Ngày 23/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM - MAUR cho biết, tính đến nay tiến độ triển khai thực hiện thi công dự án Xây dựng tuyến Đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã đạt 98,38% tổng khối lượng.
Gần hết tháng 7/2024, TP. Hồ Chí Minh mới giải ngân được 11.805 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt gần 15% kế hoạch. Để giải ngân hết 67.400 tỷ đồng còn lại, địa phương đã triển khai loạt giải pháp như tăng cường giám sát thực tế, buộc các chủ đầu tư cam kết số giải ngân hàng tháng, tập trung tháo gỡ vướng mắc cho từng dự án cụ thể…
Đây là trụ đèn biểu đồ hướng dẫn hành khách tra cứu tại khu vực chờ tàu nhà ga Ba Son, trụ chiếu sáng vào ban đêm, sử dụng năng lượng mặt trời.
Gần ga Ba Son, tuyến metro số 1 xuất hiện biển báo metro như ở nước ngoài, ngay giữa trung tâm TP.HCM.
Tuyến metro số 1 hiện đạt tiến độ hơn 98%, chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực để tháng 7 hoàn thành công tác thử nghiệm tích hợp, tháng 10, 11 chạy thử và cuối năm nay đưa vào vận hành thương mại.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR- chủ đầu tư), tháng 7/2024 này, tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) sẽ hoàn thành công tác thử nghiệm tích hợp (ITC), sau đó sẽ tiến hành vận hành thử nghiệm từ tháng 10, 11 trước khi đưa vào vận hành thương mại toàn tuyến vào quý IV năm nay.
Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060 đã được UBND TP.HCM trình HĐND TP.HCM (hôm 19/5) xác định 12 khu vực trung tâm thương mại ngầm dưới lòng đất mà TP có thể phát triển.
Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060 xác định 12 khu vực trung tâm thương mại ngầm dưới lòng đất mà TP có thể phát triển trong tương lai.
Theo quy hoạch, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ có năm tòa nhà kết nối trực tiếp với ga ngầm tuyến metro số 1.
TP.HCM đang trên đà hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng với mạng lưới metro đầy tham vọng. Dự án này hứa hẹn mang đến nhiều lợi ích cho người dân và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Theo Ban quản lý Dự án Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), dự án Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến sẽ bắt đầu vận hành vào quý 4/2024.
Chiều 16-4, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh công bố những hình ảnh mới nhất về các ga ngầm và trên cao tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Dự án đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiến) lại tiếp tục được Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) kiến nghị điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công.
Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đang được chủ đầu tư và các nhà thầu nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để có thể tiếp nhận nhà ga vào tháng 5, vận hành thương mại vào tháng 9.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang dần về đích nhưng đang gặp vướng về việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án và phân bổ nguồn vốn trung hạn.
Bộ Chính trị lưu ý, ưu tiên nguồn lực đầu tư hoàn thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các trục cao tốc Đông - Tây; các sân bay quốc tế; đầu tư các tuyến đường sắt đô thị, tàu điện ngầm có quy mô vận tải lớn tại Hà Nội, TP.HCM.
Đoàn kiểm tra của Cục Cảnh sát PCCC&CNCH và đại diện Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PC07) - Công an TP.HCM đã kiểm tra kết quả nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy đối với gói thầu CP1b - nhà ga metro số 1.
Trong dịp nghỉ Tết Nguyên Đán, dự kiến sẽ có khoảng 40 nhân sự phụ trách thử nghiệm, phần lớn là các chuyên gia đến từ châu Âu và Nhật Bản.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh cho biết, toàn bộ 17 đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ liên tục được chạy thử nghiệm trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Trưa 1-2, Sở VH-TT TPHCM phối hợp với Thành đoàn TPHCM và các cơ quan liên quan tổ chức chuyến tham quan, trải nghiệm chuyến tàu Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên.
Do có một số khó khăn, vướng mắc nên tuyến metro số 1 Bến Thành Suối Tiên sẽ vận hành vào tháng 7/2024.
Chiều 30/11, tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, ông Hoàng Mai Tùng Phó Giám đốc Ban Ban Quản lý Dự án 1- Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM khẳng định, tháng 7/2024 sẽ đưa tuyến Metro số 1 Bến Thành- Suối Tiên vào vận hành thương mại.
Dự án đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành gần 97% khối lượng thi công, sẽ vận hành thương mại vào đầu tháng 7/2024.
