Theo thống kê từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, ngày đầu vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách. Con số này đã vượt xa đường sắt Cát Linh - Hà Đông ngày đầu vận hành thương mại.
Sau 14 năm xây dựng, sáng 8/8, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao chính thức chính thức khai thác thương mại. Đông đảo người dân và khách tham quan đã có cơ hội trải nghiệm hành trình từ ga S1 đến ga S8 với quãng đường dài 8,5 km.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, hết ngày đầu tiên lượng khách đi tàu đã phá kỷ lục của đường sắt Cát Linh – Hà Đông, với 34.184 lượt hành khách sử dụng.
Trong ngày đầu tiên chính thức đưa vào khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (từ ngày 8.8.2024), đã có hơn 34.000 hành khách đi tàu.
TP Hà Nội điều chỉnh luồng tuyến các tuyến xe buýt nhằm tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách cho đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Cuối giờ chiều 8/8, đơn vị vận hành cho biết, đã có hơn 1,4 vạn khách đi tàu trong ngày vận hành metro đoạn Nhổn – Cầu Giấy.
Sáng 9/8, thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, trong ngày thứ 2 tàu đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội chính thức đi vào hoạt động vẫn có khá đông người dân đến xếp hàng chờ đi thử. Trước đó, trong ngày 8/8, đã có hơn 2 vạn lượt hành khách tham gia trải nghiệm metro Nhổn - ga Hà Nội sau khi đoạn trên cao được đưa vào vận hành.
Ngày đầu khai thác đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách.
Sáng 9-8, ông Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro, đơn vị chịu trách nhiệm quản lý, khai thác, vận hành) cho biết, trong ngày đầu tiên chính thức đưa vào khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (8-8), đã có hơn 34.000 hành khách đi tàu.
Thống kê từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, ngày đầu vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách.
Hà Nội sẽ điều chỉnh luồng tuyến xe buýt kết nối với đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội
TP Hà Nội điều chỉnh luồng tuyến các tuyến xe buýt nhằm tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách cho đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Thống kê từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, tính đến hết ngày 8/8, với 34.184 lượt hành khách sử dụng, metro Nhổn - ga Hà Nội đã phá kỷ lục 25.680 lượt khách trong ngày đầu vận hành của đường sắt Cát Linh Hà Đông.
Sau 14 năm kể từ ngày bắt đầu thi công và nhiều lần lỡ hẹn, 8 giờ sáng 8/8, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (Metro Nhổn - Ga Hà Nội), đoạn trên cao, chính thức lăn bánh, phục vụ những hành khách đầu tiên đi tàu.
Theo đơn vị vận hành, trong ngày đầu chạy tàu thương mại đã có hơn 35.000 hành khách trải nghiệm trên tuyến metro đoạn từ Nhổn đến ga S8 (Cầu Giấy).
Trong ngày đầu vận hành đoạn trên cao, tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách.
Theo Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, trong ngày đầu chạy tàu thương mại đã có hơn 35.000 hành khách trải nghiệm trên tuyến metro đoạn từ Nhổn đến ga S8 (Cầu Giấy).
Chính thức đưa vào hoạt động thương mại từ ngày 8/8, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội thu hút hàng nghìn lượt khách từ ngày đầu.
Chỉ trong ngày đầu vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách.
Nhiều tuyến đường sắt đô thị ở 2 thành phố lớn Hà Nội và TP HCM đã được đưa vào vận hành hoặc đang băng về đích; một số tuyến mới khác đã bắt đầu triển khai thi công
Hà Nội điều chỉnh luồng tuyến các tuyến buýt nhằm tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách cho đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
kinhtedothi - Ngày đầu vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách. Con số này đã vượt xa đường sắt Cát Linh - Hà Đông ngày đầu vận hành thương mại.
Thủ tướng yêu cầu tập trung bố trí vốn đầu tư công để hoàn thành, đẩy nhanh tiến độ các dự án đường cao tốc, dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị.
Sáng 8-8, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) - đã chủ trì họp phiên thứ 13 của Ban Chỉ đạo.
Đến 20h30 chiều 8/8, đã có hơn 2 vạn lượt hành khách tham gia trải nghiệm metro Nhổn - ga Hà Nội sau khi đoạn trên cao được đưa vào vận hành. Ước tính của metro Hà Nội, đến hết ngày 8/8, lượng khách có thể lên tới gần 3 vạn.
