Chuẩn hóa quy trình sát hạch, cấp giấy phép lái xe quốc tế

Tại dự thảo tờ trình về việc ban hành thông tư, Bộ Công an cho biết, mục đích ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2025/TT-BCA ngày 28/02/2025 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX); cấp, sử dụng GPLX quốc tế nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý về công tác sát hạch, cấp GPLX, đáp ứng yêu cầu thực tiễn và khắc phục những vướng mắc khó khăn trong công tác sát hạch, cấp GPLX; chuẩn hóa quy trình sát hạch, bảo đảm đánh giá đầy đủ kiến thức và kỹ năng người lái xe, góp phần nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông. Đồng thời, việc ban hành thông tư cũng nhằm đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong tất cả các khâu từ sát hạch đến cấp và quản lý GPLX, phù hợp với yêu cầu chuyển đổi số, hiện đại hóa, cải cách thủ tục hành chính, công khai, minh bạch, tạo thuận lợi cho các tổ chức, cá nhân có liên quan đảm bảo chặt chẽ trong công tác quản lý, phòng ngừa sại phạm, tiêu cực

Lực lượng CSGT, Công an TP Đà Nẵng tổ chức sát hạch cấp GPLX cho người dân.

Dự thảo thông tư gồm 27 điều với nhiều nội dung sửa đổi, bổ sung quan trọng. Cụ thể, về GPLX, cấp, đổi, cấp lại GPLX, dự thảo thông tư đã bổ sung quy định GPLX được cấp dưới dạng điện tử, trường hợp người dân có nhu cầu thì mới cấp giấy phép lái xe bằng vật liệu PET. Công dân đã có dữ liệu giấy phép lái xe, có định danh mức độ 2 và có dữ liệu điện tử về sức khỏe người lái xe thì thực hiện đổi GPLX qua cổng dịch vụ công. Người dân có thể chụp ảnh trực tiếp hoặc sử dụng ảnh trong dữ liệu căn cước để làm ảnh GPLX. Người nước ngoài có thị thực thời hạn từ 3 tháng trở lên thì được đổi GPLX sang GPLX Việt Nam.

Dự thảo thông tư cũng quy định về thẻ sát hạch viên điện tử thay thế cho loại thẻ sát hạch viên bằng giấy hiện đang được lưu hành và sử dụng. Sát hạch viên có thẻ sát hạch viên hạng thấp hơn được phép sát hạch các hạng giấy phép lái xe cao hơn đối với các trường hợp sát hạch lý thuyết và sát hạch lái xe trong hình bằng thiết bị chấm điểm tự động. Định kỳ hàng năm có kế hoạch tập huấn, kiểm tra đánh chất lượng đội ngũ sát hạch viên.

Về sát hạch lái xe, dự thảo thông tư quy định về trình tự sát hạch lái xe mô tô, ô tô. Theo đó, thí sinh đạt phần thi lý thuyết thì tiếp tục thực hiện phần thi sát hạch thực hành kỹ năng lái xe. Đồng thời, dự thảo thông tư cũng đã bỏ các quy định liên quan đến nội dung thi mô phỏng các tình huống giao thông, tăng các bài sát hạch lái xe trên đường giao thông, bổ sung các lỗi trừ điểm gây mất trật tự an toàn giao thông và có nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn giao thông. Thời gian thực hiện bài sát hạch lái xe trên đường là 15 phút thay thế cho quy định cũ sát hạch lái xe trên đoạn đường tối thiểu 2km. Dự thảo thông tư cũng bổ sung quy định hồ sơ điện tử về sát hạch lái xe của cá nhân, ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo vào công tác sát hạch lái xe.

Một trong những nội dung sửa đổi quan trọng của dự thảo thông tư là quy định giảm 30% thời gian thực hiện thủ tục hành chính hiện đang quy định tại Thông tư số 12/2025/TT-BCA, cụ thể: Giảm thời gian cấp GPLX từ 7 ngày xuống 4,5 ngày, thời gian tích hợp dữ liệu điện tử từ 3 ngày xuống 2 ngày; giảm thời gian đổi GPLX từ 5 ngày xuống 3,5 ngày, thời gian tích hợp dữ liệu điện tử từ 3 ngày xuống 2 ngày; giảm thời gian cấp GPLX quốc tế từ 5 ngày xuống 3,5 ngày.

Toàn văn dự thảo thông tư được đăng trên Cổng Thông tin điện tử Bộ Công an để lấy ý kiến của các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong thời gian 10 ngày, từ ngày 9/12/2025.

Nguyễn Hương