Triển khai nhanh, đồng bộ và quyết liệt các dự án trọng điểm

Những công trường vào guồng tăng tốc

Tinh thần đó đang được cụ thể hóa trước hết ở những dự án có quy mô lớn, yêu cầu triển khai đồng bộ và tác động trực tiếp đến năng lực kết nối, mở rộng không gian phát triển của tỉnh.

Trong nhóm dự án trọng điểm, cao tốc Vinh - Thanh Thủy đang được tập trung thúc đẩy với yêu cầu phải chuyển nhanh từ hoàn thiện mặt bằng, hồ sơ sang tổ chức thi công đồng loạt.

Dự án gồm 10 dự án thành phần, trong đó Dự án thành phần 1 xây lắp do Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An làm chủ đầu tư, được chia thành 6 gói thầu xây lắp.

Hầm Đại Huệ trên cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ được tổ chức khoan trong tháng 9/2026 và hoàn thành trong năm 2027. Ảnh: Thành Duy

Từ yêu cầu của Tỉnh ủy, nhiệm vụ triển khai cao tốc được cụ thể hóa bằng những mốc thời gian rất rõ. Các gói thầu xây lắp phải được triển khai thi công đồng loạt trong tháng 9/2026.

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh đang tập trung chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và các điều kiện phục vụ thi công.

Hiện Gói thầu Xây lắp 01 đang được triển khai. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền mới đây đã yêu cầu các đơn vị rà soát, lập lại biểu tiến độ tổng thể Gói thầu Xây lắp 01, với mục tiêu hoàn thành trong tháng 12/2027.

Tiến độ phải cụ thể đến từng mũi thi công, từng hạng mục và từng mốc thời gian, qua đó, làm cơ sở kiểm tra, giám sát và xử lý trách nhiệm khi phát sinh chậm trễ; đặc biệt hạng mục cầu Đại Huệ phải hoàn thành trong tháng 12/2027.

Đối với hầm Đại Huệ, các điều kiện phục vụ thi công phải được chuẩn bị để tổ chức khoan hầm trong tháng 9/2026, phấn đấu thông hầm trong năm 2027.

Với Gói thầu Xây lắp 02, toàn bộ công tác chuẩn bị phải hoàn tất để tổ chức thi công đại trà trên toàn công trường trước ngày 18/8/2026.

Các đơn vị tư vấn được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, bảo đảm điều kiện thẩm định, phê duyệt các gói thầu xây lắp còn lại, từ Gói 03 đến Gói 06 trong tháng 8; tổ chức thi công đồng loạt trong tháng 9/2026.

Phạm vi vùng đất liền và vùng biển xây dựng Nhà máy Nhiệt điện khí LNG Quỳnh Lập và các hạ tầng liên quan tại phường Tân Mai, Nghệ An. Ảnh: Thành Duy

Nếu cao tốc Vinh - Thanh Thủy tạo trục kết nối mới, Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Quỳnh Lập có tổng mức đầu tư gần 60.000 tỷ đồng được thúc đẩy theo hướng hình thành thêm động lực cho công nghiệp năng lượng và thu hút các dự án quy mô lớn.

Ngày 6/8, liên danh nhà đầu tư gồm Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam, SK Innovation Co., Ltd. của Hàn Quốc và Công ty TNHH Mía đường Nghệ An đã ký Thỏa thuận cổ đông Dự án LNG Quỳnh Lập, tạo cơ sở để các bên tiếp tục hoàn thiện thủ tục pháp lý, tổ chức bộ máy và triển khai các bước đầu tư tiếp theo.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phùng Thành Vinh mới đây đã yêu cầu liên danh nhà đầu tư hoàn thành việc thành lập công ty, ký kết Hợp đồng Dự án và Hợp đồng thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trong tháng 8/2026.

Nhiệm vụ quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 phải được phê duyệt trước ngày 3/9; hồ sơ quy hoạch chi tiết phải hoàn thành, trình thẩm định, phê duyệt trước ngày 16/9.

Liên danh nhà đầu tư được yêu cầu xây dựng tiến độ chi tiết, xác định rõ thời gian hoàn thành từng đầu việc, bảo đảm mục tiêu đưa dự án vào vận hành trong năm 2030 theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải kiểm tra tiến độ thi công và giải ngân vốn tại Dự án xây dựng Trường Phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và Trung học cơ sở xã Anh Sơn. Ảnh: Thành Duy

Cách thức chỉ đạo quyết liệt về tiến độ cũng được thể hiện ở một nhóm công trình có yêu cầu và ý nghĩa khác là hệ thống trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới. Mặc dù gặp rất nhiều khó khăn, song Nghệ An đang tập trung triển khai 21 trường phổ thông nội trú liên cấp, gồm 10 trường thuộc đợt 1 và 11 trường thuộc đợt 2.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thái Văn Thành cho biết, tỉnh đang tập trung nguồn lực để bảo đảm toàn bộ 10 trường thuộc đợt 1 tổ chức khai giảng năm học 2026-2027 tại cơ sở mới theo chỉ đạo của Trung ương.

Thi công Trường Phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và Trung học cơ sở xã Tri Lễ. Ảnh: Thành Cường

Đối với 11 trường thuộc đợt 2, công tác bàn giao mặt bằng đã hoàn thành. Tỉnh yêu cầu chậm nhất ngày 20/8, tất cả các trường phải triển khai thi công, bảo đảm đồng bộ các điều kiện để hoàn thành đúng tiến độ và yêu cầu chất lượng.

Chuẩn bị triển khai loạt dự án trọng điểm

Cùng với việc tăng tốc các dự án đã bước vào giai đoạn triển khai, Nghệ An đang đồng thời chuẩn bị một loạt công trình mới, ưu tiên lĩnh vực giao thông nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng, tạo nền tảng cho việc tổ chức không gian phát triển giai đoạn 2026-2030.

Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải vừa khảo sát thực địa, chỉ đạo chuẩn bị triển khai loạt dự án giao thông với tổng mức đầu tư dự kiến gần 12.000 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tại vị trí cống Rào Đừng trên tuyến Quốc lộ 46 (đường ven sông Lam) đồng thời là điểm cuối của Dự án Xây dựng đường giao thông nối từ Trung tâm Hành chính tỉnh đến Quốc lộ 46C. Ảnh: Thành Duy

Trong đó, Dự án xây dựng đường giao thông nối từ Trung tâm Hành chính tỉnh đến Quốc lộ 46C dài khoảng 8 km, tổng mức đầu tư dự kiến 2.418 tỷ đồng, được xác định là một công trình quan trọng phục vụ định hướng hình thành không gian hành chính - đô thị mới của tỉnh.

Tuyến đường được đặt trong tổng thể tổ chức không gian đô thị mới, vừa tăng cường kết nối giao thông, vừa tạo điều kiện hình thành các không gian phát triển mới.

Hiện Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An đang phối hợp với các sở, ngành và các xã, phường liên quan hoàn thiện Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư theo chỉ đạo của UBND tỉnh.

Phối cảnh hệ thống giao thông kết nối Đại lộ Vinh - Cửa Lò với trục ven sông Lam. Ảnh: Thành Duy

Vai trò của tuyến đường càng rõ khi Nghệ An đang đồng thời chuẩn bị khu Trung tâm Hành chính tỉnh. Tỉnh đã phê duyệt nhiệm vụ và dự toán lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu Trung tâm Hành chính tỉnh tại phường Vinh Lộc và xã Đông Lộc, với diện tích khoảng 45 ha, dự kiến bố trí trung tâm hành chính tập trung của Tỉnh ủy, UBND tỉnh cùng nhiều sở, ngành, cơ quan chuyên môn và đơn vị trực thuộc.

Vì vậy, tuyến đường nối Trung tâm Hành chính tỉnh với Quốc lộ 46C được đặt trong định hướng hoàn thiện hệ thống giao thông khung phục vụ không gian phát triển mới, thay vì xem xét như một công trình đơn lẻ.

Dự án cũng nằm trong danh mục 27 dự án giao thông trọng điểm dự kiến khởi công mới giai đoạn 2026-2030, với tổng nhu cầu vốn gần 24.000 tỷ đồng.

Thực hiện định hướng của Tỉnh ủy về phát triển kết cấu hạ tầng, UBND tỉnh đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư, bố trí kế hoạch vốn và chuẩn bị các điều kiện để triển khai ngay từ đầu kỳ đầu tư công trung hạn.

Phối cảnh dự kiến hệ thống giao thông kết nối các phân khu của Đại lộ Vinh - Cửa Lò. Ảnh: Thành Duy

Như vậy, có thể thấy, tiến độ đang được thúc đẩy đồng thời ở cả dự án đang thi công và dự án chuẩn bị đầu tư. Các công trình đã triển khai được tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ; các dự án mới được chuẩn bị đồng bộ về quy hoạch, thủ tục, vốn và mặt bằng.

Điểm nổi bật trong giai đoạn này là tốc độ triển khai các dự án đang được đẩy nhanh rõ rệt. Các mốc thời gian được cụ thể hóa đến từng gói thầu, hạng mục và phần việc, tạo cơ sở cho kiểm tra, giám sát và đánh giá kết quả thực hiện.

Nhịp triển khai nhanh, đồng bộ và quyết liệt đang tạo chuyển động mới trong đầu tư phát triển của tỉnh; cụ thể hóa các chủ trương của Tỉnh ủy, tạo thêm dư địa cho phát triển kết cấu hạ tầng, thu hút nguồn lực và củng cố động lực tăng trưởng trong giai đoạn 2026-2030.