Sau nhiều lần lỡ hẹn, ngày 8/8, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đưa vào khai thác thương mại.
Ngày 8/8, ngày đầu tiên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao vận hành và phục vụ miễn phí người dân, tính đến 15h, số hành khách đi tàu đã lên đến 12.600 người.
Cuối giờ chiều 8/8, đơn vị vận hành cho biết, đã có hơn 1,4 vạn khách đi tàu trong ngày vận hành metro đoạn Nhổn – Cầu Giấy.
Sau 14 năm thi công và hàng chục lần lỡ tiến độ, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) đã có thể khai thác thương mại từ sáng ngày 8/8/2024.
Đến 15h hôm nay, 8/8, có tới 12.600 hành khách đi trải nghiệm Metro Nhổn - ga Hà Nội. Ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, khách đến Metro Nhổn - ga Hà Nội có xu hướng ngày càng đông.
Nhổn – ga Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị thứ hai của Thủ đô, có điểm gì khác so với tuyến Cát Linh – Hà Đông đã đi vào hoạt động ba năm trước?
Cựu Cục trưởng đăng kiểm chối bỏ trách nhiệm; Bên trong 'sào huyệt' của tổ chức tội phạm lừa đảo quốc tế ở Tam Giác Vàng... là những tin nóng ngày 8/8/2024.
Ấn tượng dải phân cách trên đường Lê Quang Đạo; Tuyến đường hoa ngập rác tại xã La Phù; Nguy cơ tai nạn vì sang đường trái quy định; Người dân háo hức trải nghiệm Metro Nhổn - ga Hà Nội... là những nội dung trong chương trình hôm nay.
Ngày 8/8, Hà Nội đưa vào vận hành khai thác tuyến đường sắt trên cao, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Ghi nhận cho thấy, ngay trong ngày đầu tiên đưa vào khai thác đã thu hút đông đảo người dân tới trải nghiệm.
Ngày 8-8, TP Hà Nội chính thức đưa đoạn trên cao từ Nhổn (ga S1) đến Cầu Giấy (ga S8) dài 8,5km của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành thương mại, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Mặc dù, 8 giờ sáng, chuyến tàu đầu tiên mới khởi hành nhưng từ sáng sớm đã có rất đông người dân tới xếp hàng chờ đợi tới lượt được đi tàu.
8h sáng nay, 8/8, metro Nhổn - ga Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị thứ hai của Thủ đô bắt đầu vận hành thương mại đoạn trên cao sau 15 năm khởi công.
Ngày 8/8, tuyến đường sắt đô thị thứ hai tại Hà Nội (Nhổn - Ga Hà Nội), đoạn trên cao dài hơn 8 km chính thức vận hành thương mại. Rất đông người dân đã đã tới các ga của tàu đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội để trải nghiệm những chuyến tàu đầu tiên.
Tính từ lúc mở cửa đón khách đến 15h ngày 8/8 - ngày mở cửa đầu tiên, đã có hơn 12.000 hành khách sử dụng tàu điện metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Sáng nay, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị (metro) số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành miễn phí phục vụ hành khách.
Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội là tuyến đường tàu điện trên cao hiện đại thứ hai của thành phố, góp phần quan trọng giải quyết vấn đề giao thông dọc trục đường đi qua 4 quận của Hà Nội.
Sau 7 tiếng khai thác, tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đón 12.600 hành khách đến trải nghiệm.
Về cơ bản, hai tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông có thiết kế, chính sách vé lẫn cách vận hành tương tự nhau. Không gian hiện đại, xịn xò của các nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội hứa hẹn cũng sẽ trở thành điểm 'sống ảo' được lòng giới trẻ.
Ngày 8/8, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao chính thức khai thác thương mại. Đông đảo học sinh, sinh viên và người dân đã có cơ hội trải nghiệm hành trình từ ga S1 đến ga S8, quãng đường dài 8,5 km.
Ông Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, trong 7 giờ đầu vận hành tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao đã có hơn 12.000 hành khách tham gia trải nghiệm.
Hôm nay 8/8, tàu metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao chính thức khai thác thương mại. Trong ngày đầu tiên, hàng nghìn người dân Thủ đô đã tới xếp hàng để trải nghiệm miễn phí tuyến tàu này.
So với tàu Cát Linh - Hà Đông, tuyến Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ và tính năng gia tốc lớn hơn. Vì có tốc độ lớn hơn nên bắt đầu khởi hành sẽ 'hơi giật' so với tuyến tàu kia.