Theo Ban Quản lý dự án nhà ga hành khách T3, Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Tân Sơn Nhất, đến nay tiến độ thi công nhà ga T3 đạt khoảng 80% khối lượng, dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 30/3/2025.
Cục Hàng không VN đang lấy ý kiến cho hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Ghi nhận trên công trường dự án nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trưa ngày 12-11, dù trời nắng gắt nhưng hơn 2.500 công nhân, kỹ sư, cùng hàng trăm máy móc thiết bị thi công khẩn trương. Đến nay, phần xây thô của hạng mục nhà ga hành khách đạt 97%…
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành cho biết, gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách Sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 31-8-2026.
Hiện khối lượng thực tế hoàn thành tại Gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đã đạt 10.110 tỷ đồng.
Hơn 2.500 công nhân, kỹ sư cùng hàng trăm máy móc thiết bị thi công '3 ca 4 kíp' để đưa Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sớm về đích. Hiện nhiều hạng mục đang vượt tiến độ đề ra.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương triển khai rà soát, nghiên cứu và sớm báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư cảng hàng không Côn Đảo.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo trước ngày 7/10/2024.
Các bên liên quan thống nhất và đề xuất phương án tối ưu triển khai đầu tư dự án sân bay Côn Đảo bảo đảm đồng bộ, hiệu quả, báo cáo Thủ tướng trước ngày 7/10.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 7178/VPCP-CN ngày 4-10-2024 truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo trước ngày 7/10.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trước ngày 7/10/2024 báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Chiều 24/9, trong chương trình công tác tại tỉnh Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi thị sát, kiểm tra 2 dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Đồng Nai là Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chiều 17/9, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức sơ kết thi đua 120 ngày đêm hoàn thành phần kết cấu thép mái chính nhà ga hành khách và nhà để xe cao tầng.
Chiều ngày 17/9, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức Lễ sơ kết thi đua 120 ngày đêm hoàn thành kết cấu thép mái chính nhà ga hành khách và nhà để xe cao tầng. Đồng thời, AVC cũng phát động thi đua 90 ngày đêm hoàn thành toàn bộ mái nhà ga, mặt dựng nhà ga và đóng điện công trình Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến nay, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đã đạt 70% tổng khối lượng và sẽ hoàn thành toàn bộ vào 30/3/2025. Hiện 2.500 công nhân, kỹ sư và máy móc vẫn đang thi công ngày đêm, 3 ca 4 kíp.
Nhiều hạng mục thuộc dự án nhà ga T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất hoàn thành bao gồm sân đỗ máy bay. Dự án được kỳ vọng hoàn thành trước ngày khánh thành (30/4/2025) sớm khoảng một tháng.
Hiện nay, về công tác giải phóng mặt bằng nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã bàn giao được 100%. Chủ đầu tư nhận định, đến thời điểm này, công tác thi công phần thân công trình đang kiểm soát theo tiến độ; phấn đấu hoàn thành kết cấu thép Nhà ga hành khách trước 02/9/2024 để đưa nhà ga vào khai thác, vận hành đúng dịp 30/4/2025 (vượt tiến độ 02 tháng).
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Pleiku giai đoạn 2021-2030 với mục tiêu nâng công suất lên 4 triệu hành khách mỗi năm, đồng thời xác định tầm nhìn đến năm 2050 với công suất 5 triệu hành khách/năm.
Cảng hàng không Pleiku được phê duyệt quy hoạch tổng thể với mục tiêu đón khoảng 4 triệu lượt khách đến năm 2030 và 5 triệu lượt khách vào năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, đề nghị xem xét và tiến hành các thủ tục thẩm định, phê duyệt hồ sơ quy hoạch tổng thể Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc trong giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050…
Theo hồ sơ quy hoạch giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được mở rộng, nâng công suất đạt khoảng 10 triệu hành khách/năm, đến năm 2050 nâng lên 18 triệu hành khách/năm.
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đang bứt tốc 30% tiến độ thi công cuối cùng của tổng sản lượng gói thầu. Hơn 2.500 kỹ sư, công nhân làm xuyên lễ Quốc khánh 2/9.
Những ngày cuối tháng 8/2024, ghi nhận của phóng viên Báo điện tử Xây dựng, nhiều hạng mục của dự án nhà ga sân hành khách – 'trái tim' của sân bay Long Thành đang được các nhà thầu huy động hàng ngàn nhân sự thi công hối hả '3 ca, 4 kíp' bất kể ngày đêm và thời tiết mưa gió nhằm đảm bảo tiến độ công trình. Sau khi cất nóc, lực lượng kỹ sư, công nhân bắt đầu lắp dựng kết cấu phần thép mái.
Tổng khối lượng các kết cấu thép để lắp dựng khung mái nhà ga hành khách dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành lên đến khoảng 32.000 tấn.
Cử tri tỉnh Gia Lai kiến nghị Bộ GTVT đẩy nhanh tiến độ thẩm định, sớm phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Pleiku thời kỳ 2021-2030 làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Pleiku theo quy hoạch.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch sân bay Pleiku thời kỳ 2021-2030 có công suất 4 triệu khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 là 5 triệu khách/năm.
Cảng hàng không Pleiku hiện đang khai thác vượt công suất thiết kế cùng một số hạng mục công trình chính bị quá tải. Đến năm 2030, cảng được đề xuất quy hoạch nhà ga hành khách mới đáp ứng công suất 4 triệu hành khách/năm và nhà ga hàng hóa có thể khai thác 4.500 tấn hàng hóa/năm...
Cảng hàng không Pleiku đang có sự tăng trưởng rất nhanh, một số hạng mục công trình chính bị quá tải và lượng khai thác vượt so với dự báo trước đây, trong đó năm 2019 sản lượng hành khách đã đạt 726.526 hành khách/năm).
Bộ GTVT cho hay, do việc Bamboo Airways dừng khai thác đường bay Côn Đảo nên vào các dịp lễ, Tết, cầu vượt quá cung. Việc này gián tiếp khiến giá vé máy bay đi/đến Côn Đảo luôn giữ ở mức cao.
Trước ý kiến của cử tri tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về tình trạng khan hiếm vé, cháy vé máy bay đến Côn Đảo, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Hàng không VN kiểm tra hoạt động bán vé của các hãng hàng không Việt Nam.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Bộ GTVT được yêu cầu rà soát phương án đầu tư tổng thể Cảng hàng không Côn Đảo bảo đảm đồng bộ, hiệu quả, tránh đầu tư dàn trải và phù hợp với Đề án định hướng huy động vốn xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không.
Hiện nay chỉ có Vietnam Airlines và VASCO (chi nhánh của Vietnam Airlines) đang sử dụng tàu bay ATR72 khai thác đường bay kết nối Côn Đảo - TP. HCM và Cần Thơ - Côn Đảo.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản số 8715/BGTVT-KHĐT trả lời cử tri tỉnh Thanh Hóa liên quan đến đầu tư, khai thác cảng hàng không Thọ Xuân.
Bộ GTVT vừa có văn trả lời cử tri tỉnh Thanh Hóa về việc triển khai Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác Cảng hàng không Thọ Xuân.
Bên trong Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, những khối kiến trúc đồ sộ đang được 2.500 công nhân và kỹ sư ngày đêm thi công để kịp khai thác vào dịp 30/4/2025.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo. Theo đó, Bộ GTVT kiến nghị tiếp tục triển khai dự án nâng cấp, mở rộng khu bay bằng nguồn vốn đầu tư công để sớm đưa vào khai thác tàu bay code C (A320 và tương đương), phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm tuyệt đối an toàn trong khai thác và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư tập trung nguồn lực, làm việc xuyên lễ, xuyên Tết để kịp đưa vào khai thác Nhà ga T3 (sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM) dịp 30/4/2025.
Tỉnh Cà Mau đang quyết tâm đến ngày 31/12/2024 sẽ bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Cà Mau. Tuy nhiên, nguồn cung cấp cát, đá, vật liệu xây dựng cho công trình đang ảnh hưởng đến chi phí đầu tư, tiến độ thi công dự án...
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề xuất mở rộng đường băng tại sân bay Côn Đảo từ 30m lên 45m và xây mới một đường lăn song song để đón các máy bay lớn như A320, A321, B737.
Bộ Giao thông vận tải kiến nghị triển khai dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không Côn Đảo bằng vốn đầu tư công. Với nhà ga, sân đỗ sẽ giao UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, xây dựng đề án kêu gọi nhà đầu tư theo phương thức PPP...
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo. Mục tiêu, đảm bảo khai thác các loại máy bay như A320 và tương đương, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư Cảng hàng không (CHK) Côn Đảo.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo
Theo Bộ GTVT, phương án nâng cấp, mở rộng khu bay cảng hàng không Côn Đảo bằng nguồn vốn đầu tư công là phương án đầu tư bảo đảm hiệu quả khai thác cũng như hiệu quả sử dụng vốn với kinh phí hợp lý.