Hầu hết đội bóng đã tiến hành giảm lương trong giai đoạn V.League tạm hoãn vì dịch Covid-19.
Trong cuộc sống, chẳng hiếm các trường hợp không minh bạch trong các hoàn cảnh mà người ta cần phải tuân thủ. Vay tiền quên trả, hoặc trả sai hẹn; hoặc ăn chia bớt xén, không sòng phẳng, không rõ ràng.
HLV Lê Thụy Hải lúc sinh thời nổi tiếng là một HLV gai góc không ngại bất kỳ ngôi sao nào.
ThS. ĐẶNG THỊ HỒNG NHUNG (Khoa Kinh tế - Quản trị kinh doanh, Trường Đại học An Giang, Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh)
Dự đoán ngày 22/3/2021 cho 12 con giáp cho biết, tuổi Mão bị đồn tiếng xấu ở nơi làm việc. Trong khi đó, tuổi Dần việc kinh doanh riêng mang lại nhiều lợi nhuận do bạn đã biết cách làm ăn.
Những ngày này Thanh Lam và ekip đang tập luyện cho live concert 'Hẹn yêu'.
Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định số 246/QĐ-BTC về việc công bố Kế hoạch giám sát hoạt động đầu tư vốn nhà nước vào doanh nghiệp trong năm 2020 (triển khai thực hiện trong năm 2021)...
Theo Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng, về dài hạn, cần tăng cường năng lực và trách nhiệm của đối tượng sử dụng vốn đầu tư công ở tất cả các khâu của dự án và kiên quyết cắt vốn đối với các dự án thực hiện không đảm bảo kế hoạch đề ra...
Nút thắt lớn nhất để dự án đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông đưa vào vận hành thương mại nằm ở công tác nghiệm thu an toàn.
Ðề cập đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Ðông, ÐBQH Nguyễn Phi Thường đề nghị Quốc hội, Chính phủ quan tâm chỉ đạo tháo gỡ để cuối năm vận hành, không để sai hẹn về đích thêm lần thứ 9, gây bức xúc dư luận.
'Đề nghị Quốc hội giao cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu mô hình đường sắt đô thị tư nhân kiểu Tokyo, để nhà đầu tư tham gia đầu tư tuyến đường sắt đô thị và hưởng lợi từ việc khai thác quỹ đất tại các tuyến còn dư địa…', đó là đề nghị của đại biểu Quốc hội Nguyễn Phi Thường – Đoàn Hà Nội khi đề cập đến vấn đề phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh tại phiên họp Quốc hội sáng 3/11.
Bộ Giao thông Vận tải thừa nhận rằng việc phát triển hệ thống giao thông đường sắt đô thị trong thời gian vừa qua đã bộc lộ nhiều vấn đề, đặc biệt là vấn đề chậm tiến độ. Bộ đã rút bài học kinh nghiệm sâu sắc và cho biết sẽ tiếp tục tiếp thu những ý kiến của đại biểu Quốc hội cũng như dư luận xã hội, để sắp tới sẽ cùng với các thành phố lớn tham mưu Chính phủ tốt hơn trong những dự án mới.
Trong phiên thảo luận kinh tế xã hội tại Quốc hội ngày 3/11, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể giải trình một số ý kiến đại biểu quan tâm liên quan đến đường sắt đô thị, các dự án giao thông vận tải.
Đại biểu Nguyễn Phi Thường (Hà Nội) đưa ra 3 lưu ý cần thận trọng đánh giá rút kinh nghiệm các dự án ODA đường sắt đô thị với các điều kiện trong Hiệp định vay, nhất là việc lựa chọn chỉ định thầu.
Đề nghị Chính phủ, Quốc hội quan tâm chỉ đạo tháo gỡ để dự án Cát Linh – Hà Đông cuối năm vận hành, không để sai hẹn về đích thêm lần thứ chín, không để kéo quá dài, gây bức xúc dư luận.
Là ý kiến của ĐBQH Nguyễn Phi Thường (TP Hà Nội) khi thảo luận về kết quả thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngày 3-11.
