Tỉnh Hà Nam kiến nghị Chính phủ, Bộ GTVT sớm đầu tư đường Vành đai 5- Vùng Thủ đô để tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội của tỉnh và khu vực.
Đến năm 2030, tỉnh Vĩnh Phúc đặt mục tiêu có 24 khu công nghiệp và quy hoạch, phát triển mới 31 cụm công nghiệp, đưa tổng số cụm công nghiệp trên địa bàn lên 47 cụm…
Dự án BOT cầu Thái Hà hiện có doanh thu thu phí bị sụt giảm mạnh, chỉ đạt khoảng 17% so với hợp đồng. Do đó, nhà đầu tư không cân đối được nguồn vốn để đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn 1,3 km dẫn lên cầu...
Nhằm thu hút các nhà đầu tư chiến lược, sản xuất sạch, bảo vệ môi trường, thời gian qua, tỉnh đã ban hành nhiều chính sách hỗ trợ các chủ đầu tư xây dựng, kinh doanh hạ tầng cụm công nghiệp (CCN) theo hướng hiện đại, đồng bộ. Qua đó, hình thành các CCN thế hệ mới.
n năm 2030, tỉnh Vĩnh Phúc sẽ phát triển mới 31 cụm công nghiệp, đưa tổng số cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh lên con số 47.
Vừa qua, UBND tỉnh Vĩnh Phúc vừa trao Giấy chứng nhận đầu tư hạ tầng Khu công nghiệp Phúc Yên cho Công ty Cổ phần SHINEC và Công ty Cổ phần Khu công nghiệp và dịch vụ quốc tế Vĩnh Phúc.
Phía Tây Hà Nội đang là khu vực dồn được sự quan tâm của nhà đầu tư, người mua nhà bởi nơi đây hội đủ nhiều yếu tố giao thông cơ sở, hạ tầng phát triển và quy hoạch thành phố mới tại Hòa Lạc.
Khu công nghiệp Phúc Yên có quy mô 111,3 ha, tại thành phố Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc dự kiến thu hút các dự án đầu tư lĩnh vực sản xuất công nghiệp, cơ khí chế tạo, cơ khí chính xác, máy móc thiết bị y tế, thiết bị điện với công nghệ hiện đại, tiên tiến, ít ô nhiễm môi trường.
UBND tỉnh Vĩnh Phúc vừa trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư Dự án hạ tầng khu công nghiệp Phúc Yên tại TP Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc cho CTCP Shinec và CTCP khu công nghiệp và dịch vụ quốc tế Vĩnh Phúc.
Đến năm 2030, tỉnh Vĩnh Phúc sẽ phát triển mới 31 cụm công nghiệp, đưa tổng số cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh lên con số 47.
Lãnh đạo các tỉnh lân cận TPHCM bày tỏ sự lo lắng về tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực ngày càng tăng cao và mong muốn quy hoạch giao thông của trung tâm kinh tế này cần được cải thiện và có sự kết nối mang tính liên vùng nhiều hơn.
Cùng với việc phát triển các đô thị vệ tinh, các ý kiến đề xuất đều mong muốn quy hoạch TP.HCM phải tạo được liên kết vùng để khai thác hết tiềm năng của cả khu vực…
Ngoài liên kết 'cứng' về hạ tầng giao thông, TP HCM cần đẩy mạnh liên kết 'mềm' với các tỉnh trong vùng ở định hướng phát triển kinh tế, ưu tiên đào tạo nhân lực, chăm sóc sức khỏe...
Ông Nguyễn Văn Dành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cho biết, nếu không đầu tư dự án vành đai 5 thì tỉnh Bình Dương sẽ trở thành điểm nghẽn giao thông lớn.
UBND tỉnh Bình Dương và Tây Ninh đề xuất thành phố Hồ Chí Minh cần đưa vào quy hoạch nhiều tuyến đường liên vùng kết nối Đông Nam Bộ.
Phát biểu tại Hội thảo khoa học góp ý dự thảo Quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, diễn ra sáng 31/1, đại diện UBND tỉnh Bình Dương đề xuất TP.HCM đưa vào quy hoạch Vùng làm đường đường Vành đai 5 kết nối Tây Ninh, Bình Dương, Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên.
KTS Ngô Viết Nam Sơn gợi ý TP.HCM xây dựng thêm hai 'TP trong TP', có tiềm lực phát triển tương đương TP Thủ Đức, trong đó, lấy trục đường cao tốc số 1, chia đôi huyện Bình Chánh để lập TP phía Nam và TP phía Bắc.
Vành đai 5 TP.HCM sẽ không chỉ đóng vai trò giảm ách tắc giao thông mà còn tạo ra không gian phát triển mới cho TP.HCM và khu vực xung quanh.
Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng mức đầu tư hơn 85.813 tỷ đồng, được thiết kế rộng nhất lên tới 14 làn xe... Đây là một trong những dự án trọng điểm được ví như 'Vành đai kết nối mọi vành đai'.
Quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang dần đi vào những bước hoàn thiện để trình các cấp thẩm quyền thẩm định và phê duyệt, mở ra một giai đoạn phát triển mới cho Thủ đô Hà Nội.
Năm 2023, mặc dù trong bối cảnh tình hình thế giới và trong nước có nhiều diễn biến phức tạp, sản xuất kinh doanh của nhiều doanh nghiệp thuộc các ngành kinh tế chủ lực gặp khó, thị trường bất động sản chưa có dấu hiệu phục hồi... nhưng với sự chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh; sự nỗ lực vượt khó của các doanh nghiệp; sự đồng thuận của nhân dân, tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh tiếp tục giữ được tốc độ tăng trưởng ổn định và Hà Nam được đánh giá là một địa phương có tốc độ tăng trưởng cao thứ 8 toàn quốc. Đây sẽ là động lực để Hà Nam tiếp tục 'vượt bão', làm bừng sáng hơn nữa bức tranh kinh tế năm 2024.
