Dự án đường Vành đai 2 trên cao của Hà Nội, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, bao gồm cả tuyến đường bộ trên cao và phần mở rộng dưới thấp với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng chính thức được thông xe đưa vào sử dụng.
Xe máy, xe ba bánh, xe thô sơ không được lưu thông vào đường Vành đai 2 trên cao.
Sáng 11/1, đường vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở đã đi vào hoạt động sau hơn 4 năm thi công. Tuyến đường trị giá gần 10.000 tỷ đồng với 2 hợp phần: mở rộng đường dưới thấp đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng và xây dựng tuyến đường trên cao Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở, góp phần giảm tải cho một trong những điểm nóng về ùn tắc nhiều năm qua. Ngay sau lễ thông xe, các phương tiện lưu thông trên cầu thuận lợi nhưng tại một số nút rẽ bị ùn ứ cục bộ, nhất đoạn nút thắt Ngã Tư Sở.
Dự án đường Vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở (Hà Nội), bao gồm cả tuyến đường bộ trên cao và phần mở rộng bên dưới, có tổng vốn đầu tư gần 9.500 tỷ đồng dự kiến thông xe vào ngày 11/1.
Dự án Vành đai 2 trên cao với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỉ đồng sau hơn 4 năm thi công sẽ thông xe vào ngày 11-1
Sau hơn 4 năm thi công, sáng mai (11/1) đường trên cao Vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng thông xe và chính thức thông toàn tuyến Vành đai 2 trên cao đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở dài 5,1 km. Sở GTVT vừa có phương án phân luồng, hướng dẫn để phương tiện đi lại ngay sau lễ thông xe.
Để giảm thiểu ùn tắc, đồng bộ với tuyến đường Vành đai 2 trên cao (đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở), Sở GTVT Hà Nội đã thí điểm tổ chức lại giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở.
Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy đã hoàn thiện, thông xe toàn tuyến vào ngày 11/1 sau hơn 4 năm thi công.
Ngày mai, 11/1/2023, sẽ thông xe Vành đai 2 trên cao (đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy), kết hợp với mở rộng đường dưới thấp theo quy hoạch, đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông báo phân luồng giao thông nút giao Ngã Tư Sở - Láng từ ngày 9/1, nhằm chuẩn bị thông xe vành đai 2 trên cao.
Sáng 9-1, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội bắt đầu phân luồng giao thông nút giao Ngã Tư Sở - Láng. Đây là hoạt động chuẩn bị cho việc thông xe đường Vành đai 2 trên cao dự kiến diễn ra vào ngày 11-1 tới.
Ngày 11/1/2023, Hà Nội sẽ chính thức thông xe đường Vành đai 2 trên cao (đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy), đây là tuyến đường huyết mạch quan trọng trong quy hoạch thành phố.
Chiều 7-1, UBND TP Hà Nội thông báo kế hoạch thông xe tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy, kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) vào ngày 11-1 tới.
Sau hơn 4 năm thi công, dự án mở rộng đường Vành đai 2 bên dưới và xây dựng đường trên cao đến nay đã hoàn thành các hạng mục thi công và có thể thông xe.
Hà Nội đã chốt vào ngày 11/1/2023 sẽ thông xe Vành đai 2 trên cao (đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy), kết hợp với mở rộng đường dưới thấp theo quy hoạch, đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng.
TP Hà Nội quyết định ngày 11/1 tới đây sẽ thông xe tuyến đường Vành đai 2 trên cao (đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy), kết hợp với mở rộng đường dưới thấp theo quy hoạch, đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng theo hình thức hợp đồng BT.
Hà Nội vừa chốt kế hoạch thông xe tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy, kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng theo hình thức hợp đồng BT vào ngày 11/1 tới.
Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn, Hà Nội đã chốt kế hoạch thông xe tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy, kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) vào ngày 11/1 tới.
Chiều 5-1, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn thông tin, thành phố đã chốt kế hoạch thông xe tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy, kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) vào ngày 11-1 tới.
Do lo ngại phát sinh ùn tắc cho các nút giao cắt và tuyến đường lân cận nên Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu nhà đầu tư dự án đường Vành đai 2 trên cao phải khảo sát, đưa ra phương án tổ chức giao thông tổng thể phù hợp mới đưa tuyến đường vào sử dụng.
Năm 2022, TP Hà Nội đã chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu, các đơn vị thi công tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các công trình, dự án trọng điểm, phát triển hạ tầng, góp phần đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công. Nhờ đó, 3 dự án trọng điểm tại Hà Nội sẽ hứa hẹn đưa vào khai thác trong năm 2023...
Theo kế hoạch, tuyến đường Vành đai 2 trên cao của TP Hà Nội đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy với những nút giao 3 tầng hiện đại sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Do lượng phương tiện đổ vào nút giao ở 2 đầu tăng, cùng với đó thời gian chờ đèn đỏ dài… dẫn đến giao thông thường xuyên ùn tắc trong thời gian qua. Riêng trong tối 29 và sáng 30/12, đường trên cao hướng Ngã Tư Vọng đi Ngã Tư Sở ùn tắc kéo dài.
Trước việc dự án đường Vành đai 2 trên cao chuẩn bị thông xe vào dịp cuối năm 2022, Sở GTVT Hà Nội cho biết, để tránh tình trạng đường thông nhưng nút giao cắt ùn tắc, cần phải có khảo sát, đánh giá công tác tổ chức giao thông, sau đó mới thực hiện thông xe.
Trả lời báo chí, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, ông Nguyễn Phi Thường cho biết gần nửa tháng nữa, đường Vành đai 2, đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở sẽ đi vào hoạt động sau hơn 4,5 năm thi công. Để tránh gây ùn tắc diện rộng, ngành Giao thông đã nhiều lần họp bàn tìm phương án tối ưu tổ chức giao thông tại hai điểm lên xuống của tuyến đường Ngã Tư Sở và Ngã Tư Vọng. Sở sau đó nghiên cứu giải pháp phân luồng từ xa, phương tiện đi đường trên cao có thể phải hạn chế tốc độ.
Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội lo ngại, sau khi thông xe Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, nguy cơ ùn tắc giao thông tại nhiều nút giao là khó tránh khỏi.
Trong năm 2022, TP Hà Nội xử lý được 8 điểm ùn tắc giao thông, nhưng vẫn phát sinh thêm 10 điểm ùn tắc, nâng tổng số lên 35 điểm.
Sau hơn 4 năm thi công, đường Vành đai 2 trên cao, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy sắp hoàn thành. Việc đưa tuyến đường huyết mạch này vào sử dụng sẽ tăng khả năng lưu thông cho các phương tiện. Tuy nhiên, điều này cũng vô tình đã tăng áp lực cho những nút giao thông trọng điểm cùng tuyến như Ngã Tư Vọng và Ngã Tư Sở. Vì vậy, để đảm bảo có được luồng giao thông thông suốt đòi hỏi cần phải có những phương án tổ chức giao thông hợp lý.
UBND TP Hà Nội giao Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chủ trì, phối hợp với đơn vị liên quan khẩn trương xem xét hoàn thiện thủ tục để thông xe dự án đường trên cao dọc tuyến Vành đai 2 kết hợp mở rộng phần dưới thấp, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở.
UBND thành phố Hà Nội vừa giao Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương xem xét việc hoàn thiện các thủ tục để thông xe dự án đường trên cao dọc tuyến Vành đai 2 kết hợp mở rộng phần dưới thấp, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở.
Đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại là một trong những ưu tiên hàng đầu của Hà Nội nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, tạo điểm tựa cho tăng trưởng kinh tế.
Từ cơ quan quản lý đến các chuyên gia đều lo ngại về khả năng nút giao Ngã Tư Sở sẽ có thể rơi vào cảnh 'vỡ trận' khi vành đai 2 trên cao và sắp tới là cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 hoàn thành.
Dự án đường Vành đai 2 trên cao Hà Nội được đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, đang khẩn trương hoàn thành những hạng mục cuối cùng để thông xe toàn tuyến vào cuối năm nay.