Sắp tới, Bộ Giáo dục và Đào tạo sẽ đề nghị các trường đại học tăng chỉ tiêu xét tuyển theo điểm thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) nhưng vẫn đảm bảo sự hài hòa về quyền tự chủ của các trường.
Dự báo đến năm 2035, Hà Nội có gần 11 triệu dân, khoảng 8,5 triệu chuyến đi/ngày, và xe buýt sẽ phải đủ năng lực đáp ứng từ 28 - 30% nhu cầu đi lại của người dân.
Chủ tịch nước vừa có quyết định phong tặng danh hiệu Nhà giáo Nhân dân cho 21 cá nhân.
Chiều 27/6, Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp với Trường Đại học GTVT tổ chức Hội thảo: 'Giải pháp phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt trên địa bàn TP đến năm 2035.
Giai đoạn 2025-2035, Hà Nội sẽ nghiên cứu lựa chọn các tuyến đường bảo đảm hạ tầng (ít nhất có từ 4 làn xe/hướng, mặt cắt ngang từ trên 15m/hướng) để bố trí các đoạn, làn ưu tiên cho xe buýt với tổng số gần 199km; xây dựng 3 kịch bản chuyển đổi phương tiện năng lượng xanh.
Chiều nay (27/6), Sở GTVT Hà Nội phối hợp với Trường Đại học GTVT tổ chức Hội thảo giải pháp phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố đến năm 2035.
Chiều 26-6, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Đào Duy Phong trả lời phóng viên tại họp báo UBND TP về thông tin kế hoạch thay thế tuyến buýt nhanh BRT bằng đường sắt đô thị.
Trường Đại học Giao thông vận tải vừa công bố kết quả xét tuyển sớm đại học chính quy năm 2024.
Sáng 26/6, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) công bố kết quả xét tuyển đại học chính quy năm 2024 theo phương thức xét tuyển học bạ THPT và xét tuyển kết hợp.
Trường đại học Giao thông vận tải đã công bố kết quả xét tuyển sớm đại học chính quy năm 2024 theo phương thức xét tuyển học bạ, xét tuyển kết hợp (tại Hà Nội); xét tuyển học bạ và xét theo kết quả đánh giá năng lực của Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh năm 2024 (tại Phân hiệu Thành phố Hồ Chí Minh).
Trường ĐH Giao thông vận tải công bố kết quả xét tuyển đại học chính quy năm 2024 với phương thức xét tuyển bằng học bạ, xét kết hợp, kết quả thi đánh giá năng lực
Bộ GD&ĐT thông báo lấy ý kiến nhân dân đối với cá nhân được đề nghị tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Ba.
Sáng 25/6, tại TP. HCM, Phân hiệu Trường Đại học GTVT tại TP. HCM phối hợp với Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên (WWF-Việt Nam) tổ chức Tọa đàm 'Giải pháp thiết kế và xây dựng tiết kiệm nguyên vật liệu trong xây dựng công trình giao thông'.
Đại diện Trường Đại học Giao thông Vận tải cho rằng, việc tổ chức đào tạo thí điểm trình độ đại học ngành Kỹ thuật an toàn giao thông là rất cần thiết.
Đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội hiện đã đạt 100% tiến độ, hoàn thành toàn bộ giai đoạn vận hành thử và kiểm tra nghiệm thu công trình. Tuy nhiên vẫn còn một số thủ tục cần sớm hoàn thiện để đưa đoạn trên cao vào khai thác thương mại.
Cơn mưa lớn trút xuống Hà Nội sáng 24/6 khiến nhiều khu vực ngập cục bộ, người dân bì bõm lái xe qua đoạn đường ngập nước để đến chỗ làm.
Phóng viên Báo Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với PGS.TS Nguyễn Hồng Thái - Trưởng khoa Vận tải - Kinh tế, Trường Đại học GTVT liên quan đến những biện pháp nhằm bảo đảm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.
Sáng 19-6, theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, tiến độ tổng thể dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã đạt 78,53%.
Ngày 15/6, Hội thảo 'Sinh viên khởi nghiệp trên nền tảng Blockchain' được tổ chức tại Trường Đại học Giao thông vận tải.
Theo chuyên gia, lộ trình trước mắt cần nghiên cứu hạn chế về mặt không gian. Xác định được các vị trí có thể thành lập 'bến xe ảo' với thời gian dừng, đỗ khoảng 3-5 phút ở khu vực nội thành, ngoại thành để loại hình vận tải khách theo hợp đồng hoạt động.
Nhân vật Mỹ do diễn viên Hoàng Khánh Ly đảm nhận sẽ xuất hiện ở những tập gần cuối của bộ phim 'Trạm cứu hộ trái tim'.
Quan niệm trước đây về các ngành khối kỹ thuật, đặc biệt ngành Đường sắt thường khô khan, khó tìm việc, học khó hơn các ngành khác dường như đã 'lỗi thời' khi những năm gần đây nhà nước đã chú trọng và định hướng phát triển đường sắt tốc độ cao là kỳ vọng mới cho sự phát triển của đất nước.
Khi còn ở quê, Trưởng là người thật thà, chân chất, nhưng sau khi làm việc ở Hà Nội, anh ta thay tính đổi nết, giết tài xế xe ôm vì thiếu tiền thuê trọ.
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo 'Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam', với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Sáng 8/6, Bộ môn Xây dựng Đường ô tô và sân bay (Trường Đại học GTVT) kỷ niệm 20 năm ngày thành lập và đón nhận Bằng khen của Bộ Giáo dục và Đào tạo.
Công nghệ dầm cánh rộng được Chính phủ Australia hỗ trợ nghiên cứu, thử nghiệm và áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam.
Trường Đại học GTVT với sứ mệnh đào tạo, nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ đáp ứng nhu cầu hội nhập ngành GTVT và đất nước. Từ xuất phát đó, năm 2004, Ban Giám hiệu Trường Đại học GTVT đã quyết định thành lập Bộ môn Xây dựng Đường ô tô và sân bay trực thuộc Khoa Công trình nhằm góp phần vào phát triển kết cấu hạ tầng GTVT nói chung và lĩnh vực xây dựng hạ tầng sân bay - cảng hàng không nói riêng.
Chiều ngày 4/6, Đảng ủy Bộ GTVT đã công bố quyết định chỉ định ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ VN tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ và giữ chức Bí thư Đảng ủy Cục Đường bộ VN, nhiệm kỳ 2022 - 2025.
Trường Đại học Giao thông vận tải công bố thông tin tuyển sinh đại học chính quy năm 2024.
Sau hàng chục năm chờ đợi, người dân Thủ đô sắp được trải nghiệm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao từ Đại học GTVT tới Nhổn...
PGS.TS Nguyễn Thanh Chương vừa được Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) công nhận giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng trường Trường Đại học Giao thông vận tải nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Ngày 31/5, Trường Đại học Giao thông vận tải tổ chức lễ công bố quyết định công nhận PGS.TS Nguyễn Thanh Chương, Bí thư Đảng ủy, Phó hiệu trưởng trường Đại học Giao thông vận tải, giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng trường nhiệm kỳ 2020 – 2025.
Sáng 31/5, trường Đại học GTVT tổ chức lễ công bố quyết định công nhận PGS.TS Nguyễn Thanh Chương - Phó hiệu trưởng nhà trường giữ chức Chủ tịch Hội đồng trường nhiệm kỳ 2020-2025.
PGS.TS Nguyễn Thanh Chương vừa được Bộ Giáo dục và Đào tạo công nhận làm Chủ tịch hội đồng trường Đại học Giao thông Vận tải.
Sáng 31/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Lễ Công bố Quyết định công nhận Chủ tịch Hội đồng trường nhiệm kỳ 2020 - 2025 cho PGS. TS. Nguyễn Thanh Chương.
Thông qua việc bổ nhiệm cán bộ, lãnh đạo ngành giáo dục kỳ vọng Trường Đại học Giao thông vận tải sẽ có nhiều thành tích nổi bật trong thời gian tới.
Hôm nay, ngày 31/5, Bộ GD&ĐT trao quyết định công nhận Chủ tịch Hội đồng trường Trường Đại học Giao thông Vận tải cho PGS.TS Nguyễn Thanh Chương nhiệm kì 2020 - 2025. Trước khi nhận quyết định ở cương vị mới, ông Chương là Phó Hiệu trưởng nhà trường.
Đường Vườn Lài không nằm trong 'top' những tuyến đường nguy hiểm nhất, thay vào đó là quốc lộ 50, Phạm Hùng trong giai đoạn 2020-2022.
Nhân sự vi phạm, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ quyết định cấm thầu đối với cá nhân mà không phải pháp nhân doanh nghiệp là vấn đề được bạn đọc quan tâm.
Nhà ga depot Nhổn (phường Tây Tựu, quận Bắc Từ Liêm, thành phố Hà Nội) thuộc dự án đường sắt nội đô Nhổn - ga Hà Nội cơ bản đã hoàn thiện. Sau hơn 10 năm thi công và hơn 4 năm lắp ráp toa tàu, hiện gần chục đoàn tàu đã nằm trong nhà chờ chạy.
Năm 2024, Trường Đại học Giao thông vận tải đứng đầu các trường đại học, với hơn 700 đề tài của hơn 2.000 sinh viên tham gia nghiên cứu khoa học.
Sáng 24/5 Tại Hà Nội, Trường ĐH Giao thông vận tải đã tổ chức Hội nghị tổng kết phong trào nghiên cứu khoa học và trao giải thưởng cho sinh viên.
Theo Đại diện Ban Quản lý Metro Hà Nội, dự kiến trong năm 2024, robot đào hầm nối thông 4 ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được vận hành.
Ngày 20/5, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với Tập đoàn Wirtgen của Đức, Công ty Cổ phần Tổng Công ty Vĩnh Phú (Vitrac) tổ chức buổi Tọa đàm Công nghệ bê tông asphalt tái chế nguội tại trạm trộn di động.
Ngày 20/5 tại Trường Đại học Giao thông vận tải đã diễn ra Hội thảo 'Công nghệ bê tông asphalt tái chế nguội tại trạm trộn di động'.
Trần Đình Hoàng sinh ra và lớn lên trên mảnh đất Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh. Anh đang là sinh viên năm thứ hai chuyên ngành Logistics & SCM Trường Đại học Giao thông Vận tải. Với sự phấn đấu không ngừng và lòng đam mê sáng tạo, Đình Hoàng đã chứng minh rằng khát vọng và nỗ lực có thể biến giấc mơ thành hiện thực.
Hằn lún vệt bánh xe có thể gây ra nguy hiểm cho xe cộ đang lưu thông, nhất là khi xe chạy tốc độ cao dễ dẫn đến mất lái. Còn rác thải nhựa vẫn đang là vấn đề nan giải trong quản lý và xử lý ở nước ta. Nhằm giải quyết các vấn đề này, nhóm các nhà khoa học Trường đại học Giao thông vận tải đã tìm ra giải pháp sản xuất hỗn hợp bê-tông nhựa sử dụng phụ gia là phế thải nhựa có tính năng chống lún vệt bánh xe trên mặt đường, đồng thời góp phần xử lý chất thải nhựa gây ô nhiễm môi trường.
Sáng 16/5, Sở Khoa học và Công Nghệ Hà Nội đã tổ chức triển lãm thành tựu khoa học và công nghệ Thủ đô năm 2024 tại khu liên cơ 258 Võ Chí Công, Tây Hồ, Hà Nội.
Triển lãm diễn ra từ ngày 16 đến 18-5 tại tầng 1 Khu liên cơ Võ Chí Công (258 đường Võ Chí Công, Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội).