩnh Trinh và xã Vĩnh Bình, huyện Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ.
Diện tích quy hoạch Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (Giai đoạn 2), TP. Cần Thơ khoảng 559,86 ha, với quy mô lao động dự kiến khoảng 25.000 - 32.000 người.
Sáng 31/5, Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn quận Thốt Nốt cho biết, một đoạn Quốc lộ 80 cặp bờ sông Cái Sắn đoạn qua địa bàn phường Thới Thuận đã bị sạt lở, sụt lún gây khó khăn cho việc di chuyển qua các tỉnh.
Quốc lộ 80 bị sạt lở nghiêm trọng nên Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã phân luồng giao thông cho xe chạy trên tuyến tránh TP Long Xuyên
Ngày 30/5, Ban chỉ huy phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn quận Thốt Nốt, TP. Cần Thơ thông tin, trên sông Cái Sắn đoạn qua địa bàn phường Thới Thuận xảy ra vụ sạt lở, sụt lún ảnh hưởng đến tuyến Quốc lộ 80.
Ngày 30/5, Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn quận Thốt Nốt (thành phố Cần Thơ) cho biết, trên sông Cái Sắn đoạn qua địa bàn phường Thới Thuận vừa xảy ra vụ sạt lở, sụt lún ảnh hưởng đến tuyến Quốc lộ 80.
Ghi nhận của PV Báo SGGP vào một ngày giữa tháng 3, nhiều đoạn của tuyến đường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (nối TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang) lởm chởm đá, sụt lún...
Hai đoạn tuyến này sẽ góp phần kết nối hai tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu nói riêng, hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.
Sáng 6/3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với UBND tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu đã tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.
Hai 'mảnh ghép' của tuyến đường Hồ Chí Minh được khởi công, góp phần kết nối hai tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu nói riêng, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.
Hiện nay, Ban QLDA Mỹ Thuận đang chỉ đạo tư vấn hoàn thiện hồ sơ thiết kế, dự toán và chuẩn bị cho công tác lựa chọn nhà thầu; dự kiến sẽ khởi công dự án trong quý 2/2024.
Không ít những vụ tai nạn giao thông đã xảy ra do lái xe bị ảnh hưởng bởi những làn khói dày do người dân đốt đồng sau mỗi mùa thu hoạch.
Trong tương lai, Kiên Giang sẽ có hệ thống giao thông đồng bộ và liên hoàn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng gia tăng phục vụ chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và đảm bảo quốc phòng, an ninh.
'Tết này, đường về miền Tây gần hơn'. Đó không chỉ là niềm vui của du khách, của người miền Tây đang sống, lao động, học tập tại TPHCM, mà còn là niềm vui chung, mở ra cơ hội đầu tư, kinh doanh, tạo ra không gian mới, nguồn lực mới phát triển liên vùng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có thông tin trả lời kiến nghị của cử tri TP Cần Thơ liên quan đến việc đấu nối, xây dựng trạm dừng chân trên tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi vị trí tại huyện Vĩnh Thạnh.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, hàng ngàn người dân các tỉnh miền Tây từ Bình Dương, Đồng Nai, Tây Ninh, TP Hồ Chí Minh đổ về quê ăn tết. Thay vì đi xe khách, người dân chọn xe máy về quê để tiết kiệm tiền, lo mua sắm ngày Tết cho gia đình.
Người lao động từ các tỉnh, thành như: Bình Dương, Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh, Tây Ninh đổ về các tỉnh miền Tây khá đông, đa phần di chuyển bằng xe máy. Nhiều nơi lực lượng công an, đoàn viên thanh niên và các tổ chức từ thiện đã phát nước miễn phí cho người đi đường.
Nhờ được đầu tư những cây cầu, những cung đường cao tốc hoàn thành… đã phá thế độc đạo, đưa vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 'cất cánh'.
Được phân bổ số vốn hơn 57.000 tỷ đồng, để kịp thời giải ngân Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý lập kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng, quý, xác định 'đường găng' giải ngân...
Liên quan đến tình trạng xe mô tô, xe máy lưu thông vào tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, ngành chức năng tỉnh Kiên Giang cho biết sẽ cương quyết xử lý vi phạm, chấn chỉnh.
Theo thông tin từ Bộ GTVT, trong năm 2024, dự kiến 19 dự án giao thông đường bộ sẽ được hoàn thành thủ tục khởi công.
Không chỉ tạo thuận lợi cho người dân đi lại, chuyên chở hàng hóa, các tuyến đường bộ cao tốc giúp nhiều địa phương thu hút đầu tư, phát triển du lịch,… với những nguồn lợi khổng lồ
Hàng loạt công trình, dự án giao thông sẽ được Bộ Giao thông Vận tải khởi công trong năm 2024 nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, phát triển kinh tế-xã hội vùng miền.
Thông tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT), dự kiến 19 dự án giao thông sẽ được hoàn thành thủ tục khởi công trong năm 2024, trong đó, lĩnh vực đường bộ có 13 dự án.
Qua khảo sát thực tế, nhu cầu cát san lấp mặt bằng các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh Kiên Giang cần khoảng 1,7 triệu m3, trong đó, hai dự án trọng điểm về giao thông của tỉnh cần khoảng 1,2 triệu m3.
Ngày 24-12, cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 được khánh thành đi vào hoạt động, nâng số km cao tốc miền Tây lên gần 200km.
Kiên Giang là tỉnh thứ 17 trong cả nước được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tỉnh, mở ra những cơ hội, không gian phát triển mới và định hình các giá trị mới cho tỉnh Kiên Giang trong thời kỳ quy hoạch. Mục tiêu đến năm 2030, Kiên Giang là tỉnh có chất lượng sống cao của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, là trung tâm kinh tế biển của quốc gia.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Kiên Giang, năm 2024, tỉnh triển khai thực hiện đồng bộ giải pháp mời gọi đầu tư, đặt mục tiêu thu hút đầu tư 10 dự án trên mọi lĩnh vực chủ lực, trọng tâm về nông nghiệp, công nghiệp, môi trường… với tổng vốn đăng ký 21.424 tỷ đồng.
Năm 2024, Kiên Giang triển khai thực hiện đồng bộ các giải pháp mời gọi đầu tư, đặt mục tiêu thu hút đầu tư 10 dự án. Với tổng vốn đăng ký 21.424 tỷ đồng.
Đường cao tốc sinh ra là để dành riêng cho các phương tiện chạy tốc độ cao, vậy nên, trong quá trình di chuyển, nếu xuất hiện một chiếc xe đi ngược chiều sẽ khiến cho tài xế bất ngờ, dẫn đến mất kiểm soát và có thể gây nguy hiểm.
Ngày 10.12, tại thành phố Cần Thơ, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị công bố Quy hoạch và xúc tiến đầu tư TP. Cần Thơ.
Ngày 7/12, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ trình bày tờ trình dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0 - Km7) có kinh phí hơn 7.000 tỷ đồng.
Ngoài 7 khu công nghiệp hiện hữu, Cần Thơ định hướng thành lập thêm 07 khu công nghiệp mới, có tổng diện tích hơn 6.485 ha, tăng 6,5 lần so với diện tích hiện tại...
Đến năm 2030, TP. Cần Thơ là cực tăng trưởng của vùng ĐBSCL; thành phố sinh thái, văn minh, hiện đại, mang đậm bản sắc văn hóa xứ Tây Đô; là trung tâm đô thị, trung tâm dịch vụ thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến… của Vùng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1519/QĐ-TTg về việc thông qua Quy hoạch TP. Cần Thơ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, mục tiêu đến năm 2030, TP. Cần Thơ là cực tăng trưởng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL); thành phố sinh thái, văn minh, hiện đại, mang đậm bản sắc văn hóa xứ Tây Đô.
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ vừa có công văn yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố khẩn trương thu hồi số tiền hơn 353 triệu đồng, đã chi vượt con số thực tế, cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tiếp tục được nhà nước đầu tư nguồn kinh phí lớn cho xây dựng hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông. Nhiều công trình, dự án lớn đang giai đoạn 'nước rút' chuẩn bị hoàn thành tạo thế và lực cho vùng đất Chín sông cất cánh.