Chúng tôi đã rút được bài học kinh nghiệm sâu sắc về quy hoạch phải đáp ứng yêu cầu phát triển, công tác chuẩn bị dự án đầu tư phải lựa chọn được công nghệ, nhà thầu tốt, bảo đảm mặt bằng sạch khi triển khai dự án…
Sáng 3-11, Quốc hội đã khởi động 3 ngày thảo luận tại hội trường về tình hình kinh tế - xã hội năm 2020; kế hoạch năm 2021; mục tiêu chủ yếu và một số nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2025. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng dự phiên thảo luận.
Đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ, Quốc hội quan tâm chỉ đạo tháo gỡ để cuối năm vận hành, không để sai hẹn về đích lần thứ 9. Trong khi đó, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nói rằng, sẽ rút ra những bài học hết sức sâu sắc.
Qua các dự án đường sắt đô thị chậm tiến độ hiện nay, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nói đã rút ra những bài học rất sâu sắc.
ĐBQH Nguyễn Phi Thường (Hà Nội) cho biết theo báo cáo của TP.HCM, mỗi năm TP bị thiệt hại do ùn tắc giao thông khoảng 6 tỉ USD, chiếm 13% GRDP của TP…
Tại phiên thảo luận sáng 3/11, ý kiến ĐBQH cho biết, Chính phủ cần có những tháo gỡ kịp thời để dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông không lỗi hẹn thêm lần thứ 9.
Theo ĐBQH Nguyễn Phi Thường, hiện nay các dự án đường sắt đô thị chủ yếu hướng đến yếu tố tính khả thi tài chính, yếu tố kỹ thuật ít chú ý đến sự liên kết không gian đô thị, xe máy vẫn duy trì vị trí độc tôn trong giao thông đô thị hứa hẹn sẽ là đối thủ cực mạnh với đường sắt đô thị.
Đại biểu Nguyễn Phi Thường (đoàn Hà Nội) đề nghị Chính phủ, Quốc hội quan tâm, chỉ đạo tháo gỡ để đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận hành vào cuối năm, không để sai hẹn về đích thêm lần thứ 9, không để kéo quá dài, gây bức xúc dư luận. TCDN -
Đại biểu Nguyễn Phi Thường kiến nghị nghiên cứu mô hình đường sắt đô thị tư nhân như TP Tokyo (Nhật Bản) nhằm giảm bớt gánh nặng cho ngân sách và sự phụ thuộc vào vốn ODA.
Đề cập đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Nguyễn Phi Thường đề nghị Quốc hội, Chính phủ quan tâm chỉ đạo tháo gỡ để cuối năm vận hành, không để sai hẹn về đích thêm lần thứ 9, không để kéo quá dài gây bức xúc dư luận.
Đại biểu Quốc hội Nguyễn Phi Thường kiến nghị Chính phủ tháo gỡ các khó khăn để dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông vận hành cuối năm nay, không để sai hẹn về đích lần thứ 9.
Đại biểu Quốc hội Nguyễn Phi Thường đề nghị Chính phủ, Quốc hội quan tâm tháo gỡ các vướng mắc để cuối năm vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông, không để sai hẹn 'về đích' lần thứ 9, không để kéo quá dài gây bức xúc dư luận.
Thảo luận về kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước sáng 3/11, Đại biểu Nguyễn Phi Thường (đoàn Hà Nội) đề nghị Chính phủ, Quốc hội quan tâm tháo gỡ để dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông cuối năm đi vào vận hành, không để sai hẹn đến lần thứ 9.
Đại biểu Nguyễn Phi Thường (Hà Nội) đề nghị Quốc hội, Chính phủ, các bộ ngành quan tâm chỉ đạo, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc để đường sắt Cát Linh-Hà Đông vận hành vào cuối năm 2021, không để sai hẹn về đích đến lần thứ 9.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, ngày 3/11, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại hội trường về tình hình kinh tế-xã hội.
Bực tức vì cho bạn mượn tiền, đến ngày đòi không được còn bị đánh, Tám rủ thêm gần 10 người đến trả thù.