Tính đến thời điểm này, lũy kế tổng khối lượng thực hiện toàn dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đạt 96,84%.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên hiện vẫn chưa xác định chính xác được thời gian vận hành và khai thác.
Ga Ba Son, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã cơ bản hoàn thiện, là một trong những nhà ga sang trọng, hiện đại nhất trong hệ thống.
Lần đầu tiên, những chi tiết về xây dựng đường hầm tàu điện ngầm, bao gồm cả tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được tiết lộ với các hành khách nhí.
Ngày 25/11, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), Công ty Tokyo Metro Việt Nam và Nhà thầu Shimizu Meada tổ chức sự kiện đọc sách Ehon: 'Đường hầm tàu điện ngầm được xây dựng như thế nào?'.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM vừa có báo cáo về dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro số 1) Bến Thành - Suối Tiên.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến hoàn tất thi công trong năm 2023 và tiến hành khai thác toàn tuyến 7-2024.
Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 1xã hội TP.HCM chiều 9/11.
Trưa 27/10, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) đã có thông tin báo chí về kết quả kiểm tra của Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên).
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (chủ đầu tư), ga Nhà hát Thành phố, một trong ba nhà ga ngầm của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã cơ bản hoàn thành sau gần 10 năm thi công.
Chủ đầu tư đặt mục tiêu sẽ hoàn thành thi công tuyến metro số 1 TPHCM vào cuối quý IV năm nay và vận hành thương mại vào tháng 7/2024.
Đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) nhấn còi báo hiệu về đến ga trung tâm Bến Thành trong tiếng vỗ tay, niềm vui xen lẫn xúc động của đông đảo công nhân, đội ngũ kỹ sư, nhà thầu và Ban Quản lý Đường sắt đô thị. Sau hành trình hơn một giờ đồng hồ với quãng đường gần 20 km, buổi chạy thử nghiệm đã đánh dấu một cột mốc quan trọng: kết thúc xây dựng, chuẩn bị đi vào vận hành khai thác.
Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết các nhóm công việc còn lại đang được đẩy mạnh, nắm vững tiến độ để vận hành thương mại vào năm 2024.
Việc tiến hành chạy tàu thử nghiệm toàn tuyến metro số 1 TPHCM là một cột mốc quan trọng, đánh dấu thêm bước nữa trong việc hoàn thành và đưa tuyến metro số 1 TPHCM vào khai thác thương mại trong năm tới.
Ngày 29-8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM phối hợp với nhà thầu Hitachi tổ chức chạy thử đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm trên toàn tuyến từ ga Suối Tiên đến ga Bến Thành.
Đoàn tàu Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) lần đầu tiên chạy thử nghiệm toàn tuyến với chiều dài 19,7km, qua 14 nhà ga.
Ngày 29/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cùng nhà thầu Hitachi đã chạy thử nghiệm toàn tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên), bao gồm cả đoạn trên cao và đoạn đi ngầm, từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga trung tâm Bến Thành.
Tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức vận hành thử nghiệm toàn tuyến, bắt đầu từ ga trung tâm Bến Thành - ga Suối Tiên, dài gần 20 km.
Ngày 29/8, Metro số 1 lần đầu tiên chạy thử toàn tuyến với lộ trình gần 40km, bắt đầu từ ga Bến Thành (quận 1) đến ga Suối Tiên (TP Thủ Đức) và ngược lại.
Sáng 29/8, đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, từ ga Bến xe Suối Tiên (TP Thủ Đức) đến ga trung tâm Bến Thành (quận 1). Sau gần 10 năm chờ đợi, người dân TPHCM đã được chứng kiến đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 chạy thử toàn tuyến với lộ trình dài gần 40km.
Sáng ngày 29/8, đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, bao gồm cả đoạn trên cao và đoạn đi ngầm, từ ga trung tâm Bến Thành đến ga bến xe Suối Tiên.
Theo đại diện Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, việc thử nghiệm cũng được chia thành nhiều giai đoạn, từ thử nghiệm tĩnh, động, giao diện đến tích hợp...
Việc có thể tiến hành thử nghiệm liên động toàn tuyến từ ga Bến Thành đến ga Suối Tiên là một cột mốc quan trọng đối với dự án, là sự kiện ý nghĩa nhân ngày Quốc khánh 2/9.
Sáng 29/8, Đoàn tàu Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) lần đầu tiên chạy thử nghiệm toàn tuyến với chiều dài 19,7km.