Quy hoạch tỉnh Thái Bình thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 mở ra không gian phát triển mới thông qua hoạt động 'lấn biển'.
Sau khi xây dựng sân bay thứ hai ở phía Nam vào năm 2040, khả năng sẽ hình thành thành phố phía Nam. Khi đó, Thủ đô sẽ có cấu trúc ba thành phố trực thuộc gồm, thành phố phía Bắc, thành phố phía Tây và thành phố phía Nam.
Sau khi mở rộng địa giới hành chính, Hà Nội được bổ sung nguồn lực rất dồi dào về mọi mặt để phát triển Logistic. Đặc biệt, sau khi các tuyến vành đai: 4, 5 hoàn thành, khu vực phía Tây, Tây Nam Thủ đô sẽ trở thành trung tâm logistic của cả Vùng Thủ đô.
Sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính (2008 - 2023), hạ tầng giao thông khu vực phía Tây, Tây Nam Hà Nội đã và đang được đầu tư mạnh mẽ, là cơ sở để hình thành một cực tăng trưởng của Thủ đô.
Tỉnh Vĩnh Phúc thông qua quy hoạch với mục tiêu xây dựng mới 2 tuyến đường sắt đô thị nhằm phục vụ kết nối thành phố Hà Nội, cảng hàng không Quốc tế Nội Bài với trung tâm tỉnh và phục vụ kết nối, phát triển du lịch Tam Đảo.
Theo chuyên gia, nguyên nhân gây ùn tắc giao thông ở Hà Nội do hệ thống giao thông công cộng không đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân trong khi số phương tiện cá nhân gia tăng quá nhanh.
Khu công nghiệp Mỹ Thái - Xuân Hương - Tân Dĩnh có tính chất là khu công nghiệp đa ngành, ưu tiên thu hút các ngành công nghiệp có công nghệ hiện đại, tiên tiến, thân thiện với môi trường.
Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Quyết định phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghiệp Mỹ Thái-Xuân Hương-Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang (tỷ lệ 1/2.000).
Góp ý kiến vào dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) trong phiên thảo luận tại hội trường sáng 27-11, kỳ họp thứ sáu, Quốc hội khóa XV, đại biểu Khương Thị Mai (Đoàn Nam Định) thể hiện sự nhất trí cao với những nội dung phân cấp, phân quyền.
Quy mô nghiên cứu khảo sát khoảng 230ha, diện tích lập quy hoạch khu công nghiệp khoảng 200ha. Quy mô số lao động khoảng 20 - 26.000 người.
Dự án Luật Thủ đô (sửa đổi) được Chính phủ trình Quốc hội khóa XV tại kỳ họp thứ 6. Một trong những nội dung mới tại dự thảo lần này là quy định về đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho chính quyền thành phố. Đồng tình với đề xuất này, đại biểu Khương Thị Mai – Đoàn ĐBQH tỉnh Nam Định cho rằng, quy định sẽ góp phần tăng tính chủ động, linh hoạt cho Hà Nội trong thực hiện các nhiệm vụ để đáp ứng yêu cầu thực tiễn,…
UBND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Quyết định phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghiệp Mỹ Thái - Xuân Hương - Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang (tỷ lệ 1/2.000).
Theo ông Phan Văn Mãi, trong Vùng Đông Nam Bộ thì tứ giác TP.HCM Bình Dương - Đồng Nai - Bà Rịa Vũng Tàu cần đặt lại cho đúng vị thế năng động bậc nhất khu vực Đông Nam Á...
Theo Đề án giao thông thông minh được Sở GTVT Hà Nội và Công ty TNHH tư vấn và xây dựng (Đại học GTVT), giai đoạn 2025 - 2030, Hà Nội sẽ triển khai hệ thống trạm thu phí nội đô. Vậy nhóm đối tượng nào bị thu phí và phương án thu phí ra sao? Có giải pháp nào khác để hạn chế phương tiện vào nội đô, ngoài phương án thu phí?
Sau một thời gian làm việc khẩn trương, Báo cáo tổng hợp quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với dung lượng hơn 1.000 trang đang được đưa ra lấy ý kiến rộng rãi.
Mỗi ngày có hàng trăm lượt xe tải, xe đầu kéo dùng bạt cánh cơi nới thêm thành thùng, vận chuyển đất có ngọn đến phục vụ xây dựng cụm công nghiệp tại Phú Bình, Thái Nguyên.
Để thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, tỉnh Hà Nam đang tập trung nguồn lực ưu tiên dành hàng nghìn tỷ đồng để đầu tư xây dựng các tuyến đường giao thông.
Thực hiện Nghị quyết số 11-NQ/TU ngày 15/9/2021 của Tỉnh ủy về đẩy mạnh phát triển công nghiệp, trọng tâm là công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ, chế biến, chế tạo và dịch vụ phục vụ phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại, bền vững giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030 (Nghị quyết số 11), những năm qua, huyện Kim Bảng đã tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để thúc đẩy phát triển sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp. Qua đó, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân địa phương.
Ngày 16/10, tại xã Nhuận Trạch, huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Trương Thị Mai cùng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hòa Bình tổ chức hội nghị tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV.