Trung Quốc triển khai 'robot cảnh sát' làm nhiệm vụ điều tiết giao thông

Tại một ngã tư đông đúc ở thành phố Hàng Châu, phía đông Trung Quốc, một con robot cao 1,88 m có thể phát hiện người lái xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, đưa ra cảnh báo lịch sự và vung cánh tay cơ khí đồng bộ với đèn giao thông.

Được phát triển bởi công ty công nghệ địa phương SUPCON Information, robot T2 nặng 98 kg này là một phần của chương trình thí điểm nhằm giao một số nhiệm vụ điều khiển giao thông lặp đi lặp lại của cảnh sát cho máy móc.

Cao Hui - người đứng đầu trung tâm đổi mới hệ thống không người lái thông minh của SUPCON, cho biết trong một cuộc phỏng vấn: Cảnh sát robot (Robocop) sử dụng camera, radar và công nghệ điện toán tích hợp để xác định những người lái xe không đội mũ bảo hiểm, xe đạp điện chở hành khách, phương tiện dừng trên vạch kẻ đường và người đi bộ băng qua đường trái phép khi tín hiệu đèn giao thông chưa cho phép.

Những con robot được triển khai để điều tiết giao thông ở Hàng Châu, Trung Quốc - Ảnh: Reuters

Các robot giao thông đại diện cho một nỗ lực rộng lớn hơn của ngành công nghiệp Trung Quốc nhằm đưa máy móc vượt ra ngoài những màn nhào lộn ở sàn triển lãm và lời chào tại phòng trưng bày để tham gia vào những công việc thực tế.

Robot cũng có thể trả lời các câu hỏi về chỉ đường, đỗ xe và luật giao thông, đồng thời chức năng khẩn cấp kết nối người dùng với cảnh sát địa phương. Cao cho biết, cánh tay bảy khớp trong các robot của họ mô phỏng các cử chỉ tiêu chuẩn của cảnh sát giao thông được đồng bộ hóa với các tín hiệu.

SUPCON đã triển khai 15 con robot ở Hàng Châu kể từ tháng 5. Công ty cho biết họ đã đưa ra hơn 170.000 cảnh báo và giúp giảm hơn 40% số trường hợp lái xe không đội mũ bảo hiểm và phương tiện vượt qua vạch dừng hàng tháng.

Cao cho biết, công ty đã thử nghiệm các con robot này trong hàng nghìn giờ tại các khu du lịch, khu trường học, khu thương mại, giao thông vào giờ cao điểm và thời tiết xấu.

Máy ảnh và radar vẫn có thể bị ảnh hưởng bởi ánh nắng mạnh, mưa và nhiệt độ khắc nghiệt, mặc dù SUPCON cho biết độ chính xác nhận dạng vi phạm của những người máy này vượt quá 95%.

Cao cho biết, mục đích là thay thế hình phạt sau khi vi phạm bằng một lời nhắc nhở kịp thời trước khi hành vi đó trở thành thói quen.

“Nó không hề mệt mỏi. Nó có thể hoạt động ổn định trong thời gian dài" – Cao Hui cho biết.

Những con robot cảnh sát giờ đây đảm nhiệm nhiều việc từ phát hiện người lái xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, đưa ra cảnh báo lịch sự và vung cánh tay cơ khí đồng bộ với đèn giao thông  - Ảnh: Reuters

Cao ⁠cho biết robot hoạt động tự động từ 7 giờ sáng đến 6 giờ chiều, di chuyển giữa các vị trí định sẵn tại các ngã tư mà không cần điều khiển từ xa. Một nền tảng trung tâm cho phép các đội cảnh sát giao thông giám sát và điều động lực lượng người máy này.

SUPCON cho biết gần 50 robot như vậy đang hoạt động trên khoảng 8 thành phố ở 3 tỉnh của Trung Quốc và dự kiến ​​số lượng robot triển khai sẽ đạt con số 200 vào cuối năm nay.